Стоимость бензина на бирже РФ упала в среднем на 4%

Цена бензина Аи-92 14 декабря снизилась на 3,6%, до 41,510 тыс. руб./т, бензин Аи-95 подешевел на 4,2%, до 46,561 тыс. руб./т.

Москва, 14 дек - ИА Neftegaz.RU. Биржевая стоимость бензина Регуляр-92 и Премиум-95 в европейской части РФ по итогам торгов 14 декабря 2023 г. снизилась в среднем на 4%.
Об этом свидетельствуют данные Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ).

По данным СПбМТСБ:

цена бензина Аи-92 14 декабря снизилась на 3,6%, до 41,510 тыс. руб./т;
бензин Аи-95 подешевел на 4,2%, до 46,561 тыс. руб./т;
стоимость зимнего дизельного топлива уменьшилась на 4,4%, до 64,662 тыс. руб./т,

межсезонного дизельного топлива - на 2,1%, до 54,416 тыс. руб./т,
летнее дизельное топливо подешевело на 1,3%, до 54,906 тыс. руб./т;

цена топочного мазута упала на 6,78%, до 14,068 тыс. руб./т;
стоимость топлива для реактивных двигателей (авиакеросина) увеличилась на 1,1%, до 80,885 тыс. руб./т;
сжиженные углеводородные газы (СУГ) на Урале и в Сибири подорожали на 6,5%, до 12,840 тыс. руб./т.

Ранее Ъ сообщал, что цены на бензин и летнее дизельное топливо в России вернулись на докризисный уровень, стабильная ситуация на рынке может продлиться до выборов президента России 17 марта 2024 г.
Отмечалось, что сейчас внутренний топливный рынок РФ полностью стабилизировался на фоне сезонного снижения спроса, завершения ремонта НПЗ и восстановления демпфера.
Спрос серого экспорта снижен за счет заградительной пошлины на экспорт нефтепродуктов, что снижает спрос на торгах.
Также участники рынка учли, что правительство готово действовать жестко, вводя демонстративно-карательные меры для стабилизации топливного рынка.

Стабилизация цен на топливо

биржевые цены на топливо в России начали расти весной и несколько месяцев держались на рекордных уровнях,

значительно ускорили темпы роста и розничные цены;

с 21 сентября 2023 г. правительство России ввело временное ограничение на экспорт бензина и дизельного топлива для стабилизации внутреннего рынка,

1^й замглавы Минэнерго РФ П. Сорокин уточнял, что запрет пока введен бессрочно, срок его действия будет зависеть от насыщения рынка и результатов этой меры,
5 октября 2023 г. запрет был ослаблен - был разрешен экспорт дизельного топлива по трубопроводам для тех НПЗ, которые поставляют на внутренний рынок не менее 50% произведенного дизеля;

6 октября 2023 г. правительство РФ утвердило несколько новых системных мер для сохранения стабильности на топливном рынке:

в частности, принято решение внести поправки в Налоговый кодекс и восстановить с 1 октября параметры топливного демпфера, которые были скорректированы с 1 сентября,
также Россия снимает ограничения на экспорт дизельного топлива по трубопроводам в морские порты для производителей, поставляющих на внутренний рынок не менее 50% от произведенного дизельного топлива,
для поставщиков топлива, которые покупают его на рынке, а не производят сами, для предотвращения возможного серого экспорта введена заградительная пошлина на нефтепродукты в 50 тыс. руб./т,
данная мера будет работать до конца 2023 г.;

кроме того, власти РФ повысили требования к продаже нефтяниками бензина 5^го класса на биржевых торгах с 13% до 15%, дизельного топлива - с 9,5% до 12,5%, что позволит повысить гарантированный объем предложения востребованного топлива на биржевых торгах и увеличить долю сделок на конкурентных условиях,

повышение начало действовать с 6 ноября 2023 г.;

9 ноября 2023 г. стало известно, что в настоящее время правительство России обсуждает возможность снятия частичного запрета на экспорт бензина Аи-95 и Аи-92, а также видов топлива с более низким октановым числом;
17 ноября 2023 г. кабмин снял запрет на экспорт бензина;
однако через несколько дней правительство решило отменить и запрет на экспорт летнего дизельного топлива;
общие запасы нефтепродуктов в РФ сейчас составляют более 5 млн т, сообщало Минэнерго России.