Об этом сообщает пресс-служба КТО.
КазТрансОйл более 20 лет предоставляет услуги Карачаганак Петролиум Оперейтинг Б.В. по эксплуатации и техническому обслуживанию транспортной системы Карачаганак - Атырау.
Новый среднесрочный контракт, подписанный 27 декабря 2024 г. вступает в силу с 1 января 2025 г.
Документ учитывает текущие экономические условия и направлен на обеспечение надежности транспортировки нефти.
КТО оказывает операторские услуги по эксплуатации трубопроводов, принадлежащих компаниям:
- Казахстанско-Китайский Трубопровод;
- Северо-Западная трубопроводная компания МунайТас;
- Магистральный Водовод и др. сторонним организациям.
Транспортировка нефти по МНП обеспечивается 36 нефтеперекачивающими станциями (НПС), 68 печами подогрева нефти, резервуарным парком для хранения нефти общим объемом 1 386 тыс. м3.
Перевалка нефти обеспечивается 5 сливо-наливными ж/д эстакадами, соответствующим оборудованием по наливу нефти в танкеры, установленным на 2 действующих причалах морского нефтеналивного терминала порта Актау.
В 1м полугодии 2024 г. КТО транспортировала на 1 млн 86 тыс. т нефти больше, чем в январе-июне 2023 г. - 23 млн 218 тыс. т нефти.
Карачаганак Петролеум Оперейтинг
- Karachaganak Petroleum Operating B.V. - это консорциум компаний, образованный в 1997 г. для освоения одного из крупнейших нефтегазоконденсатных месторождений (НГКМ) в мире - Карачаганак, которое расположено в Западно-Казахстанской (бывш. Уральской) области Казахстана;
- в состав консорциума входят:
- Shell (29,25%) (через 100% аффилированную компанию Би Джи Карачаганак Лимитед),
- Eni (29,25%),
- Chevron (18%),
- ЛУКОЙЛ (13,5%),
- КазМунайГаз (10%).
Система транспортировки Карачаганак-Атырау (СТКА)
- СТКА является основным экспортным маршрутом стабилизированных жидких углеводородов, добытых на Карачаганакском НГКМ;
- эксплуатируется с 2003 г.;
- система транспортировки состоит из заглубленного трубопровода диаметром 24 дюйма, который проходит от Карачаганакского перерабатывающего комплекса (КПК) до Атырау на Каспийском море;
- 2 насосные станции находятся в п. Большой Чаган и на КПК, а также один объект для получения и хранения продукции в Атырау;
- все эти объекты обслуживаются КТО;
- в Атырау линия соединяется с системой Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), по которой нефть транспортируется в Новороссийск, где погружается в танкеры и отправляется на экспорт.
Автор: А. Гончаренко
