Об этом сообщает пресс-служба Роснефти.
- сотрудники Комсомольского НПЗ предложили технологическую схему по отбору основных компонентов для приготовления дизтоплива;
- в результате внедрения нового решения доля керосиновой фракции увеличилась с 3% до 6% от сырьевой продукции установки ЭЛОУ-АВТ-3;
- новая схема исключает дополнительные операции по перекачке компонентов в товарно-сырьевом цехе.
Как отмечают в Роснефти, первые партии арктического топлива высшего экологического класса, выпущенного по новой технологии, уже направлены на обеспечение северного завоза.
В результате успешного прохождения испытаний топливо ДТ-А2-К5 подтвердило соответствие требованиям отечественных и международных стандартов.
Об арктическом дизтопливе
- топливо изготавливают из среднедистилляторных фракций нефти и газовых конденсатов;
- в состав добавляют компоненты, которые способствуют снижению вязкости и понижают температуру застывания;
- дизтопливо с температурой застывания ниже 55 °С востребовано в регионах Дальнего Востока и Севера России;
- в суровых климатических условиях Дальневосточного федерального округа (ДФО) такое топливо обеспечивает бесперебойную работу необходимой техники.
Также за счет проведения на Комсомольском НПЗ модернизации нефтеперерабатывающих мощностей на предприятии удалось увеличить глубину переработки до 89% и расширить линейку выпускаемых экологичных нефтепродуктов.
Подробнее о РН-Комсомольском НПЗ
- дочка Роснефти;
- крупнейшее НПЗ в Хабаровском крае;
- находится в г. Комсомольск-на-Амуре;
- введен в эксплуатацию в 1942 г.;
- проектная мощность предприятия достигает 8,5 млн т/год нефти;
- нефть поступает на НПЗ по магистральному нефтепроводу (МНП) Восточная Сибирь-Тихий океан (ВТСО);
- играет ключевую роль в нефтепродуктообеспечении регионов ДФО;
- номенклатура продукции включает более 20 наименований, в т. ч.:
- высокооктановые бензины,
- дизтопливо экологического класса К5,
- судовое топливо RMLS 40 с низким содержанием серы и др.
Автор: А. Игнатьева
