Тегеран, 20 июн - ИА Neftegaz.RU. В Иране состоялась церемония открытия части транспортного коридора Север - Юг - участка железной дороги от г. Решт до порта Каспиан.
Об этом сообщили местные СМИ.
И.о. президента Ирана М. Мохбер, присутствовавший на церемонии, подчеркнул важность этого события для транспортного коридора Север - Юг.
Мероприятие проходило в рамках свободной экономической зоны Энзели и было посещено также министром дорог и городского развития Ирана М. Базрпашем.
Они наблюдали за символическими погрузочно-разгрузочными работами на новой железнодорожной ветке.
Агентство Tasnim 19 июня сообщило о планируемом участии помощника президента России и заместителя премьер-министра Азербайджана в церемонии.
Этап железной дороги Решт - Каспиан строится согласно соглашению, подписанному Россией и Ираном 17 мая 2023 г., и составляет часть коридора Север - Юг.
Проект оценивается в 1,6 млрд евро, Москва выделила кредит на 1,3 млрд евро.
Планируется завершение строительства ветки к 2027-2028 г., с возможным позиционированием проекта как альтернативы Суэцкому каналу, способствующей улучшению маршрутов поставок в Европу и в Персидский залив из России.
Об этом сообщили местные СМИ.
И.о. президента Ирана М. Мохбер, присутствовавший на церемонии, подчеркнул важность этого события для транспортного коридора Север - Юг.
Мероприятие проходило в рамках свободной экономической зоны Энзели и было посещено также министром дорог и городского развития Ирана М. Базрпашем.
Они наблюдали за символическими погрузочно-разгрузочными работами на новой железнодорожной ветке.
Агентство Tasnim 19 июня сообщило о планируемом участии помощника президента России и заместителя премьер-министра Азербайджана в церемонии.
Этап железной дороги Решт - Каспиан строится согласно соглашению, подписанному Россией и Ираном 17 мая 2023 г., и составляет часть коридора Север - Юг.
Проект оценивается в 1,6 млрд евро, Москва выделила кредит на 1,3 млрд евро.
Планируется завершение строительства ветки к 2027-2028 г., с возможным позиционированием проекта как альтернативы Суэцкому каналу, способствующей улучшению маршрутов поставок в Европу и в Персидский залив из России.
Автор: А. Шевченко
