Экспорт топлива из Сингапура в Мексику бьет рекорды из-за ограниченных поставок из США

Сингапур, 29 сен - ИА Neftegaz.RU. Рекордные объемы нефтепродуктов были отправлены из Сингапура в Мексику с июля по сентябрь 2023 г. на фоне снижения экспорта США в Мексику, вызванного пиковым летним спросом и медленными темпами поставок через Панамский канал.
Об этом сообщил Reuters.

Тезисы источника:

• тенденция может продолжиться и 4^м квартале 2023 г.;
• особенно в отношении бензина;
• это может:
• привести к сокращению запасов в Сингапуре;
• обеспечить нижний предел рентабельности азиатских нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ).

По данным отслеживания судов Kpler и LSEG в период с июля по сентябрь 2023 г. экспорт дизельного топлива, бензина и авиационного топлива из Сингапура в Мексику составлял в среднем 178-208 тыс. т/мес.
Примерно 80% экспорта пришлось на бензин, а основным покупателем выступала госкомпания Pemex.

Однако, по данным Kpler, импорт нефтепродуктов Мексики из США упал с 2,2 млн т в июле до 1,75 млн т в сентябре 2023 г.

По мнению аналитиков:

• это вызвано сочетанием ограниченности поставок бензина на побережье Мексиканского залива в США и сравнительно слабым азиатским рынком;
• летом спрос в США был устойчивым;
• на объемы производства повлияли перебои в работе НПЗ;
• ожидается, что баланс бензина USGC значительно увеличится в 4^м квартале;
• это должно открыть возможности снова осуществлять поставки в Западную Мексику;
• текущие форвардные цены очень сильно указывают на то, что Сингапур будет самым дешевым источником поставок для Мексики на протяжении всего 4^го квартала.

Согласно данным агентства Jones-Lux, с августа по сентябрь бензин из Сингапура стоил на 40-50 долл. США дешевле, чем поставки с побережья Мексиканского залива США.
В августе нефтеперерабатывающие заводы компании Pemex работали на 50% от своей мощности, а уровень запасов бензина был самым низким за месяц.

Танкеры, следовавшие из Сингапура, за последние 2 месяца достигли тихоокеанского побережья Мексики быстрее, чем танкеры с побережья Мексиканского залива США.
Причина задержек - проблемы с судоходством в Панамском канале, вызванные засухой.
В результате экспорт СПГ из США в августе 2023 г. упал почти на 100 млн м³/сутки.

Американо-мексиканские отношения

6 сентября 2023 г. Reuters сообщал, что торговое представительство США (USTR) хочет обратиться к комиссии по урегулированию споров из-за протекционизма мексиканских властей, который принес проблемы американским компаниям.

Chevron и Marathon Petroleum пытались расширить свою деятельность в Мексике, однако мексиканский регулятор отказал им в выдаче разрешений.
По словам представителей компаний, решение было принято в пользу госкомпании Мексики Pemex и национальной энергокомпании CFE.

Если комиссия по спорам займет сторону США, а Мексика не примет мер для разрешения спора, американское правительство может ввести дополнительные пошлины на импорт мексиканских товаров, что станет началом торговой войны.

С начала 2023 г. Мексика стала ведущим торговым партнером США.
Страна смогла обогнать Китай и Канаду, благодаря развитию машиностроения и переноса цепочек поставок для американских компаний в Мексику из Азии.
Товарооборот между Штатами и Мексикой вырос до 396,6 млрд в 1^й половине 2023 г.



Автор: П. Паршинова