Об этом сообщила пресс-служба компании Росатом Сеть зарядных станций.
Оборудование поддерживает разъемы стандартов GBT и CCS, что позволяет обслуживать электромобили большинства марок, представленных на российском рынке. Мощность каждой станции составляет 150 кВт, что обеспечивает минимальное время зарядки для владельцев электротранспорта.
Руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы М. Ликсутов отметил, что парк экологичного транспорта в столице активно растет и сегодня в городе зарегистрировано уже более 40 тыс. электромобилей. Он подчеркнул, что расширение зарядной инфраструктуры ведется в рамках Стратегии развития транспорта до 2030 г., утвержденной мэром Москвы С. Собяниным, для чего заключаются долгосрочные контракты на установку и обслуживание ЭЗС.
Генеральный директор Росатом Сеть зарядных станций В. Маркелов заявил, что запуск станций является стратегическим ответом на растущий спрос в рамках исполнения долгосрочного госконтракта с Администратором московского парковочного пространства. Он добавил, что компания занимает 60% рынка быстрых ЭЗС в столице, а в 2025 г. водители зарядились на них более 250 тыс. раз. Руководитель подчеркнул, что целью является сделать процесс зарядки таким же быстрым и привычным, как заправка бензином, при этом каждый киловатт имеет «зеленый» атомный паспорт, подтвержденный сертификатами «Чистая энергия Росатома».
В настоящее время общее количество зарядных станций Росатома для электромобилей достигло 293 ЭЗС, они расположены в 16 регионах России. Из них 260 принадлежат компании Росатом Сеть зарядных станций, еще 33 - топливному дивизиону ТВЭЛ. Развитие сети ведется в рамках направления «Электромобильность».
Автор: А. Шевченко
