Четыре танкера стоят у берегов Венесуэлы с декабря в ожидании загрузки

Каракас, 30 мар - ИА Neftegaz.RU. 4 нефтеналивных танкера, которые должны были загрузить нефть из Венесуэлы, простаивают у побережья страны с декабря 2023 г.
Об этом сообщает Bloomberg.

Многомиллионные задержки

• 4 супертанкера, способные перевозить 8 млн барр. нефти, застряли вблизи латиноамериканской страны с декабря 2024 г.:
• 2 из 4 танкеров были арендованы польской нефтеперерабатывающей компанией Orlen SA для доставки покупателям в Азии,
• в декабре компания подтвердила, что ее швейцарское торговое подразделение зафрахтовало по крайней мере 1 судно для перевозки венесуэльской нефти, не назвав его;
• еще 1 танкер, по данным источников, зафрахтован сырьевым трейдером Vitol;
• компании не комментируют происходящее.

Простаивание судов означает, что танкеры накапливают миллионные счета, не доставляя груз.
Фрахтователям, бронирующим суда, иногда приходится платить перевозчику за задержку судна при погрузке/выгрузке товара.
Такое денежное возмещение убытка называется демередж.
По данным источников, знакомых с этим вопросом, для некоторых судов, находящихся в Венесуэле, эти ставки превышают 100 тыс. долл. США/сутки.
Таким образом, 3-месячная задержка судов может обойтись фрахтователям в 9 млн долл. США.

Санкции против Венесуэлы могут возобновиться до погрузки танкеров?

Венесуэла находилась под давлением санкций США с 2019 г., запретивших в т.ч. торговлю нефти с государственной PDVSA.
Добыча и экспорт нефти из Венесуэлы резко упали, так добыча сократилась в 1,6 раза по сравнению с 2018 г., до 800 тыс. барр./сутки из-за недоинвестирования и санкций.
В октябре 2023 г. США на 6 месяцев смягчили санкции против нефтяного сектора Венесуэлы, в результате в феврале 2024 г., по данным Kpler, экспорт нефти Венесуэлы достиг 4-летнего максимума в 660 тыс. барр./сутки, около трети из этого объема закупили США.

Однако Минфин США выдавал генеральную лицензию №44, разрешающую операции с нефтегазовым сектором Венесуэлы, с некоторыми условиями, в т.ч.:

• действие лицензии может быть продлено, при исполнении Венесуэлой обязательств по проведению выборов;
• снятие санкций может быть обратимо, если Венесуэла не выполнит обязательства по проведению выборов.

Также в октябре 2023 г. власти в Каракасе и Унитарная платформа Венесуэлы, объединяющая радикальную оппозицию, заключили на Барбадосе соглашение под названием Частичный договор о политических правах и электоральных гарантиях для всех.
Он, как утверждает американская администрация, должен предоставить всем оппозиционным лидерам республики возможность участия в президентских выборах 2024 г.
При этом в январе 2024 г. Верховный суд Венесуэлы принял решение лишить политических прав победившую на праймериз крайне правой оппозиции М. Мачадо, что не дает ей права участвовать в президентских выборах.

30 января 2024 г. представитель Госдепа США М. Миллер сообщил, что США восстанавливают действие санкций против Венесуэлы в нефтегазовом и золотодобывающем секторах с 18 апреля 2024 г.
31 января вице-президент Венесуэлы Д. Родригес заявил, что Венесуэла готова принять ответные меры в случае усиления санкций и экономической агрессии США и отменит рейсы авиакомпании Conviasa по репатриации венесуэльских мигрантов.

28 марта 2024 г. стало известно, что Госдеп пригрозил властям Венесуэлы последствиями за недопуск к президентским выборам кандидатов от оппозиционных партий и призвал венесуэльские власти обеспечить доступ международных наблюдателей на выборы, а также освободить политических заключенных.
США обвинили венесуэльские власти в нарушении соглашения.

Н. Мадуро в январе заявил, что его страна добьется отмены всех введенных США ограничительных мер, которые нанесли ущерб экономике республики.
Президент назвал санкции экономическим геноцидом и массовым экономическим убийством.
Рестрикции с 2015 г. нанесли стране экономический ущерб в размере более 642 млрд долл. США.