Украина и ЕС: "Белый поток" по Черному морю

Премьер-министр Юлия Тимошенко предлагает Европейскому Союзу построить новый газопровод из Туркменистана «White Stream» («Белый поток»). Об этом она заявила сегодня, выступая на заседании Комитета по вопросам иностранных дел Европарламента.

«Мы предлагаем новые транскаспийские, трансчерноморские коридоры, и мы предлагаем сделать это не перспективой двадцатилетия, а перспективой настоящего», - сказала она.

При этом премьер – министр Украины отметила, что сегодня Украина предлагает создать новый газопровод, который содействовал бы диверсификации поставок энергоресурсов как в Украину, так и в ЕС. По словам Тимошенко, сегодня строится много газопроводов, которые не всегда позволяют диверсифицировать снабжение энергоресурсов, а некоторые из них наоборот усиливают зависимость от одной страны-поставщика.

Напомним, идея создания газопровода «White Stream» была разработана в 2005 году и представлена Юлией Тимошенко. Она заключается в строительстве газопровода из Туркменистана через Азербайджан в грузинскую Супси, а затем по дну Черного моря через Крым в направлении Европейского Союза.

На сегодня в стадии подготовки к строительству находятся три новые газопровода, которые должны поставлять газ в ЕС. Это проекты России: Северный (Балтийское море) и Южный (Черное море) потоки, которые должны поставлять российский газ, а также газопровод Nabucco, который может поставлять газ из Туркмении, Азербайджана, а в перспективе из Ирана через территорию Турции.

Данное предложение устраивает и страны Евросоюза, и Украину. Европа сможет получать независимо от России газ, тем самым обеспечив себе некоторую энергетическую независимость, как передает английская газета The Wall Street Journal. Страны ЕС обеспокоены тем, что «Газпром» «все глубже вгрызается в Европу» и хотели бы иметь подстраховаться, получая газ из Средней и Центральной Азии. Украина, как основной транзитер газа в Европу, получает дополнительные поступления в бюджет за счет растущих расценок на транзит топлива по трубопроводам.

Правда, до сих пор не понятно на какие стредства будет осуществляться реализация этого проекта. Учитывая, что Украине придется потратить львиную долю ВВП на выплату обещанных «сгоревших» вкладов, ее финансовое участие выглядит сомнительным. Туркменистан и Азербайджан никогда не входили в число крупных инвесторов. Да и вспомнить транспортные проекты, финансируемые Ашхабадом и Баку, довольно сложно. Надеяться Юлии Тимошенко остается на помощь ЕС и США, но Европа и так уже вкладывает миллиарды евро в строительство «Набукко», а США с их финансовым кризисом сами ищут дополнительные источники финансирования. Похоже, что у «мертворожденного проекта» «Набукко» появляется брат-близнец.