Бурный рост топливных цен

В первом квартале 2003 года ценовая динамика внутреннего рынка разительно отличалась от динамики последнего квартала прошлого года. Падение цен практически на все основные виды нефтепродуктов сменилось бурным ростом уже в первые числа нового года. Основной причиной роста цен в январе стало увеличение акцизов на топливо и хорошая конъюнктура мирового рынка нефти.

Цены росли весь январь и большую часть февраля, только к концу февраля темп роста замедлился, и некоторые трейдеры стали снижать цены на отдельные позиции нефтепродуктов. В марте основным "двигателем" цен стала "военная премия" на мировых рынках, высокие цены были связаны с ожиданием начала боевых действий в Ираке. И ближе к концу квартала на фоне снижающихся мировых цен на нефть и продукты ее переработки, снижения спроса на экспорт мазута из России, наметилась тенденция к снижению цен практически на все основные нефтепродукты.
По итогам первого квартала (сравнение уровня начала и конца периода) изменение котировок выбранных индикаторов составило: АИ-92 - более 13% (более 1100 пунктов); А-76/80 - рост более 20% (почти 1400 пунктов); мазут М-100 -почти 23% (почти 500 пунктов), сообщает аналитический центр Евгения Огибенина.
Большинство экспертов, сотрудничающих с центром, считают, что в апреле следует ожидать коррекции в сторону понижения на 200-400 пунктов по различным видам основных нефтепродуктов. Ситуацию может изменить резкий рост спроса в конце апреля (топливо для проведения весенних сельхозработ), изменение конъюнктуры экспортного рынка (значительный рост или падение мировых цен на нефть и продукты ее переработки), изменение ставки экспортных таможенных пошлин и налогового бремени, сообщает "Вслух.Ру"