Москва, 20 фев - ИА Neftegaz.RU. Объем грузоперевозок по Северному морскому пути (СМП) увеличился в 2018 г. почти в 2 раза до 19,7 млн т. В 2017 г. объем перевозок по СМП составил 10,7 млн т.
Об этом 19 февраля 2019 г. сообщил Морцентр ТЭК.
По данным Администрации СМП, общий объем перевозок грузов по итогам 2018 г. составил 19,689 млн т,, в т.ч.:
- генеральных - 2,34 млн т (- 6,3%);
- угля - 290,8 тыс. т (- 16%);
- руды - 43 тыс. т (+ 29,9%);
- нефти и нефтепродуктов - 7,81 млн т (+ 15,6%);
- газоконденсата - 805,4 тыс. т (рост в 7,5 раза);
- сжиженного природного газа (СПГ) - 8,399 млн т (рост в 37,7 раза).
Большой рост перевозок СПГ по СМП связан с вводом в эксплуатацию в декабре 2017 г. Ямал СПГ.
Основной грузопоток транзитных перевозок в 2018 г. проходил в направлении Запад - Восток.
По итогам за 2018 г., Администрацией СМП было выдано 792 разрешения на плавания в акваториях СМП, в т.ч. 91 разрешение судам под иностранным флагом.
Анализ транзитных перевозок показал, что в 2018 г. было осуществлено 27 транзитных рейса, в т.ч. 17 рейсов судами под иностранным флагом.
По прогнозу правительства, грузооборот по СМП в 2019 г. составит 26 млн т.
В дальнейшем рост составит:
- в 2020 г. до 44 млн т;
- в 2021 г. до 51 млн т;
- в 2024 г. до 80 млн т.
Согласно прогнозу грузопотока по СМП по данным компаний-недропользователей к 2030 г. он составит уже 115,5 млн т и к 2035 г. - 155,5 млн т.
Однако так далеко заглядывать пока рано.
Вице-премьер, полпред президента в ДФО Ю. Трутнев ранее сообщал, что грузопоток по СМП пока не выходит на 80 млн т. в год к 2024 г., которые поручил обеспечить президент В. Путин.
По данным НОВАТЭКа, проекты компании обеспечат загрузку СМП к середине 2020-х гг. на уровне 46,5 млн т/год.
Говоря о развитии СМП как международной транспортной артерии, следует учитывать не весь объем грузопотока, а главным образом транзитные рейсы, которых пока сравнительно немного.
О реальной конкуренции между Суэцким каналом и СМП пока говорить не приходится: доля последнего в мировом судоходном грузообороте ничтожно мала.
Так, по Суэцкому каналу в 2017 г. перевезено 1,041 млрд т грузов, что примерно 10% от всех мировых перевозок.
Однако стоит отметить один безусловный плюс СМП - он позволяет сократить время перевозки.
По южному маршруту через Суэцкий канал путь судна от Южной Кореи до Германии занимает 34 дня, а по Севморпути всего 23 дня.
Автор: Д. Савосин
