Санкт-Петебрург, 17 июн - ИА Neftegaz.RU. Устойчивое авиатопливо (SAF) не сможет полностью заменить авиакеросин до 2040 г.
Об этом заявил глава Газпром нефти А. Дюков в рамках сессии ПМЭФ «Энергетика XXI века: вызовы настоящего - возможности будущего».
По словам главы Газпром нефти, на это есть несколько причин:
«Мы видим потребности нефти и за горизонтом 2030 г.», - отметил А. Дюков, уточнив, что сейчас спрос сдвигается на юг и восток, в Африку и в Азию.
«Нам надо развивать поставки нефти в этом направлении», - добавил глава Газпром нефти.
Ранее сообщалось, что в Швеции появится первый в мире аэропорт, работающий на топливе SAF.
Об этом заявил глава Газпром нефти А. Дюков в рамках сессии ПМЭФ «Энергетика XXI века: вызовы настоящего - возможности будущего».
По словам главы Газпром нефти, на это есть несколько причин:
- во-первых, растёт спрос на авиационное топливо, темпы роста спроса на судовое топливо и автомобильные топлива замедляются,
- во-вторых, в Европе пик потребления моторного топлива был пройден в 2000-х годах, а сейчас он наблюдается в азиатских странах.
«Мы видим потребности нефти и за горизонтом 2030 г.», - отметил А. Дюков, уточнив, что сейчас спрос сдвигается на юг и восток, в Африку и в Азию.
«Нам надо развивать поставки нефти в этом направлении», - добавил глава Газпром нефти.
Ранее сообщалось, что в Швеции появится первый в мире аэропорт, работающий на топливе SAF.
Автор: А. Шевченко
