Москва, 22 мар - ИА Neftegaz.RU. Правление Газпрома ознакомилось с информацией о дальнейших перспективах развития рынка газомоторного топлива в России, включая агропромышленный комплекс, и с результатами работы за 2023 г.
Об этом сообщила пресс-служба компании.
Отмечено, что в России сегодня сложился конкурентный рынок газомоторного топлива, обеспечены условия для перехода транспорта и техники на природный газ - наиболее выгодное и экологичное топливо.
Ведущую роль в развитии рынка играет Газпром как основной производитель природного газа в стране.
Компания систематически участвует в строительстве новой газозаправочной инфраструктуры.
На начало 2024 г. в России работало 836 станций - в 3,5 раза больше, чем в 2012 г.
Более 50% из них принадлежит Газпрому.
В 2023 г. на станциях компании было реализовано более 70% от общего объема продаж газомоторного топлива в стране.
Газпром способствует увеличению числа газомоторных транспортных средств в России.
В частности, компания проводит ряд маркетинговых программ по переходу на газ.
Так, в рамках проекта «Народное топливо», запущенного в 2023 г., население и организации имеют возможность переоборудовать автомобили без собственных вложений или приобрести топливо EcoGas по льготной цене.
Газпром также активно переводит свой транспорт на газ.
На начало 2024 г. дочерние общества компании используют почти 15 тыс. автомобилей на метане - 63% от общего парка, пригодного для переоборудования.
Компания обеспечивает российских автопроизводителей заказами на производство новых моделей транспорта на сжатом и сжиженном природном газе.
Среди новых моделей, разработанных для Газпрома КАМАЗом, - вахтовые и пригородные автобусы, передвижные мастерские.
Заказы компании способствуют расширению модельного ряда газомоторных автомобилей на заводах.
На сегодняшний день в российском ассортименте представлено более 200 моделей на природном газе: легковые и грузовые автомобили, автобусы, специальная техника.
В рамках усилий отечественных автопроизводителей с поддержкой компании Газпром и российских промышленных предприятий разрабатываются комплектующие для газомоторного транспорта.
В 2023 г. в Московской области Газпром запустил первое серийное производство газобаллонного оборудования для автомобилей на КПГ и СПГ.
В Республике Татарстан стартовало производство криогенных топливных баков для СПГ-транспорта компанией РариТЭК Холдинг.
С учетом развернутой заправочной инфраструктуры и работ по газификации регионов России, важным направлением для расширения использования газомоторного топлива становится сельскохозяйственная техника.
В рамках этого направления представлены первые образцы тракторов и комбайна на природном газе - в 2023 г. на Петербургском международном газовом форуме был впервые представлен пропашной трактор на СПГ.
В 2023 г. Газпром и Министерство сельского хозяйства России заключили соглашение о сотрудничестве.
Стороны определили потребность агропредприятий на 2024 г. в газомоторной технике для перевозки сельхозпродукции.
Для поддержки сельхозпроизводителей Минсельхоз рассматривает возможность выделения субсидий.
В 2024 г. планируется разработать программу закупки и перехода на природный газ для сельхозтранспорта и зерносушильного оборудования предприятиями агропромышленного комплекса.
Кроме того, рассматриваются перспективы использования природного газа в карьерной технике для горнодобывающей отрасли, железнодорожном и водном транспорте.
Утверждение Концепции развития рынка газомоторного топлива в России до 2035 г., разработанной Министерством энергетики России при участии Газпрома, будет способствовать дальнейшему комплексному развитию рынка.
Вопрос о перспективах развития рынка газомоторного топлива в России, включая в агропромышленном комплексе, будет вынесен на рассмотрение Совета директоров после анализа результатов работы за 2023 г.
Об этом сообщила пресс-служба компании.
Отмечено, что в России сегодня сложился конкурентный рынок газомоторного топлива, обеспечены условия для перехода транспорта и техники на природный газ - наиболее выгодное и экологичное топливо.
Ведущую роль в развитии рынка играет Газпром как основной производитель природного газа в стране.
Компания систематически участвует в строительстве новой газозаправочной инфраструктуры.
На начало 2024 г. в России работало 836 станций - в 3,5 раза больше, чем в 2012 г.
Более 50% из них принадлежит Газпрому.
В 2023 г. на станциях компании было реализовано более 70% от общего объема продаж газомоторного топлива в стране.
Газпром способствует увеличению числа газомоторных транспортных средств в России.
В частности, компания проводит ряд маркетинговых программ по переходу на газ.
Так, в рамках проекта «Народное топливо», запущенного в 2023 г., население и организации имеют возможность переоборудовать автомобили без собственных вложений или приобрести топливо EcoGas по льготной цене.
Газпром также активно переводит свой транспорт на газ.
На начало 2024 г. дочерние общества компании используют почти 15 тыс. автомобилей на метане - 63% от общего парка, пригодного для переоборудования.
Компания обеспечивает российских автопроизводителей заказами на производство новых моделей транспорта на сжатом и сжиженном природном газе.
Среди новых моделей, разработанных для Газпрома КАМАЗом, - вахтовые и пригородные автобусы, передвижные мастерские.
Заказы компании способствуют расширению модельного ряда газомоторных автомобилей на заводах.
На сегодняшний день в российском ассортименте представлено более 200 моделей на природном газе: легковые и грузовые автомобили, автобусы, специальная техника.
В рамках усилий отечественных автопроизводителей с поддержкой компании Газпром и российских промышленных предприятий разрабатываются комплектующие для газомоторного транспорта.
В 2023 г. в Московской области Газпром запустил первое серийное производство газобаллонного оборудования для автомобилей на КПГ и СПГ.
В Республике Татарстан стартовало производство криогенных топливных баков для СПГ-транспорта компанией РариТЭК Холдинг.
С учетом развернутой заправочной инфраструктуры и работ по газификации регионов России, важным направлением для расширения использования газомоторного топлива становится сельскохозяйственная техника.
В рамках этого направления представлены первые образцы тракторов и комбайна на природном газе - в 2023 г. на Петербургском международном газовом форуме был впервые представлен пропашной трактор на СПГ.
В 2023 г. Газпром и Министерство сельского хозяйства России заключили соглашение о сотрудничестве.
Стороны определили потребность агропредприятий на 2024 г. в газомоторной технике для перевозки сельхозпродукции.
Для поддержки сельхозпроизводителей Минсельхоз рассматривает возможность выделения субсидий.
В 2024 г. планируется разработать программу закупки и перехода на природный газ для сельхозтранспорта и зерносушильного оборудования предприятиями агропромышленного комплекса.
Кроме того, рассматриваются перспективы использования природного газа в карьерной технике для горнодобывающей отрасли, железнодорожном и водном транспорте.
Утверждение Концепции развития рынка газомоторного топлива в России до 2035 г., разработанной Министерством энергетики России при участии Газпрома, будет способствовать дальнейшему комплексному развитию рынка.
Вопрос о перспективах развития рынка газомоторного топлива в России, включая в агропромышленном комплексе, будет вынесен на рассмотрение Совета директоров после анализа результатов работы за 2023 г.
Автор: А. Шевченко
