Стоимость АИ-92 в первую торговую неделю на бирже увеличилась на 1,65%

Москва, 16 янв - ИА. Neftegaz.RU. Биржевая стоимость бензина по итогам первой торговой недели 2026 г. показала разнонаправленную динамику, при этом заметно подешевело дизельное топливо.
Это следует из информации Петербургской биржи.

По данным Петербургской биржи:

• бензин АИ-92 на сегодняшних торгах подорожал на 1,5%, до 54,916 тыс. руб./т на 1,65% за неделю;
• стоимость АИ-95 по территориальному индексу европейской части России прибавила за день 1,48%, до 57,955 тыс. руб./т (-1,31% за неделю);
• цена летнего дизельного топлива увеличилась за день на 0,52%, до 52,628 тыс. руб./т (-3,53% за неделю),
• при этом стоимость межсезонного дизеля немного упала на сегодняшних торгах на 0,01%, до 51,962 тыс. руб./т (-4,46% за неделю),
• цена зимнего дизеля за неделю потеряла 1,88%, упав до 60,497 тыс. руб./т (+0,99% за день);
• топочный мазут подешевел за день на 1,9%, до 11,259 тыс. руб./т, а за неделю прибавил 0,27%;
• цена сжиженных углеводородных газов (СУГ) прибавила на сегодняшних торгах 4%, до 20,572 тыс. руб./т (+0,33% за неделю);
• стоимость топлива для реактивных двигателей (авиакеросина) снизилась за день на 0,42%, до 76,96 тыс. руб./т (+0,95% за неделю).

Напомним, по итогам прошлого года стоимость автомобильных бензинов на Петербургской бирже продемонстрировала умеренное повышение.

Так, цена бензина марки Регуляр-92 увеличилась на 2,06% и по итогам последнего торгового дня года составила 54,026 тыс. руб./т. Бензин Премиум-95 подорожал на 4,66%, до 58,723 тыс. руб./т.

Напомним, временный запрет на экспорт бензина для всех участников рынка, включая производителей (не распространяется на поставки по межправительственным соглашениям) и дизельного топлива для непроизводителей продлен в РФ до конца февраля 2026 г.

Проблемы топливного рынка

Петербургская биржа с 9 декабря повысила верхний предел колебания цен на бензин АИ-92, АИ-95, а также летнее и межсезонное дизельное топливо - с 0,1% до 0,5%.

В начале декабря биржевые цены на бензин начали падать. Это был уже второй подобный спад за несколько месяцев. Предыдущее значительное снижение цен было зафиксировано в конце октября. До этого котировки демонстрировали продолжительный боковой тренд, удерживаясь на исторических максимумах.

По мнению собеседников агентства Интерфакс на топливном рынке, падение цен имеет как фундаментальные, так и технические причины. К первым относятся сезонное падение спроса и завершение плановых ремонтов на НПЗ. Непосредственным же триггером обвала в последние дни стали локальные проблемы с отгрузкой продукции на некоторых заводах и выжидательная позиция покупателей.

Ранее российский президент В. Путин подписал указ, согласно которому порог отклонения для выплаты топливного демпфера по бензину и дизельному топливу не будет учитываться с 1 октября до 1 мая. Введение моратория на обнуление топливного демпфера с 1 октября по 1 мая следующего года позволит сохранить расчет демпфирующей надбавки на топливо для его производителей и будет способствовать стабилизации ценовой ситуации на внутреннем рынке, сообщали в пресс-службе Минэнерго РФ.