USD 60.8993

0

EUR 62.5355

0

BRENT 96.12

-1.89

AИ-95 50.98

+0.08

AИ-98 60.39

+0.08

ДТ 54.17

-0.02

...

Транснефть ввела в промышленную эксплуатацию нефтепродуктопроводы проекта Юг

Транснефть ввела в промышленную эксплуатацию магистральные нефтепродуктопроводы (МНП) проекта Юг Волгоградский НПЗ - Тингута - Тихорецк - Новороссийск.

Транснефть ввела в промышленную эксплуатацию нефтепродуктопроводы проекта Юг

Волгоград, 6 апр - ИА Neftegaz.RU. Транснефть ввела в промышленную эксплуатацию магистральные нефтепродуктопроводы (МНП) проекта Юг Волгоградский НПЗ - Тингута - Тихорецк - Новороссийск.

Об этом Транснефть сообщила 5 апреля 2018 г.

Реализация проекта Юг позволила создать инфраструктуру для транспортировки трубопроводным транспортом дизельного топлива на участке «Самара – Волгоград – Тихорецк – Новороссийск» в направлении российского порта Новороссийск и экспорта с черноморского побережья России в европейские страны в объеме до 6 млн т/год.

Вводу в эксплуатацию МНПП проекта Юг предшествовало успешное завершение испытаний системы на максимальных режимах перекачки с вводом присадки и проведением ряда технических мероприятий.

Ключевая особенность проекта - дополнительная возможность приема дизельного топлива из вагонов -цистерн на железнодорожной станции Тингута в Волгоградской области, что позволит перекачивать по трубопроводу нефтепродукты от заводов, которые напрямую не подключены к системе МНП.

Прием дизельного топлива из вагонов - цистерн запланирован на головной перекачивающей станции Тингута, где будет введена в эксплуатацию железнодорожная сливная эстакада и резервуарный парк емкостью 80 тыс м3.

Заполнение дизельным топливом магистральных нефтепродуктопроводов (МНПП) проекта «Юг» Транснефть начало в ноябре 2017 г.

С начала декабря 2017 г в рамках комплексного опробования транспортировка дизельного топлива осуществлялась от Волгоградского НПЗ в порт Новороссийск в объеме около 250 тыс т/месяц.

До конца 2018 г планируется прокачать до 4 млн т.

Запуск проекта Юг также даст возможность нефтяным компаниям оптимизировать логистические расходы за счет использования трубопроводного транспорта, и разгрузит Северо-Кавказскую железную дорогу для пассажирских перевозок.

Проработаны мероприятия по дальнейшему подключению к проекту Юг группы заводов юга России - Ильский НПЗ, Афипский НПЗ, Славянск ЭКО и АО Краснодарский нефтеперерабатывающий завод - Краснодарэконефть.

Необходимым условием подключения является модернизация этих заводов с переходом на выпуск дизельного топлива класса Евро-5.

В дальнейшем, в соответствии с долгосрочной программой развития Транснефти, предусматривается возможность подключения самарской группы НПЗ с созданием пропускной способности на участке от г Самары до г Волгограда до 6 млн т/год и от г Волгограда до г Новороссийска - до 11 млн т/год.

Транснефть начала строительство МНПП Юг в апреле 2013 г.

Ранее, в октябре 2012 г Транснефть сообщила о возможности задействовать резервный МНП от г Тихорецка до г Новороссийска для проекта Юг, предполагающего строительство экспортного МНПП.

Обсудить на Форуме

Источник : Neftegaz.RU


Подписывайтесь на канал Neftegaz.RU в Telegram
Новости СМИ2




Подпишитесь на общую рассылку

лучших материалов Neftegaz.RU

* Неверный адрес электронной почты

Нажимая кнопку «Подписаться» я принимаю «Соглашение об обработке персональных данных»