Россия и DP World создали СП для работы на Северном морском пути

Москва, 24 окт - ИА Neftegaz.RU. Для развития контейнерных перевозок в Арктике Росатом и DP World из ОАЭ создано совместное предприятие International Container Logistics.
Об этом поведал Росатом 24 октября 2024 г.

Совместное предприятие International Container Logistics

• зарегистрировано 20 октября 2024 г.;
• уставной капитал в 960 млн рублей (около 10 млн долл США);
• доли участия в СП:
• 51% акций - будет принадлежать подразделению Росатома, назначенному оператору инфраструктуры СМП (вероятно, это Росатом Карго - ;
• 49% - российскому подразделению DP World.

Под подразделением Росатома, вероятно, понимается компания Росатом Карго, на базе которой ведется организация и развитие международных транзитных морских грузоперевозок по формируемой транспортной магистрали Северного Морского Транзитного Коридора (СМТК).
В 2018 г. был принят ФЗ, определяющий Росатом оператором в сфере развития и функционирования Северного морского пути (СМП).

В 2021 г. Ростом и DP World подписали 2 соглашения:

• о проработке совместной работы по проектам контейнерного транзита по СМП;
• создание СП для пилотного проекта транзита через СМП.

Тогда был всплеск интереса к СМП:

• посол по особым поручениям МИД РФ Н. Корчунов говорил тогда о том, что иностранные инвесторы и предприниматели стали чаще интересоваться развитием СМП и практическими проектами, связанными с его использованием;
• интерес к СМП в мире усилился после происшествия в Суэцком канале, обернувшийся убытками в размере около 1 млрд долл. США.

Соглашения DP World были подписаны еще до начала СВО РФ на Украине (см. за 24 октября 2024 г.), но создание СП показывает, что сотрудничество продолжается.
Сделка российской компании в условиях СВО с DP World - одним из ведущих мировых портовых операторов является ощутимой позитивной новостью для России.
Это и показатель возможности привлекать крупных международных партнеров для реализации планов по СМП.

В. Путин, выступая в г. Пекине на китайском форуме Один пояс и один путь, в октябре 2023 г. заметил:

• Россия не просто приглашает своих партнеров активно использовать транзитный потенциал СМП;
• мы приглашаем заинтересованные государства непосредственно участвовать в его развитии;

DP World сложно обвинить в симпатиях или антипатиях.
Компания выбирает проекты и участвует там, где выгодно: в октябре 2023 г. в Танзании - подписала 30-летний контракт на управление крупнейшим в стране портом Дар -Эс - Салам, где будет арендовать и эксплуатировать 4 из 12 причалов.

Согласно майскому указу В. Путина, к 2024 г.грузопоток по СМП должен вырасти до 80 млн т/год.
Осенью 2020 г. были опасения, что из-за COVID-19 прогнозный показатель грузоперевозок к 2024 г. будет снижен до 60 млн т/год.
Но в октябре 2023 г. Минвостокразвития РФ в проекте доклада правительству, в базовом сценарии заложило объем грузопотока по СМП в 2024 г. на уровне 74 млн т.
Стратегия развития Арктики до 2035 г. предусматривает рост объема перевозок по СМП:

• к 2030 г. - до 120 млн т/год;
• к 2030 г. - до 160 млн т/год.