USD 80.5268

-0.16

EUR 93.3684

-1.09

Brent 66.42

-0.27

Природный газ 2.801

-0.01

2 мин
274

Движение поездов на станции Кочетовка-2, где произошло возгорание вагонов-цистерн, открыто по одному пути

Расследование произошедшего продолжается по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации ж/-д-транспорта.

Движение поездов на станции Кочетовка-2, где произошло возгорание вагонов-цистерн, открыто по одному пути

Источник: скрин с видео Западного МСУТ СК РФ

Москва, 6 фев – ИА Neftegaz.RU. Движение поездов на станции Кочетовка-2 (г. Мичуринск) в Тамбовской области, где 4 февраля произошло возгорание вагонов-цистерн с топливом, открыто по одному пути.
Об этом сообщила Юго-Восточная железная дорога (ЮВЖД).

Частичное восстановление движения

По сообщению ЮВЖД, 6 февраля 2026 г., в 02:09 железнодорожники открыли движение поездов по одному пути на станции Кочетовка-2.

Движение поездов через станцию Кочетовка-2 было возобновлено еще вечером 4 февраля (в тот день, когда произошло возгорание). После локализации пожара было организовано движение пассажирских поездов через станцию Кочетовка по временной схеме через грузовой парк станции со сниженной скоростью с использованием тепловозов. Для перевозки пассажиров через барьерное место на станции Кочетовка также был задействован автотранспорт.

Всего было задержано более 15 поездов, максимальное время задержки поездов достигало 9 часов. 3 поезда было отменено, у 7 – изменено время отправления. Российские железные дороги (РЖД) заверили, что принимаются все необходимые меры для ввода поездов в график.

Пожар на станции Кочетовка-2

Сход вагонов грузового поезда с последующим возгоранием груза на станции Кочетовка-2 в Тамбовской области произошел 4 февраля 2026 г. в 15:34 (мск). Пострадавших не было, но произошло возгорание вагонов-цистерн. Первоначально сообщалось о 5 горящих цистернах с бензином. Позднее губернатор Тамбовской области Е. Первышов уточнил, что горят 11 цистерн с бензином и 5 – со сжиженным углеводородным газом (СУГ). 6 февраля 2026 г. Западное межрегиональное следственное управление на транспорте (МСУТ) СК России привело другие данные – на станции Кочетовка-2 произошел сход 16 вагонов-цистерн грузового поезда, случилось возгорание 5 цистерн с бензином и пропан-бутаном.

Вечером 4 февраля 2026 г. пожар был локализован на площади около 50 м2. О ликвидации пожара пока не сообщалось. По данным ЮВЖД на середину дня 5 февраля 2026 г.:
  • в тушении пожара задействовали 4 пожарных поезда со станций Кочетовка, Грязи Воронежские, Тамбов и Ряжск,
  • израсходовано 540 т воды и 14,5 т пенообразователя,
  • по предварительной оценке, площадь загрязнения территории станции составляет 600 м2,
  • продолжается борьба с очагами возгорания.

В работах по ликвидации последствий происшествия задействовано около 250 железнодорожников, 4 пожарных и 2 восстановительных поезда, спецтехника. На месте выставлен пост экологического контроля. В результате замеров, которые провели сотрудники Центра охраны окружающей среды ЮВЖД на прилегающих к станции участках жилого массива, загрязнения не выявлено. Приняты необходимые меры по предотвращению распространения загрязняющих веществ.

Восстановительные работы на месте продолжаются. Всего предстоит восстановить более 100 м пути. Для координации работ по ликвидации последствий схода в РЖД действует оперативный штаб под руководством главы РЖД О. Белозерова.

Причины происшествия уточняются. Воронежским следственным отделом на транспорте Западного МСУТ СК РФ возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее причинение крупного ущерба).

Расследование продолжается – проведен осмотр и фиксация обстановки на месте происшествия, изъяты вещества и материалы для назначения судебных экспертиз, изъята должностная и техническая документация, назначена технологическая судебная экспертиза в сфере железнодорожного транспорта. По уголовному делу проведены допросы и следственный эксперимент с участием сотрудников РЖД путем воспроизведения обстановки и последовательности произошедшего события, действий работников станции, предшествующих инциденту, а также механизма образования следов повреждения железнодорожной инфраструктуры.

Подпишитесь

Новости СМИ2




Подписывайтесь на канал Neftegaz.RU в VK