- бензин АИ-92 подешевел на 1,8%, до 57,983 тыс. руб./т,
- АИ-95 - на 1,17%, до 59,612 тыс. руб./т;
- при этом цена летнего дизельного топлива увеличилась на 0,9%, до 54,633 тыс. руб./т,
- межсезонного дизельного топлива - снизилась на 1,3% до 52,385 тыс. руб./т,
- зимний дизель прибавил 0,6% - до 60,242 тыс. руб./т;
- стоимость топочного мазута выросла на 9%, до 11,694 тыс. руб./т;
- сжиженные углеводородные газы (СУГ) подорожали на 7,7%, до 17,795 тыс. руб./т;
- цена топлива для реактивных двигателей (авиакеросина) упала на 0,8% и составила 75,879 тыс. руб./т.
Временный запрет на экспорт бензина, дизельного топлива и других видов топлива сохраняется до конца июля, однако теперь запрет на вывоз бензина не распространяется на производителей нефтепродуктов. Таким образом, экспорт бензина для производителей был досрочно разрешен с 31 января.
Проблемы на топливном рынке
Петербургская биржа с 9 декабря увеличила верхний предел колебания цен на бензин АИ-92, АИ-95, а также летний и межсезонный дизель - с 0,1% до 0,5%.В начале декабря биржевые цены на бензин начали падать. Это был уже второй подобный спад за несколько месяцев. Предыдущее значительное падение цен было зафиксировано в конце октября. До этого котировки демонстрировали продолжительный боковой тренд, удерживаясь на исторических максимумах.
По мнению собеседников агентства Интерфакс на топливном рынке, падение цен имеет как фундаментальные, так и технические причины. К первым относятся сезонное сокращение спроса и завершение плановых ремонтов на НПЗ. Непосредственным же триггером обвала в последние дни стали локальные проблемы с отгрузкой продукции на некоторых заводах и выжидательная позиция покупателей.
Ранее российский президент В. Путин подписал указ, согласно которому порог отклонения для выплаты топливного демпфера по бензину и дизельному топливу не будет учитываться с 1 октября до 1 мая. Введение моратория на обнуление топливного демпфера с 1 октября по 1 мая следующего года позволит сохранить расчет демпфирующей надбавки на топливо для его производителей и будет способствовать стабилизации ценовой ситуации на внутреннем рынке, сообщали в пресс-службе Минэнерго РФ.
По его словам, у России имеются излишки бензина на внутреннем рынке, без решения о возобновлении экспорта топлива с 1 февраля стране пришлось бы сокращать переработку нефти.
