ВМЗ подвел производственные итоги за 9 месяцев 2012 г.
Выксунский металлургический завод (ВМЗ, Нижегородская область, входит в состав ОМК) в январе-сентябре 2012 г увеличил производство железнодорожных колес на 9% по сравнению с показателями аналогичного периода 2011 г – до 631,8 тыс штук.
В сентябре 2012 г колесопрокатный комплекс ВМЗ изготовил 68,8 тыс железнодорожных колес.
Увеличение количества произведённых колёс, по всей видимости, в какой-то мере связано с увеличением производства железнодорожных нефтяных цистерн.
Дело в том, что заказ на нефтяные цистерны в 2012 г полностью ушёл на мощности Уралвагонзавода в г Нижнем Тагиле.
Украинский Азовмаш, который прежде усиленно занимался производством железнодорожных цистерн на российский рынок, похоже, лишится лакомого куска российского рынка.
Общий объём 3-летнего контракта, подписанный Министерством обороны и Уралвагонзаводом составил 19 млрд рублей, из которых 6 млрд поступит в 2012 г.
Заказ позволит загрузить работой цехи механосборочного производства.
Помимо ж/д колёс производство труб различного сортамента в сентябре 2012 г составило 133 тыс т.
Кроме того, объём производства труб различного сортамента в январе-сентябре 2012 г был снижен на 27 % до 1,017 млн т по сравнению с аналогичным периодом 2011 года. Об этом сегодня сообщает ОМК.
В том числе производство труб большого диаметра упало на 43 % до 505,5 тыс т.
Снижение выпуска труб связано по в сей видимости с завершением ряда крупных нефтегазовых проектов, а также с переносом сроков реализации ряда трубных контрактов на более поздние сроки.
Объединенная металлургическая компания (ОМК) - один из крупнейших отечественных производителей труб, железнодорожных колес и другой металлопродукции для энергетических, транспортных и промышленных компаний.
В составе ОМК 4 крупных предприятия металлургической отрасли: Выксунский металлургический завод (Нижегородская область), Альметьевский трубный завод (Республика Татарстан), завод Трубодеталь (Челябинская область) и Литейно-прокатный комплекс (Нижегородская область).
