Власти Омана задействовали экстренные протоколы для защиты морской акватории от возможного загрязнения.
Маскат, 11 авг – ИА Нефтегаз.РУ. Нефтеналивной
танкер Caroline Bezengi (IMO 9224439, флаг Камеруна) сел на мель вблизи островов Аль-Халланият у южного побережья Омана в Аравийском море.
Об этом сообщило Управление окружающей среды Омана.
Разлив с Caroline Bezengi
В ведомстве отметили, что в районе происшествия развернут масштабный комплекс мероприятий, призванных предотвратить ущерб природе. Профильные аварийно-технические подразделения в непрерывном режиме отслеживают динамику ситуации и принимают все необходимые меры в строгом соответствии с заранее утвержденными планами экстренного реагирования. Главная цель этих усилий – свести к минимуму потенциальный вред морской флоре и фауне, а также гарантировать безопасность судоходного трафика.
Власти Омана готовятся к перекачке груза с Caroline Bezengi. Технические специалисты и привлеченная специализированная компания обследуют корпус судна, оценивают повреждения и определяют источники утечки нефтепродуктов.
Острова Аль-Халланият являются частью архипелага Куриа-Муриа, расположенного в акватории Аравийского моря. Данный район характеризуется значительным биологическим разнообразием: здесь зафиксированы колонии кораллов, популяции редких рыб и морских черепах. Любой неконтролируемый выход углеводородов создает серьезную угрозу для стабильности этой хрупкой экосистемы.
Сервисами отслеживания судов танкер Caroline Bezengi не фиксируется более 60 дней. По данным MarineTraffic, судно покинуло Новороссийск 18 апреля 2026 г. и следовало в индийский порт Сика с датой прибытия 11 июня. На борту судна находилось около 1 млн барр. нефти. У побережья Йемена на судне начались проблемы, а затем танкер оказался на мели у о-вов Аль-Халланият(Оман):
- по данным Индийского военно-морского центра IFC-IOR, на борту Caroline Bezengi 6 июня 2026 г. произошел взрыв, судно на тот момент находилось в Аденском заливе, примерно в 115 морских милях к северо-востоку от Аль-Мукаллы, Йемен,
- далее танкер отнесло к отмели у о-ва Киблия на юго-западе Омана,
- из корпуса судна начался разлив нефти, в конце июля площадь пятна составляла около 45 км2,
- по данным властей Омана на 10 августа, нефтяное пятно занимало около 390 км2 и находилось примерно в 7 км от побережья.
Танкер с историей
Caroline Bezengi – танкер типоразмера Suezmax дедвейтом 159 168 т, построенный в 2001 г. Судно неоднократно меняло имена (SKF Altai, Aurora Borealis, Amoroza, Caroline Bezengi – с апреля 2023 г.) и флаги (Кипр, Либерия, Палау, Панама, Камерун). Включено в санкционные списки ЕС и Великобритании.
Согласно данным морских сервисов, оператором судна является Villar Shipmanagement Ltd., судовладельцем – Rentoor Shipmanagement Ltd. (обе зарегистрированы в Шанхае).
До инцидента у берегов Йемена Caroline Bezengi уже получила известность. Так, в мае 2023 г. танкер участвовал в доставке первой партии российской нефти в Пакистан. Для этого потребовалась организация сложной логистической схемы с перегрузкой нефти в Омане, поскольку пакистанские порты не в состоянии принять суда, перевозящие более 50 тыс. т грузов. В итоге 9 мая 2023 г. Caroline Bezengi загрузила 100 тыс. т нефти в российском порту Приморск и прибыла в оманский порт Сухар 5 июня 2023 г. В Пакистан нефть
доставлялась в 2 этапа – 1
я часть партии объемом 45 тыс. т была доставлена в пакистанский порт Карачи танкером Pure Point
11 июня, 2
я часть объемом 55 тыс. т – на танкере Clyde Noble прибыла в Карачи
27 июня.
Позднее у судовладельца возникли сложности – в начале 2025 г. российские моряки
жаловались на длительную задержку зарплаты. В марте 2025 года судовладелец погасил долг перед экипажем.
Читать полностью
