КТК до 11 апреля приостановил отгрузку нефти из-за плановых работ на МНП Тенгиз – Новороссийск

Москва, 9 апр - ИА Neftegaz.RU. Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) до 11 апреля 2024 г. приостановил отгрузку нефти со своего терминала под Новороссийском из-за плановых работ на магистральном нефтепроводе (МНП) Тенгиз – Новороссийск.
Об этом сообщила пресс-служба КТК.

Тезисы пресс-службы:

• КТК с 9 апреля 2024 г. в ходе плановой остановки приступил к проведению работ по техническому обслуживанию и подключению нового оборудования на объектах МНП Тенгиз – Новороссийск;
• сейчас отгрузка нефти на морском терминале КТК также остановлена, ее возобновление запланировано с 11 апреля 2024 г.

В пресс-службе отметили, что такие 72-часовые остановки перекачки по МНП происходят не реже 2^х раз в год, их график заранее согласуется со всеми грузоотправителями, а также с Минэнерго Казахстана.
Остановки необходимы для проведения тех видов технического обслуживания, ремонта и подключения оборудования, которые невозможно осуществить на действующем оборудовании.

Также среди текущих плановых работ на апрель 2024 г. запланировано:

• подключение нового участка трубопровода на 266^м км (переход под строящейся автодорогой Атырау - Астрахань);
• замена ряда единиц запорной арматуры на нефтеперекачивающих станциях (НПС);
• устранение дефектов трубопровода;
• замена 4^х электроизолирующих вставок на катушки;
• замена электроприводов на новые с наладкой по открытию и закрытию запорной арматуры на линейной части;
• техперевооружение узла регулирования давления на морском терминале;
• замена источников бесперебойного питания.

Помимо этого, компания проведет плановые работы по выполнению регламентного технического обслуживания различных систем нефтепровода, НПС и морского терминала.

Напомним, 28 февраля 2024 г. стало известно, что по трубопроводной системе КТК за первые 2 месяца 2024 г. поставлены 11 млн т нефти сорта CPC Blend, загружены 100 танкеров.

Отмечалось, что объем отгрузок нефти с морского терминала КТК в 2023 г. (63,5 млн т) превысил рекорд 2019 г., несмотря на увеличение продолжительности периодов неблагоприятных метеоусловий.
Если в 2019 г. простои из-за штормов в акватории операционной деятельности КТК составили 463 часа, то в 2023 г. - 856 часов.

В 2024 г. КТК планирует отгрузить 70 млн т нефти, что на 10% превышает показатель за 2023 г.
В 2026 г. консорциум намерен начать замену действующих с 2001 г. 2 выносных причальных устройства (ВПУ) на морском терминале.

Трубопроводная система КТК

• один из крупнейших российско-казахстанских проектов;
• соединяет ключевые нефтяные месторождения запада Казахстана (Тенгиз, Карачаганак и Кашаган), а также российские месторождения на шельфе Каспия с морским нефтетерминалом в районе г. Новороссийск;
• протяженность МНП Тенгиз - Новороссийск составляет 1511 км;
• отгрузка нефти осуществляется через 3 ВПУ на морском терминале в районе с. Южная Озеровка;
• акционеры КТК:
• Транснефть (доверительное управление) - 24%,
• КТК Компани - 7%,
• КазМунайГаз - 19%,
• Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%,Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%,
• LUKARCO B.V. - 12,5%,
• Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%,
• Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%,
• BG Overseas Holdings Limited - 2%,
• Eni International N.A. N.V. S.ar.l. - 2%,
• Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.

Автор: А. Хасанова