Взрыв нефтепровода в китайской провинции Шаньдун 22 ноября, в результате которого погибло 55 человек, вновь напомнил о проблеме безопасности подземной трубопроводной сети охватывающей всю страну.
Статистика показывает, что в I полугодии 2012 г общая протяженность нефтепроводов в Китае составляла 93 тыс км , а к 2015 г ее планируется увеличить до 150 тыс км .
В то же время в стране, по мнению экспертов, в Китае один за другим проявляются признаки скрытых проблем, возникающих из-за сосуществования старых и новых трубопроводов и неэффективного обслуживания трубопроводной системы.
За техническое обслуживание отвечают государственные структуры и нефтяные компании, которые, по мнению экспертов, не в состоянии справиться с ситуацией, когда случаются аварии.
Эксперты отмечают, что многие трубопроводы расположены под старыми городами или населенными пунктами, построенными в западном Китае в 1980 г.
Помимо коррозии труб, насущной проблемой является ущерб, связанный с человеческим фактором.
Причиной повреждений на трубопроводах наиболее часто бывают строительные работы, но в некоторых случаях это воровство нефти.
За последние годы в Китае зарегистрировано несколько аварий на нефтепроводах.
В январе нынешнего года произошла утечка на нефтепроводе компании Sinopec Corp., и более 10 т нефти вылилось в реку Наньси.
В мае 2010 г нефтепровод компании дал трещину из-за строительных работ, проводившихся без соответствующих разрешений.
Однако техническое обслуживание нефтепроводов представляют собой непростую проблему.
В сентябре 2011 г Sinopec Corp объявила, что планирует изменить маршрут трубопровода протяженностью 16 км в районе Хуандао в связи с ростом городов в провинции Шаньдун.
Строительство в развивающихся городах затрудняет техническое обслуживание нефтепроводов, расположенных под ними.
Проблему усугубляет высокая стоимость – замена километра труб с использованием новых технологий, разработанных за рубежом, обходится примерно в 10 тыс долл США.
