Брюссель, 5 окт - ИА Neftegaz.RU. Страны Евросоюза поддержали решение Европейской комиссии о введении окончательных пошлин на импорт китайских электромобилей.
Об этом сообщила пресс-служба Еврокомиссии.
При этом источники Agence France-Presse (AFP) сообщают, что всего 10 стран ЕС высказали поддержку данной инициативе Еврокомиссии, включая Францию и Италию, в то время как Германия, Венгрия, Словакия, Словения и Мальта выступили против, опасаясь возможной торговой войны с Китаем, еще 12 стран воздержались.
Сообщается, что Еврокомиссия собирается продолжать диалог с Китаем в рамках Всемирной торговой организации с целью разрешения данной проблемы.
Уточняется, что временные пошлины на китайские электромобили были введены в июле и продлены в августе.
Размер пошлин для различных китайских компаний составляет от 17% до 36,3%, за исключением компании Tesla, для которой Еврокомиссия снизила пошлины до 9%.
Это решение было оценено Пекином как акт протекционизма.
Недавно о введении пошлин на китайские электрокары заговорили также в США.
Об этом сообщила пресс-служба Еврокомиссии.
При этом источники Agence France-Presse (AFP) сообщают, что всего 10 стран ЕС высказали поддержку данной инициативе Еврокомиссии, включая Францию и Италию, в то время как Германия, Венгрия, Словакия, Словения и Мальта выступили против, опасаясь возможной торговой войны с Китаем, еще 12 стран воздержались.
Сообщается, что Еврокомиссия собирается продолжать диалог с Китаем в рамках Всемирной торговой организации с целью разрешения данной проблемы.
Уточняется, что временные пошлины на китайские электромобили были введены в июле и продлены в августе.
Размер пошлин для различных китайских компаний составляет от 17% до 36,3%, за исключением компании Tesla, для которой Еврокомиссия снизила пошлины до 9%.
Это решение было оценено Пекином как акт протекционизма.
Недавно о введении пошлин на китайские электрокары заговорили также в США.
Автор: А. Шевченко
