Восточный нефтепровод пустят другой дорогой

На одной из самых гигантских со времен СССР "строек века" снова проблемы. Мало того, что смета на прокладку трубопровода Восточная Сибирь - Тихий океан растет не по дням, а по часам, а сроки сдачи проекта постоянно переносятся, теперь еще в проект вмешался Росприроднадзор. Трубу нужно класть не выше, а ниже Хабаровска - вне пределов водоохранной зоны, потребовали от "Транснефти" государственные экологи.

Проблемы с "восточной" нефтяной трубой, которая свяжет Восточную Сибирь и Тихий океан, начались еще до появления самого проекта. На Дальнем Востоке экологи пугали общественность, что прокладка трубопровода нанесет непоправимый ущерб естественным природным заповедникам - вымрут тигры и другие представители здешней фауны. В итоге конечную точку "трубы" - порт на берегу океана - решили поменять. Затем экологи сумели достучаться до Владимира Путина, возмутившись тем, что трубу предполагалось проложить в непосредственной близости от озера Байкал. Тогда, напомним, президент волевым решением отодвинул маршрут на несколько сотен километров севернее Байкала.

Ну и, наконец, недавно в "Транснефти" (исполнитель проекта) поменялось руководство и сразу же возник еще целый ворох связанных с этим проблем. Во-первых, выяснилось, что утвержденной сметы в $12 млрд совсем недостаточно. Во-вторых, новое руководство объявило о пересмотре ряда уже заключенных контрактов с подрядчиками. В-третьих, "Транснефть" призналась, что сроки ввода трубы переносятся почти на год.

Вчера в истории многострадальной трубы появилась новая страничка. Росприроднадзор написал письмо в "Транснефть", в котором просит компанию перенести маршрут прохождения трассы южнее Хабаровска. По данным государственных экологов, по нынешней схеме труба пройдет севернее Хабаровска в пределах зоны санитарной охраны. Между тем уже в следующем году из этой зоны - Тунгусского месторождения подземных вод - запланированы поставки питьевой воды для хабаровчан. Поэтому чиновники попросили "Транснефть" обогнуть Хабаровск не с севера, а с юга. Реакция "Транснефти" пока неизвестна.

Напомним, что ввод в эксплуатацию первой очереди нефтепровода ВСТО намечен на 2009 год. На первом этапе труба свяжет города Тайшет и Сковородино. Далее намечено строительство второй очереди - от Сковородина до нефтеналивного терминала "Казьмино" на берегу океана. По состоянию на начало февраля готовность первой очереди ВСТО по прокладке трубы составляла 46% (при плане в 67%), по нефтеперерабатывающим станциям - 30% (при плане в 68%). Между тем "Транснефть" обещает уже осенью пустить в эксплуатацию ответвление нефтепровода от границы Иркутской области до Талаканского месторождения в Якутии. С этого месторождения в западном направлении подачу нефти обещают наладить "Сургутнефтегаз" и ТНК-ВР.