Об этом сообщило иранское агентство Shana.
Сопредседатели межправкомиссии вице-премьер РФ А. Новак и министр нефти Ирана Д. Оуджи подписали стратегический документ о развитии 2-сторонних отношений между странами.
Детали договоренностей не приводятся.
Еще 3 документа касаются конкретных проектов и направлений.
- Заместитель министра экономического развития РФ В. Ильичев и заместитель министра экономики и финансов, гендиректор Организации по инвестициям и экономической и технической помощи Ирана А. Фахри заключили соглашение о займе для электрификации проекта железной дороги Гармсар - Инче Бурун.
- Меморандум о сотрудничестве в области здравоохранения подписали замминистра здравоохранения РФ С. Глаголев и гендиректор по международному сотрудничеству Министерства здравоохранения, медицины и медицинского образования Ирана М. Х. Никнам.
- Еще один меморандум - о взаимопонимании по реализации проектов EPC (проектирование, закупки и строительство) для трубопроводов для транспортировки продукции - заключили гендиректор российской госкомпании Промсырьеимпорт М. Силантьев и гендиректор иранской Sina Energy Gostar Holding М. Зияр.
Снова Гармсар - Инче Борун
Электрификация ж/д-линии Гармсар - Инче Бурун в свое время являлся ключевым проектом сотрудничества России и Ирана.Железнодорожная линия Гармсар - Инче Бурун протяженностью 495 км расположена на иранском транзитном пути из Казахстана, Туркменистана и иранским портом Амирабад на южном берегу Каспийского моря.
В начале 2017 г. РЖД и Иранские железные дороги (IRIR) подписали меморандум о стратегическом сотрудничестве.
Пилотный проект модернизации ж/д Гармсар - Инче Бурун предполагал электрификацию 32 станций и 95 тоннелей, строительство 7 тяговых подстанций и 11 постов секционирования, 6 дежурных пунктов контактной сети и зданий дистанции электроснабжения.
Кроме того, соглашением предусматривалась поставка 40 локомотивов, рельсов и стрелочных переводов, а также обеспечение техподдержки в течение первого года эксплуатации.
В июле 2018 г. состоялась торжественная церемония открытия проекта электрификации ж/д Гармсар - Инче Бурун, завершить проект предполагалось в течение 4 лет.
Реализация проекта планировалась за счет российского кредита в размере 1,2 млрд евро.
Однако в начале апреля 2020 г. РЖД заявила, что РЖД Интернешнл прекратила работу по проекту Гармсар - Инче Бурун и проводит мероприятия по закрытию филиала в г. Тегеран.
Причины такого решения не назывались.
Не исключено, что этот шаг был обусловлен с усилением санкционного давления США на Иран, хотя с момента выхода США из Совместного всеобъемлющего плана действий (СВПД) по иранской ядерной программе и восстановления санкций против Ирана прошло уже больше года.
В любом случае, решение РЖД негативно сказалось на других российских компаниях, имеющими интересы в ж/д-отрасли Ирана (Объединенная вагонная компания, Уралвагонзавод), а также на всем комплексе российско-иранского экономического сотрудничества.
Сейчас Россия и Иран нацелены на развитии международного транспортного коридора МТК Север - Юг, который открывает для России выход в Индийский океан через иранские порты.
Ж/д-ветка Гарсмар - Инче Бурун является одним из участков этого коридора, поэтому несмотря на прежнее решение РЖД, Иран готов к сотрудничеству с Россией по электрификации данной линии.
Минэкономики России и Ирана согласовали предоставление займа Ирану для реализации проекта, его сумма и условия не сообщаются.
Исполнитель проекта не определен, непонятно сможет ли вернуться к нему РЖД, с учетом решения 2020 г. и того факта, что ключевые российские проекты (расширение Восточного полигона) РЖД реализует с большим отставанием.
Меморандум о трубопроводах
Подробности меморандума о взаимопонимании по реализации проектов EPC для трубопроводов между Промсырьеимпортом и Sina Energy Gostar Holding не приводятся.Основой деятельностью Промсырьеимпортома заявлено содействие повышению эффективности и практической реализации госполитики в области энергетики, участие в реализации проектов Минэнерго РФ в России и за рубежом, направленных на повышение конкурентоспособности российской экономики и ее диверсификации.
В т.ч. предприятие занимается поставками на экспорт труб, трубной заготовки и другой металлургической продукции.
Позднее Промсырьеимпорт выступал оператором российско-иранской программы нефть в обмен на товары.
В рамках данной программы купленная у Ирана нефть перепродавалась на другие рынки, а вырученные средства Иран направлял на закупку российских технологий и товаров.
В ноябре 2018 г. США внесли в санкционные списки Промсырьеимпорт за содействие в поставках нефти сирийскому правительству, но программа была продолжена.
20 сентября 2022 г. правительство РФ уполномочило Промсырьеимпорт продавать на территории России бензин и дизельное топливо, произведенные иностранной организацией.
Учитывая начавшиеся между Россией и Ираном своповые поставки нефтепродуктов, можно предположить, что с российской стороны в ней участвует именно Промсырьеимпорт.
Также Промсырьеимпорт в октябре 2018 г. купил у Зарубежнефти компанию-оператора проектов по добыче нефти в Иране ЗН-Восток.
А. Новак 1 ноября 2022 г. сообщил, что ЗН-Восток с 2023 г. начнет разрабатывать нефтяное месторождение Шадеган, ожидаемый объем добычи на котором оценивается в 7 млн т/год.
Так что спектр направлений работы у Промсырьеимпорта в Иране очень широк.
Sina Energy Gostar входит в Sina Energy Development Company (SEDCO), компания находится в санкционных списках США с 2020 г. Холдинг осуществляет деятельность в сфере разведки, бурения, строительством трубопроводов, сложных промышленных установок и инфраструктурных проектов.
В т.ч. компания работает на нефтяном месторождении Марун в юго-западной провинции Хузестан, где ведет бурение и ремонтные работы на 18 скважинах, а также строит трубопроводы для 1й и 4й фаз месторождения.
Марун является 2м по величине в Иране и одним из крупнейших нефтяных месторождений в мире.
Разработка месторождения началась в 1965 г. и сейчас находится на этапе поздней разработки, на нем реализуется программа поддержания пластового давления за счет закачки газа в пласт.
Нефть с месторождения Марун по нефтепроводам поступает в г. Абадан, Исфахан и Тегеран.
В краткий межсанкционный период в 2016 г. на месторождении Марун был введен в эксплуатацию первый в Иране композитный нефтепровод для транспортировки сырой нефти протяженностью 10 км, соединивший комплексы 3й и 4й фазы месторождения.
Не исключено, что сотрудничество Промсырьеимпорта и Sina Energy Gostar Holding позволит расширить этот проект, либо коснется магистральных нефтепроводов, по которым нефть поставляется на НПЗ, в т.ч. НПЗ в г. Исфахан.
