USD 77.9568

+0.47

EUR 88.9097

+0.38

Brent 85.88

+0.82

Природный газ 2.928

+0.02

На базе Сырадасайского месторождения появится новый морской терминал
1 мин
924

На базе Сырадасайского месторождения появится новый морской терминал

Проектной документацией предусмотрена карьерная добыча угля коксующихся марок (КЖ, К, КО, СС, ОК) на участке «Юго-Западный» Сырадасайского месторождения.

Москва, 13 окт - ИА Neftegaz.RU. Главгосэкспертиза РФ рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий для строительства морского угольного терминала на базе Сырадасайского угольного месторождения.

Об этом сообщили в ведомстве.

Также была рассмотрена проектная документация на отработку открытым способом запасов месторождения в пределах участка «Юго-Западный».

По итогам экспертизы были выданы положительные заключения.

Сырадасайское месторождение расположено в пределах Западно-Таймырского угленосного района.

Запасы месторождения составляют примерно 5,7 млрд т и относятся преимущественно к жирным маркам угля (2Ж).

Это самые ценные для коксования и использования в металлургической промышленности марки угля.

Лицензия на разработку месторождения - у компании Северная Звезда, она входит в состав международной корпорации AEON.

В апреле 2019 г. между Сбербанком России и AEON было заключено соглашение по развитию Сырадасайского месторождения.

В соглашении было также прописано создание угольного разреза мощностью 10 млн т в год.

Проектной документацией предусмотрена карьерная добыча угля коксующихся марок (КЖ, К, КО, СС, ОК) на участке «Юго-Западный» Сырадасайского месторождения.

Проектируемые объекты для первоочередной отработки запасов угля открытым способом расположены в 105 км от поселка Диксон в Таймырском Долгано-Ненецком муниципальном районе Красноярского края.

Была одобрена в т.ч. проектная документация и результаты инженерных изысканий на строительство морского угольного терминала на базе Сырадасайского месторождения.

Терминал позволит перегружать в морские суда уголь, который поступает с месторождения автомобильным транспортом.

Проектный грузооборот терминала - около 4 млн т в год.

Проектируемые объекты морской и береговой инфраструктуры рассчитаны на прием и обслуживание 198 судов в год.

Терминал планируют построить в 87 км от Порта Диксон.



Автор: А. Шевченко
Продолжается подготовка 7-й научно-технической конференции «Повышение эффективности эксплуатации малодебитного фонда скважин - 2026», которая состоится 29-30 сентября 2026 г.
3 мин
244

Продолжается подготовка 7-й научно-технической конференции «Повышение эффективности эксплуатации малодебитного фонда скважин - 2026», которая состоится 29-30 сентября 2026 г.

Москва, 7 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Место проведение – г. Когалым, конференц-зал ООО «ЛУКОЙЛ-Инжиниринг», ул. Широкая, д.40.

Организаторы - Экспертный совет по механизированной добыче нефти и Центр профессионального развития.

При поддержке:

ПАО «ЛУКОЙЛ»
Союза нефтегазопромышленников России
Торгово-промышленной палаты РФ

Сайт конференции https://malodebit.ru/

Формат - очно и онлайн.

Зарегистрировано 230 участников, программа конференции сформирована.

Спикеры:

Р. Камалетдинов (Экспертный совет); С. Мерзляков («ЛУКОЙЛ»); А. Чернов («Сургутнефтегаз»); А. Артюхов («Татнефть»); С. Медведев («Сургутнефтегаз»); К. Лапин («ЛУКОЙЛ»); А. Карсанов («ЛУКОЙЛ»); И. Авдеев («Сургутнефтегаз»); Т. Вильданов («ЛУКОЙЛ»); А. Аникин («Сургутнефтегаз»); А. Семенов («ЛУКОЙЛ»); Р. Кутдусов («Сургутнефтегаз»); Т. Насуев («ЛУКОЙЛ»); П. Семенюк («КЗХ»); Е. Орлик («Технологии ОФС»); К. Заморин («ЛУКОЙЛ»); Р. Сайфутдинов («ИРЗ»); С. Щелконогов («Мейджерпак»); Ф. Иксанов («БКО»); А. Ардиев («Технологии строительства скважин») и др.

Деловая программа конференции включ