Астана, 4 апр - ИА Neftegaz.RU. Работы по проекту расширения мощностей Каспийского Трубопроводного Консорциума (КТК) практически завершены.
Об этом 4 апреля 2018 г в ходе рабочей поездки в Казахстан сообщил гендиректор КТК Н. Горбань.
В конце 2017 г была введена в опытно-промышленную эксплуатацию НПС-2 в республике Калмыкия, торжественный ввод в эксплуатацию НПС запланирован на 18 апреля 2018 г.
Это означает, что работы по проекту расширения мощностей КТК будут полностью завершены.
Напомним, что проект расширения КТК заключался в строительстве 10 новых НПС и модернизации 5 существующих, а также объектов морского терминала.
В 2017 г в эксплуатацию введены 6 новых НПС: А-НПС-4А и А-НПС-5А в Астраханской области, НПС-8 в Краснодарском крае, НПС-5 на Ставрополье, А-НПС-3А в Казахстане, а также НПС-2 в Калмыкии, которая успешно завершила стадию комплексных испытаний и была запущена в опытно-промышленную эксплуатацию.
Текущая механическая мощность нефтепровода КТК составляет 67 млн т/год.
Выход на этот объем транспортировки и отгрузки нефти зависит от сдачи нефти грузоотправителями КТК-К и КТК-Р.
Таким образом в настоящее время в системе КТК создан профицит мощностей.
В связи с этим применение антифрикционной присадки в настоящее время неактуально, но при соответствующем решении акционеров могут рассматриваться различные варианты увеличения мощности.
Остановился Н. Горбань на производственных и финансовых итогах 2017 г.
В 2017 г по магистральному нефтепроводу (МНП) Тенгиз - Новороссийск на экспорт направлено 55,1 млн т нефти, это на 10,8 млн т больше показателя 2016 г, когда на морском терминале КТК было отгружено 44,3 млн т нефти.
В 2017 г по системе КТК-К было транспортировано 49,635 млн т нефти нетто с месторождений Казахстана.
Основные объемы были поставлены с Тенгизского месторождения (28,8 млн т), Карачаганака (10,6 млн т) и Кашагана (7,4 млн т).
Согласно заявкам грузоотправителей, прогноз перекачки казахстанской нефти по МНП Тенгиз - Новороссийск на 2018 г составляет 60 млн т (в т.ч 13 млн т с Кашагана), нефти российских производителей - 7 млн т.
Смесь КТК (CPC Blend) пользуется стабильным спросом на рынке и имеет сложившийся пул потребителей.
Качество нефти с момента входа в трубопроводную систему нефти с месторождений Кашаган и им В. Филановского не претерпело существенных изменений.
Средние показатели качества при отгрузке на морском терминале КТК в 2017 г:
- плотность 46,2oAPI (46,5oAPI в 2016 г),
- содержание серы 0,54 масс% (0,52 масс% в 2016 г),
- содержание меркаптанов не более 20 мг/кг.
Критических изменений в качестве CPC Blend в 2018 г, по словам Н. Горбаня, не ожидается.
Созданный в КТК в 2002 г Банк качества нефти успешно функционирует, и с тех пор никаких изменений в принципах его работы не вводилось.
Банк качества нефти представляет собой механизм штрафных и компенсационных выплат нефтедобывающим компаниям в зависимости от качества поставляемого ими в систему нефтепроводов сырья.
Чистая выручка КТК-К за 2017 г достигла 47,181 млрд тенге, что на 260% выше показателя 2016 г.
В 2017 г акционерам было выплачено 1,2 млрд долл США долга.
Из них на КТК-Р пришлось 1,039 млрд долл США, на КТК-К - 161 млн долл США.
29 марта 2018 г КТК выплатил 310 млн долл США долга акционерам Консорциума за 1й квартал 2018 г, КТК-Р выплатил 268 млн долл США, КТК-К - 42 млн долл США.
Всего в 2018 г КТК планирует погасить до 1,3 млрд долл США.
Предполагается, что такие темпы возврата долга позволят КТК погасить задолженность к концу 2020 г и приступить к выплате дивидендов акционерам.
Протяженность МНП Тенгиз - Новороссийск составляет 1,511 тыс км, трубопровод соединяет месторождения Западного Казахстана с российским побережьем Черного моря.
По этому маршруту транспортируется более 2/3 всей экспортной нефти Казахстана, а также нефть с российских месторождений, в т.ч расположенных на шельфе Каспийского моря.
27 февраля 2018 г на морском терминале КТК был обработан 5000й танкер с начала операционной деятельности.
