"Русснефть" поделили

Крупнейшая сеть автозаправочных станций Москвы - ЗАО "Ассоциация "Гранд", которая контролировалась нефтяной компанией "Русснефть" и работала с ней на условиях франчайзинга, сменила владельца, сообщает Агентство нефтяной информации (АНИ) со ссылкой на источник на российском топливном рынке. В ЗАО "Ассоциация "Гранд" информацию подтверждают, но назвать нового владельца отказываются.

Вероятная сделка, по оценкам разных экспертов, оценивается в сумму от $0,6 млрд до $1 млрд. ЗАО "Ассоциация "Гранд" владеет 95 автозаправочными комплексами в Москве, что составляет 12% розничного топливного рынка Москвы и области. В перспективе количество заправок планируется довести до 130. Выручка компании за девять месяцев 2007 года составила 6,852 млрд рублей.

Судя по некоторым признакам, "Гранд" достался не "Базэлу", который ждет разрешения ФАС на покупку активов "Русснефти", а ЛУКОЙЛу. Так, в конце 2007 года в компании сменилось руководство. Новым гендиректором "Гранда" был назначен Максим Хитров, который ранее занимал должность первого заместителя генерального директора ООО "ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт". На прежнем месте работы "Интерфаксу" сообщили, что Хитров "работал там, но перед Новым годом ушел со своего поста в другую структуру ЛУКОЙЛа".

В ЛУКОЙЛе не подтверждают факт сделки. "Пока она (сеть "Гранд". - "Газета") не наша", - заявил глава компании Вагит Алекперов на пресс-конференции в пятницу. В то же время он не стал отрицать заинтересованность в приобретении "Гранда". "Если будет предложение по приобретению сети "Гранд", то мы его детально обсудим", - сказал он.

Впрочем, делать из этих слов вывод о том, что источники АНИ ошибаются, преждевременно. Во-первых, в компании Вагита Алекперова не принято делать преждевременные заявления. Во-вторых, развитие и расширение розничной сети АЗС вполне укладываются в концепцию ЛУКОЙЛа. Кроме того, ЗАО "Ассоциация "Гранд" сейчас испытывает, мягко говоря, сложности с поставками топлива, так как вертикально интегрированные компании в первую очередь стараются обеспечить сырьем свои АЗС.

Поэтому сделка по приобретению ЛУКОЙЛом сети АЗС "Гранд" будет выгодна для обеих сторон.

ЛУКОЙЛ выглядит наиболее вероятным претендентом на покупку "Гранда" еще и потому, что остальным нефтяным компаниям сейчас не до покупок. "Роснефть" разбирается с наследством ЮКОСа, в частности, ей предстоит серьезная работа по ребрендингу уже приобретенных АЗС. "Газпром нефть" решает задачи по увеличению добычи. А у ТНК-ВР, в отличие от ЛУКОЙЛа, время от времени случается недопонимание с властями.

ЗАО "Гранд" планирует увеличить сеть примерно до 130 АЗС, построив 13-16 новых заправок и выкупив 3-4 мелких сетевых оператора АЗС (по 4-5 АЗС каждый). Также планируется реконструировать часть уже имеющихся АЗС в станции премиум-класса. Согласно отчету ЗАО "Ассоциация "Гранд" за третий квартал 2007 года, его акционерами являются компании Sterra Limited (16,6%), Orest Limited (16,6%), Lorston Trade Limited (16,6%), Rionet Finance Ltd (16,6%), Trade Systems Inc. (16,6%), Longhill Trading Limited (16,6%).