Стоимость бензина Аи-92 и Аи-95 на российской бирже продолжает рекордный рост

Москва, 24 июл - ИА Neftegaz.RU. Биржевая цена бензина марок Регуляр-92 и Премиум-95 на бирже по итогам торгов 24 июля 2023 г. продолжила расти и вновь обновила рекордные значения.
Об этом свидетельствуют данные Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ).

По данным СПбМТСБ:

• цена бензина Аи-92 выросла за день на 0,55%, до 64,879 тыс. руб./т,
• его стоимость обновляет рекорд 13 торговых дней подряд;
• бензин Аи-95 стал дороже на 0,21%, до 69,925 тыс. руб./т, что также является рекордным значением;
• стоимость летнего дизельного топлива по итогам сегодняшних торгов не изменилась и осталась на отметке в 57,635 тыс. руб./т;
• цена топочного мазута выросла на 1,65%, до 23,181 тыс. руб./т;
• топливо для реактивных двигателей (авиакеросин) подорожало на 0,21%, до 65,565 тыс. руб./т;
• цена сжиженных углеводородных газов (СУГ) уменьшилась на 2,3%, до 20,327 тыс. руб./т,
• на Урале и в Сибири, где находятся основные производители СУГ, этот вид топлива подешевел на 0,4%, до 16,832 тыс. руб./т.

Ранее заместитель председателя комитета Госдумы по энергетике В. Селезнев объяснил причины подорожания топлива тем, что этот рост прогнозировался некоторыми специалистами, потому что когда Минфин РФ взялся за корректировку механизма демпфера, то стало понятно, что это может не понравиться вертикально-интегрированным нефтяным компаниям (ВИНК).
Как отметил В. Селезнев, в этом случае становится не так интересно поставлять сырье для производства топлива и само топливо на внутренний рынок, в т.ч. на биржу, т.к. к бирже привязаны внутренние цены, поэтому то, что мы видим - это рост не только биржевых цен, но и всех цен на автомобильное топливо в России.
По его словам, помимо демпфера влияют плановые и неплановые ремонты сразу нескольких нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), в т.ч. ведущих производителей нефтепродуктов, они приводят к определенному дефициту.

20 июля 2023 г. ГД приняла во 2^м чтении правительственные поправки по корректировке топливного демпфера, которые предполагают снижение выплат нефтяникам по нему на 50% с 1 сентября до конца 2026 г.

Помимо этого, Госдума проиндексировала ставки акцизов на бензин и топливо на 5% в 2024 г.и на 4% в 2026 и 2027 гг.
Так, ставки акцизов на бензин класса Евро 5 на 2024 г. предлагается установить на уровне 15,048 тыс. руб./т.
В 2025 и 2026 гг. предполагается рост на 4%.
На дизельное топливо акциз может вырасти также на 5%, до 10,425 тыс. руб. в 2024 г., в 2025-2026 гг. - на 4%.


Автор: А. Хасанова