Татнефть и MOL начали строительство установки по производству резиномодифицированного битума на ТАНЕКО

Нижнекамск, республика Татарстан, 7 июл - ИА Neftegaz.RU. Татнефть и венгерская MOL Group приступили к реализации проекта по строительству установки по производству резиномодифицированного битума (РМБ) на комплексе ТАНЕКО.
Торжественная церемония начала реализации совместного проекта прошла 6 июля 2021 г. с участием:

• президента Татарстана Р. Минниханова,
• главы МИД Венгрии П. Сийярто,
• гендиректора Татнефти Н. Маганова,
• гендиректора ТАНЕКО И. Салахова,
• гендиректора Венгерского агентства по развитию экспорта (НЕРА) К. Сабо,
• представителей венгерской компании MOL Group.

Технология РМБ была запатентована MOL и группой ученых Паннонского университета (патент HU226481):

• сначала происходит химическое разложение частиц резиновой крошки при высокой температуре (до 230 ^oC);
• затем происходит смешивание с использованием коллоидной мельницы;
• в техпроцессе применяется многофункциональная добавка, которая способствует растворению каучука и снижает способность отделения нерастворенных частиц;
• прочные поперечные связи между эластомерными цепями предотвращают полное растворение частиц каучука в жидком битуме;
• растворимые частицы в конечном продукте составляют менее 50 мас.% в расчете на первоначально добавленный каучук. То есть, более 50% нанесенной каучуковой крошки полностью растворяется и ведет себя как активный модифицирующий агент аналогично стирол-бутадиен-стирольному полимеру, используемому для производства битумно-модифицированных полимеров. Набухшие, но не полностью растворенные частицы способствуют отличным низкотемпературным характеристикам РМБ.

По стандарту ASTM-D 6114 минимальное содержание каучука (измельченной резины) в РМБ должно составлять не менее 15%:

• это делает технологию экологичной,
• а утилизацию шин и отходов шинного производства - эффективным.

Компоненты модифицированного битума:

• резиновые гранулы,
• специально разработанные присадки и добавки.

Преимущества РМБ:

• более длительный срок службы дорог;
• более низкая стоимость жизненного цикла (более низкие затраты на обслуживание / ремонт);
• повышенная долговечность благодаря лучшей устойчивости к погодным условиям и дорожному движению при низких и высоких температурах:
• улучшенная устойчивость к колееобразованию при высокой температуре (летом),
• повышенные трещиностойкость при низких температурах (зимой);
• лучшие характеристики усталости;
• лучшая адгезия к заполнителям - увеличивает долговечность дорожного покрытия;
• эффект снижения шума;
• повышенная безопасность благодаря лучшему сопротивлению скольжению (коэффициент сцепления), что сокращает тормозной путь на 5-10%.

Благодаря более длительному сроку службы и меньшему количеству обслуживания, необходимому при использовании резинового битума, при производстве асфальта и дорожном строительстве производятся более низкие выбросы CO₂.
Грант 128 млн форинтов на разработку РМБ был выигран МОЛ в 2010 г.
В 2013 г. MOL реализовала проект по производству каучукового битума в Венгрии, финансируемый государством.

В июле 2019 г. Татнефть подписала с Slovnaft, дочкой MOL, соглашение о сотрудничестве по производству модифицированного дорожного битума, биокомпонентов для моторного топлива и смазочных материалов.
Затем Татнефть испытала новое покрытие дороги из модифицированного битума по технологии MOL Group на трассе Альметьевск - Челны.
Далее было принято решение о строительстве установки по выпуску РМБ на Танеко.
Новая установка позволит выпускать на ТАНЕКО высококачественное дорожное покрытие и обеспечит вторичную переработку до 500 тыс/год автомобильных шин.
Ввод в эксплуатацию - середина 2023 г.
Объем производства - порядка 25 тыс. т/год РМБ.

Также Татнефть и MOL Group:

• договорились о создании СП РМБ-Русс:
• контролирующий акционер - MOL Group с долей участия 51%,
• партнеры смогут изменить структуру сотрудничества через 5 лет после ввода производства в эксплуатацию,
• цель создания:
• реализация проекта РМБ,
• распространение технологии РМБ МОЛ в России
• заключили договор на получение гранта HEPA, подписи под документами поставили К. Сабо, И. Салахов, гендиректор РМБ-Русс М. Чуваев:
• объем инвестиций - 1,2 млрд руб., в тч частично за счет тендерного финансирования HEPA,
• для поддержки зарубежного использования запатентованной технологии MOL НЕРА выделило единовременный безвозвратный грант на возмещение до 50% капзатрат при соответствии проекта требованиям структурных условий и рентабельности.

Совместный проект с MOL Group послужит реализации планов Татнефти в области:

• декарбонизации,
• устойчивого развития,
• экономики замкнутого цикла.

Проект относится к «зеленым технологиям» и снижает негативное воздействие на окружающую среду в части выбросов CO₂, переработки отработанных автомобильных шин.