БПК Адмирал Левченко СФ РФ отработал взаимодействие с вертолетами на ходу и поиск условной подлодки в Баренцевом море

Североморск, 20 ноя - ИА Neftegaz.RU. Большой противолодочный корабль (БПК) Адмирал Левченко вернулся в главную базу Северного флота г. Североморск после выполнения учебных задач боевой подготовки в Баренцево море.
Об этом Минобороны РФ сообщило вечером 19 ноября 2022 г.

Несмотря на СВО на Украине (см. за 18 ноября 2022 г.), задачи по обеспечению безопасности в Арктической зоне РФ продолжаются планово.

Экипаж БПК:

• отработал взаимодействие с экипажами вертолетов Ка-27 корабельного базирования:
• выполнены взлеты и посадки вертолетов на ходу корабля,
• выполнены облеты БПК с целью проверки его радиотехнического вооружения, комплексов ПВО, систем связи и управления авиацией,
• полеты прошли по установленному маршруту над акваториями морских полигонов СФ РФ в Баренцевом море;

• выполнил ряд учебно-боевых задач по своему основному предназначению - поиску и противодействию подводным лодкам.

Большой противолодочный корабль «Адмирал Левченко»

• проект 1155;
• спущен на воду - 21 февраля 1985 г.;
• вошел в состав СФ РФ - 1 мая 1989 г.;
  
• бортовой номер 605;
  
• в 2021 г. прошел ППР, включающий замену маршевых газотурбинных двигателей, охладительных установок, запорной арматуры,
• вооружение:
• противолодочные ракетные комплексы,
• реактивные бомбовые установки,
• торпедные аппараты и др.,
• 2 вертолета Ка-27.

Ранее вертолеты Ка-27 в Кольском заливе Баренцева моря отработали посадки на палубу БПК Адмирал Левченко на стопе.

Технология взлета и посадки корабельного вертолета

Взлет и посадка вертолетов на палубу сложнее, чем на сухопутную площадку:

• взлетно-посадочная площадка находится у надстроек корабля, ограничена в размерах;
• ВПП изменяет положение в пространстве при ходе и качке судна на морском волнении;
• обычно при посадке вертолет сначала выполняет режим висения неподвижно над палубой, то есть перемещается относительно поверхности моря со скоростью хода корабля, а затем производит посадку.

России нужно держать в Арктике сабельки заточенными, поскольку здесь стратегические интересы страны:

• наличие огромных запасов углеводородов;
• наличие Северного Морского пути,

В последнее время озабоченные американцы интересуются, как они говорят, вернуть себе остров Врангеля, что только усиливает необходимость укреплять СФ РФ.