По данным, таможенной службы:
- из Персидского залива, ставшего «горячей точкой» (Катар и Оман), поступило 934 тыс. т СПГ, что составило примерно 21% национального импорта за месяц;
- из Китая в феврале 2026 г. поступило сразу четыре перепроданных крупнотоннажных танкера СПГ - почти столько же, сколько страна получила за весь прошлый год;
- США в феврале 2026 г. поставили Южной Корее две партии СПГ, тогда как в январе было около десяти, год назад (в феврале 2025 г.) была всего одна.
Поставки из РФ
Из России в январе 2026 г. пришло две партии СПГ, в феврале - четыре. Год назад было ровно по три каждый месяц. Получатели из Южной Кореи стабильно отбирают российский газ по долгосрочным контрактам, избегая при этом маржинальных спотовых закупок.Напомним, СПГ в России производят крупнотоннажные СПГ-заводы Сахалинской энергии (совладельцы - Газпром, Mitsui и Mitsubishi), а также Ямал СПГ (участники - НОВАТЭК, TotalEnergies, китайские CNPC и SRF), Газпром СПГ Портовая и Криогаз-Высоцк.
Напомним, с лета 2025 г. в Южную Корею начал поступать газ с первого канадского СПГ-завода LNG Canada, в числе участников которого наряду с Shell, Petronas, PetroChina и Mitsubishi значится и корейская Korea Gas.
Помимо этого, 10 сентября 2025 г. стало известно, что французская TotalEnergies в течение 10 лет будет поставлять в Южную Корею для KOGAS 1 млн т/год СПГ. Отправка первой партии запланирована на конец 2027 г
Южная Корея, не имеющая значительных собственных запасов углеводородов, является одним из крупнейших в мире импортеров СПГ наряду с Японией и Китаем. Газ играет ключевую роль в энергобалансе страны, используясь для выработки электроэнергии и отопления.
Влияние ближневосточного конфликта
13 марта 2026 г. агентство Рёнхап сообщило, что власти Южной Кореи вводят временную систему ограничений цен на топливо для сокращения расходов, которые выросли из-за перебоев с поставками после начала конфликта на Ближнем Востоке.Отмечалось, что страна впервые с 1997 г. активировала механизм предельных цен на нефтепродукты, опираясь на положения Закона о нефтяной промышленности. Согласно закону, министр промышленности может устанавливать максимальную цену продажи - в периоды, когда цены на нефть резко колеблются и угрожают экономической стабильности. Предельные цены будут введены на нефтепродукты южнокорейских нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), поставляемых на автомобильные заправочные станции (АЗС) и дистрибьюторам.
Кроме того, правительство намерено ввести экспортные ограничения и продолжит строго пресекать «недобросовестные рыночные практики», включая накопительство и искусственное завышение цен.
Обострение конфликта резко снизило судоходство через Ормузский пролив - ключевой маршрут поставок нефти, нефтепродуктов и СПГ из стран Персидского залива, на который приходится около 20% мирового экспорта энергоресурсов.
