Nord Stream стремительно прибавляет в цене

Похоже, планы строительства российских крупнейших газопроводов были созданы где-то на другой планете - так быстро меняются цифры затрат в этих документах. Рост стоимости ВСТО и Nord Stream в несколько раз может аукнуться инвестиционными потерями для проектов. на самом деле, персмотр окончательной стоимости проекта - процесс естественный, только вот в таких объемах и так часто его никто не пересматривает. Доказательством этому может случить предположение технического директора проекта Nord Stream Дирка фон Амельна о том, что строительство морской части газопровода будет стоить существенно больше, чем ранее запланированные 5 млрд евро.

Сама цифра не называется, но, учитывая, что ранее уже было объявлено об увеличении стоимости сухопутного участка Nord Stream (газопровода Грязовец - Выборг) почти в три раза - с $1,1 до $3 млрд, можно предположить аналогичное увеличение и морского участка. На самом деле, он должен поджорожать еще более значительно - никто не отменяет большие риски при прокладке под водой.

Более того, назвавший новую цифру зампред правления "Газпрома" Андрей Круглов отметил, что речь идет о стоимости только одной нитки газопровода из запланированных двух. Даже учитывая, что при строительстве второй нитки будет использоваться уже созданная инфраструктура, выходит, что сухопутная часть Nord Stream (вернее, ее российский участок) обойдется примерно в $5 млрд. По предварительным расчетам, морской участок должен обойтись примерно в полтора-два раза дороже, чем труба Грязовец - Выборг. Таким образом, речь может идти о сумме порядка $10 млрд за подводный газопровод и $15 млрд - за весь проект.

Отметим, что и трубопровод ВСТО сначала стоил порядка $6 млрд, затем "подорожал" до $11 млрд, а сейчас стоит около $12, 5 млрд, хотя до окончания строительства еще очень далеко. При растущих ценах на металл и услуги подрядчиков, цена на амбициозные проекты при их завершении может вырасти в 5-7 раз по сравнению с начальной.