Российские НПЗ увеличивают объемы переработки на фоне роста спроса, страны АТР - пока нет

Москва, 25 июн - ИА Neftegaz.RU.Российские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) начали повышать загрузку в июне 2020 г., в июле тенденция сохранится

Поставки нефти на российские НПЗ по системе магистральный нефтепроводов (МНП) Транснефти в июле 2020 г. могут вырасти почти на 38 тыс. т/сутки (1,77 млн т/мес) по сравнению с июнем 2020 г, до 634,2 тыс. т/сутки (19,66 млн т).
НПЗ повысили загрузку уже в июне 2020 г. суммарно не менее чем на 350 тыс. т по сравнению с первоначальным планом.
Роснефть, крупнейший переработчик в России, планирует в июле 2020 г. увеличить трубопроводные поставки сырья на свои предприятия с учетом доли участия в Ярославском НПЗ на 15,3 тыс. т/сутки (662 тыс. т) относительно июня, до 202,1 тыс. т/сутки (6,27 млн т).
Рост загрузки НПЗ запланировали также ЛУКОЙЛ, Газпром нефть, Татнефть и независимые переработчики.

Увеличению объемов переработки способствует рост ее доходности, после того как в мае 2020 г. многие предприятия работали в убыток.
В мае 2020 г. маржа переработки на российских НПЗ ЛУКОЙЛа упала в среднем до минус 5,3 долл. США/барр., тогда как в предыдущие месяцы этот показатель был положительным: в апреле 2020 г. составил + 3,2 долл. США/барр., а по итогам 1^го квартала 2020 г. - 3,1 долл. США/барр.

Убытки некоторых НПЗ в мае оказались еще более существенными.
Это привело к тому, что поставки нефти по системе МНП Транснефти на НПЗ в мае 2020 г. упали до минимального уровня за 10 лет.
Но в июне ситуация начала меняться благодаря традиционному сезонному росту спроса на топливо.

Производство бензина на НПЗ в России началось снижаться сразу после введения ограничительных мер.
По данным ЦДУ ТЭК, в апреле 2020 г. российские НПЗ сократили производство бензина на 21,2% по сравнению с аналогичным периодом 2019 г. - до 2,5 млн т.
В мае 2020 г. НПЗ снизили объемы производства бензина до 15-летнего минимума.
На этом фоне биржевые цены на бензин АИ-95 3 дня подряд били исторические рекорды.
Уже 16 июня 2020 г. стоимость топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) достигла 56,3 тыс. руб./т., что побило исторический рекорд в 56,1 тыс. руб./т, зафиксированный в мае 2018 г.
Цены на АИ-95 продолжили рост 17 и 18 июня 2020 г.
В начале июня 2020 г. Минэнерго рекомендовало нефтяным компаниям в этом месяце переориентировать экспортные потоки топлива на внутренний рынок, а также произвести бензина на уровне июня 2019 г. в размере более 3,1 млн т.
19 июня 2020 г. замминистра энергетики П. Сорокин сообщил:

• дефицита топлива на рынке нет, ;
• оптовые цены в скором времени стабилизируются;
• среднесуточный объем производства бензина в июне 2020 г. (за 16 дней) по сравнению с маем уже вырос на +28,7 %.

Сложная ситуация в странах АТР.
Несколько НПЗ сократили свои производственные мощности, некоторые - решили приостановить работу, чтобы преодолеть нынешний кризис:

• Ульсанский НПЗ (Ulsan) SK Innovation(Южная Корея) в настоящее время работает на 85% из-за резкого падения спроса на топливо в период вспышки COVID-19;
• в Индии НПЗ Kochi, которым управляет Bharat Petroleum Corp Ltd, сократил почти 1/3 своих производственных мощностей в 311 млн барр/сутки;
• НПЗ Лимай (Limay) и Табангао (Tabangao) на Филиппинах, приостановили производство.

Некоторые компании в регионе сократили свои капитальные затраты на нефтепереработку в ответ на экономический спад, вызванный COVID-19:

• PetroChina Company снизила прогноз по капитальным затратам на 2020 г. на 1/3, снизив его почти до 28,9 млрд долл США/год;
• PT Pertamina сократила капитальные затраты с первоначально запланированных 7 млрд долл США/год до 6 млрд долл США/год.

Сейчас самое время заняться оптимизацией техпроцессов нефтепереработки на НПЗ, в тч. внедрением автоматизации и цифровизации могут, что может снизить зависимость от человеческой рабочей силы и подготовить отрасль для преодоления подобного пандемического кризиса в долгосрочной перспективе.

Автор: Д. Савосин, О. Бахтина