Премьеры Грузии и Казахстана обсудили увеличение транзита нефти через Черное море

Тбилиси, 23 июн - ИА Neftegaz.RU. Премьер-министры Грузии и Казахстана И. Гарибашвили и А. Смаилов обсудили перспективы увеличения транзита нефти через грузинские черноморские порты.
Об этом сообщила пресс-служба грузинского правительства по итогам переговоров глав правительств 2^х стран, состоявшихся в Тбилиси.
Стороны обсудили:

• перспективы увеличения пропускной способности транспортной инфраструктуры Грузии и транспортировки нефти и нефтепродуктов через порты Черного моря;
• перспективы сотрудничества в сфере транспортировки природных ресурсов Каспийского моря;
• Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ):
• создание единого логистического оператора,
• цифровизации проходящего грузопотока.

А. Смаилов обозначил ключевую роль транзитно-транспортной сферы в сотрудничестве Казахстана и Грузии, т.к. через территории 2^х государств проходят крупные трансконтинентальные транспортные коридоры - кратчайшие пути из Европы в Китай и Юго-Восточную Азию:

• Казахстан и Грузия активно сотрудничают в рамках развития ТМТМ;
• мы заинтересованы в повышении транспортной связанности региона и в последовательном улучшении условий транзита:
• в этих планах мы учитываем транзитно-транспортный потенциал Грузии,
• заинтересованы довести объемы грузоперевозок по ТМТМ до 10 млн т/год в среднесрочной перспективе,
• в этих целях сторонами проекта принята и успешно реализуется совместная Дорожная карта по синхронному устранению «узких мест» и развитию коридора на 2022-2027 гг.;
• развитие маршрутов в Каспийско-Черноморском бассейне:
• мы нацелены на расширение сотрудничества с Грузией,
• большое значение приобретает осуществление грузовых перевозок с использованием возможностей наших морских портов.

Тезисы И. Гарибашвили:

• мы приветствуем перспективу увеличения объема энергоресурсов, транспортируемых из Казахстан через транспортную инфраструктуру и порты на Черном море;
• мы участвуем в проекте ТМТМ с Азербайджаном и Казахстаном:
• чтобы устранить «узкие места» на маршруте и сделать Средний коридор еще более привлекательным для стран Центральной Азии, Китая и других стран Азии в целом,
• точно знаем, что необходимо сделать Грузии, что будет сделано Азербайджаном и Казахстаном,
• сейчас вкладываем значительные инвестиции в модернизацию железной дороги;
• запланированы другие значительные проекты в этом направлении;
• в частности, мы работаем над строительством нового порта:
• правительство Грузии намерено построить новый глубоководный порт в Анаклии,
• работы будут начаты в октябре 2023 г.,
• правительству Грузии будет принадлежать контрольный пакет акций в размере 51%, остальные 49% станут предметом серьезных переговоров.

По итогам встречи правительственных делегаций 2^х стран был подписан рядом документов:

• необязывающий Меморандум о взаимопонимании между Минэнерго РК и Министерством экономики и устойчивого развития Грузии по дальнейшему развитию сотрудничества на Батумском нефтяном терминале - дочке КазТрансОйла;
• Соглашение о базовых принципах создания и деятельности совместного предприятия (СП) между Казахстанскими железными дорогами и Грузинскими железными дорогами.

Накануне в г. Баку этот документ был подписан с Азербайджанскими железными дорогами.

Тезисы М.Карабаева:

• объединенная логистическая компания будет заниматься объединением тарифов и обработкой всех грузов на ТМТМ;
• главная задача СП:
• осуществление грузоперевозок между Китаем и Европой;
• достичь максимального упрощения всех процессов;
• преимущества СП:
• ранее срок доставки грузов по маршруту составлял 53 дня,
• сегодня он сокращен до 18-23 дней;
• деятельность новой компании позволит сократить срок доставки до 18 гарантированных дней в 2023 г.,
• далее - до 10-15 дней.

Автор: А. Гончаренко