Казмортрансфлот (КМТФ) в 2012-2013 годах планирует реализовать проект по приобретению собственных 2-ух сухогрузных судов общей грузоподъемностью до 7 тыс тонн.
Глава компании М. Орманов подчеркнул, что реализация проекта по приобретению сухогрузных судов является задачей государственной важности и в первую очередь обусловлена обеспечением транспортной и экономической безопасности республики.
«В дальнейшем компания планирует расширять свой опыт оперирования сухогрузным флотом. В соответствии с долгосрочной стратегией развития Казмортрансфлот намерен в 2012–2013 гг. реализовать проект приобретения собственных двух сухогрузов дедвейтом 5–7 тыс тонн», - сказал М. Орманов.
А именно Казмортрансфлот заключил договор о долгосрочной аренде двух сухогрузных судов типа «Волга» дедвейтом 5 тыс тонн каждый для транспортировки казахстанского зерна из порта Актау в Исламскую Республику Иран.
Такая необходимость появилась в связи с наличием экспортной продукции в Казахстане и высоким транзитным потенциалом морского торгового порта Актау.
М. Орманов также отметил, что с 2010 года 16 выпускников работают на судах компании, которые обучались за счёт бюджетных средств Казмортрансфлота. Интересно, что молодые специалисты проходили свое обучение в лучших морских академиях России.
Напомним, 9 декабря в порту Батуми в Грузии состоялась торжественная церемония приемки двух крупнотоннажных танкеров Казмортрансфлот типа Aframax.Кроме того, Казмортрансфлот делает многое для сотрудничества с иностранными компаниями и строительства танкеров, что дает значительное расширение порта. Ведь главной целью компании является создание национального морского торгового флота Республики Казахстан и организация международных морских перевозок отечественных грузов собственными силами.
Кстати, в октябре 2011 года Казмортрансфлот объявил ряд тендеров на покупку оборудования и запчастей на сумму 250 млн теньге. Впечатляет, неправда?
Министерство транспорта и коммуникаций Казахстана прогнозирует, что к 2020 году объёмы перевалки сухих грузов через действующие терминалы в порту Актау достигнут 3 млн тонн.
Участие Казмортрансфлота в данном сегменте рынка позволит, в соответствии с государственной программой развития транспортной инфраструктуры Республики Казахстан до 2014 года, обеспечить транспортировку 50% всех казахстанских генеральных грузов из порта Актау.
