Молдавия намерена импортировать СПГ из Греции

Кишинев, 1 мар - ИА Neftegaz.RU. Молдавия намерена сотрудничать с Грецией в области энергетической безопасности, в т.ч. для закупки сжиженного природного газа (СПГ), заявила президент республики М. Санду.

Тезисы М. Санду:

• мы заинтересованы в молдавско-греческом сотрудничестве в энергетической сфере;
• наша страна сильно пострадала от энергетического кризиса;
• но нам все же удалось диверсифицировать наши источники энергии;
• и мы будем продолжать инвестировать в энергетическую безопасность страны;
• в 2022 г. Молдова впервые закупила газ из альтернативных источников;
• также наша страна синхронизировала свои сети с европейской электросетью и начала закупки электроэнергии на европейском рынке;
• сейчас мы заинтересованы в сотрудничестве в этой области с Грецией, которая в н.в. является важным региональным энергетическим хабом;
• наше сотрудничество будет касаться как закупки сжиженного газа, так и его транспортировки в Молдову и за ее пределы.

Речь идет о поставках газа после регазификации на греческих СПГ-терминалах через Болгарию по газопроводу-интерконнектору Греция - Болгария (IGB) и далее по Трансбалканскому газопроводу в реверсном режиме.

Напомним, что пока в Греции действует единственный СПГ-терминал на острове Ревитусса, в 25 милях (40 км) от Афин.
Он может хранить 225 тыс. м³ газа, мощность регазификации 1,4 тыс. м³/час.

Параллельно готовится запуск еще одного - в Александруполисе (Alexandroupolis LNG).
Gastrade - оператор проекта - объявил, что терминал начнет поставлять газ в соседние страны юго-восточной Европы к концу 2023 г.

При общем объеме инвестиций в Alexandroupolis LNG около 400 млн евро, емкость хранилища СПГ составит 153,5 тыс. м³ газа и, по оценкам, сможет регазифицировать около 5,5 млрд м³/год газа.

Gastrade также планирует построить 3^й терминал СПГ там же, у Александруполиса - Thrace Independent Natural Gas System (Thrace INGS), во Фракийском море, в самой северной части Эгейского моря.
Регулирующий орган Греции в области энергетики (RAE) уже дал разрешение на строительство плавучей установки для хранения и регазификации (FSRU).
Именно она в теории расширит поставки СПГ в Молдову и Украину.

FRSU сможет подключиться к интерконнектору Греция-Болгария (IGB) и к Трансадриатическому трубопроводу (TAP), по которому газ будет поступать из Азербайджана в Италию.

Газопровод - интерконнектор Греция - Болгария (IGB)

• в июле 2022 г. — завершение строительства;
• ICGB - проектная компания газопровода - интерконнектора Греция - Болгария, получила лицензию на транспортировку природного газа по территории Греции;
• трубопровод стоимостью 220 млн евро (226 млн долл. США) будет транспортировать газ из северного греческого города Комотини в Стара-Загору в Болгарии;
• GB является частью Южного газового коридора (ЮГК) и будет получать газ с регазификационного терминала Alexandroupolis LNG;
• ГТС транспортирует азербайджанский газ с месторождения Шах-Дениз по Трансадриатическому газопроводу (TAP), европейской части ЮГК;
• Италия, Греция и Болгария получают газ из Азербайджана по Транс-Адриатическому газопроводу с 31 декабря 2020 г.

Кстати, в далёком 2014 г. Молдавия планировала построить построить собственный СПГ-терминал в районе порта Джурджулешты и подземное газохранилище (ПХГ).
Но планы не сбылись, да и не могли сбыться.

Дело в том, что рынок СПГ для Азербайджана (на чей газ Молдова, собственно, и могла бы рассчитывать) на данный момент представляет интерес только с точки зрения трейдинга, которым вполне успешно занимается SOCAR Trading, дочка SOCAR.

Производством СПГ Азербайджан ранее не интересовался из-за отсутствия прямого морского выхода страны к мировому океану, что исключает свободные поставки на мировой рынок.
Каспийское море является замкнутым водоемом, а в Черное море и из него через проливы Босфор и Дарданеллы танкеры-газовозы не могут проходить из-за позиции Турции, крайне трепетно относящейся к вопросам безопасности при прохождении проливов.
Это делает целесообразным поставки СПГ исключительно в трансчерноморском формате.

Молдова же располагает только Джурджулештским портом - единственным пунктом морской/речной перевалки, который страна использует в т.ч. для импорта топлива.

Giurgiulesti International Free Ports

• Джурджулешты – село и порт, расположенный в 133,8 км от Черного моря на левом берегу реки Прут и Дунай;
• терминал был образован в 2006 г. благодаря передаче Украиной Молдавии 430 м побережья Дуная и Прута.
• в 2021 г. Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) выкупил 100% капитала компании Danube Logistics, которая управляет портом;
• вся территория Международного Свободного Порта Джурджулешты (МСПД) расположена на морском участке Дуная с доступной глубиной воды до 7 м;
• МСПД способен принимать как суда внутреннего плавания, так и морские суда;
• порт является как основным пунктом импорта топлива в Молдову, так и поставщиком топлива для украинских сетей АЗС и фермерских хозяйств.

В Молдове с осени 2022 г. усилился энергетический кризис.
Республика одновременно испытывает и дефицит газа, основным источником которого был Газпром, и дефицит электроэнергии, которую страна получает с Молдавской ГРЭС (расположена в Приднестровье, принадлежит Интер РАО).
Объемы собственной генерации в Молдове незначительные - небольшая часть электроэнергии вырабатывается за счет местных ТЭЦ, а также ветряных и солнечных электростанций.

3 февраля власти Молдавии продлили на 60 дней режим ЧП действующий в стране с 24 февраля 2022 г. 15 февраля 2023 г. вице-председатель правящей Партии действия и солидарности (ПДС), и.о. министра сельского хозяйства Молдовы В. Боля заявил, что в правительстве Молдовы будет создано Минэнерго, которое займется развитием этой отрасли.

Автор: А. Гончаренко