П. Сорокин: Минэнерго прорабатывает с НПЗ условия обеспечения топливом в период посевной

Москва, 7 сен - ИА Neftegaz.RU. Минэнерго России ведет переговоры с нефтеперерабатывающими заводами (НПЗ) об условиях обеспечения топливом сельхозпотребителей в период посевной.
Об этом сообщил первый замминистра энергетики РФ П. Сорокин на совместном заседании комитетов Госдумы по контролю и аграрным вопросам.

Тезисы П. Сорокина:

• мы с Минсельхозом ведем в ежедневном режиме работу по доведению необходимых объемов до сельхозпотребителей;
• министерство сельского хозяйства заявило потребность в 500 тыс. т для завершения посевной в сентябре-ноябре;
• проработано с Роснефтью;
• мы вчера провели переговоры с остальной частью заводов, которые в тех регионах присутствуют, где Роснефть не доминирующая;
• проводим с этими нефтяными компаниями совещание.

По его словам, завтра может быть проведена дополнительная встреча по этому вопросу, чтобы в дальнейшем закрепить решение уже у вице-премьера России А. Новака.

Повышение цен на топливо

Биржевые цены на бензин и дизельное топливо в России летом 2023 г. обновили свои исторические рекорды.
Рост цен изначально объяснялся экспертами сезонными ремонтными работами на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ) и серым экспортом.

Сообщалось, что перебои с поставками бензина и дизельного топлива наблюдаются не менее чем в 10 регионах в разных частях России, в т.ч. в Астраханской, Саратовской, Самарской, Рязанской, Ростовской, Новосибирской и Волгоградской областях, Хабаровском крае, республиках Крым и Калмыкия.

Текущая ситуация осложняется тем, что трудности с дизельным топливом отмечены в сельскохозяйственных регионах, где идет уборочная кампания.
Помимо пика сельскохозяйственных работ, рост спроса на топливо обусловлен увеличившимся объемом внутреннего туризма в летний период.
С туристическим сезоном связана и высокая загруженность железных дорог, что вместе с ростом средней дальности грузоперевозок из-за санкций ограничивает возможности по перевозке топлива.

Несмотря на то, что минимальная доля продажи бензина на бирже была повышена правительством с 12% до 13%, а в отношении дизельного топлива - с 8,5% до 9,5% ситуация на рынке топлива осталось тяжелой.

Параллельно сообщалось, что прорабатываются вопросы квотирования или лицензирования экспорта из России нефтепродуктов, но жестких регуляторных мер до сих пор не принято и, после небольших пауз в ответ на анонсированные инициативы, рост биржевых цен на топливо продолжился.