Еще один танкер. В Черном море атаковано судно Midvolga-2

Москва, 2 дек - ИА Neftegaz.RU. В Черном море атаке подвергся танкер-химовоз/продуктовоз Midvolga-2.
Об этом Главное морское управление Турции (Denizcilik Genel Müdürlüğü) сообщило в X 2 декабря 2025 г.

Инцидент с Midvolga-2

По сообщению Главного морского управления Турции:

• танкер Midvolga-2 сообщил, что на него напали в 80 милях (120 км) от берегов Турции, когда он следовал из России в Грузию с грузом подсолнечного масла,
• на данный момент просьбы о помощи от судна не последовало,
• среди 13 членов экипажа пострадавших нет,
• судно самостоятельно следует в направлении порта Синоп.

Росморречфлот сообщил о том, что танкер был атакован беспилотным летательным аппаратом (БПЛА), заявление ведомства приводит РИА Новости.
Telegram-каналы Mash, SHOT и Baza сообщают, что танкер был атакован дроном-камикадзе, летевшим со стороны Одессы. В результате атаки повреждения получила надстройка, в которой в момент прилета БПЛА находились люди, а также другие части танкера – их посекло поражающими элементами, которыми был оснащен беспилотник. Обломки БПЛА упали на палубу судна. Травмы получили 2 моряка – осколками задело капитана судна и механика, им оказали помощь на месте.

Midvolga-2

Midvolga-2 (IMO: 9735139) – сравнительно небольшое судно для перевозки наливных грузов класса река-море.

Характеристики и главные размерения:

• проект: HCR08 (Китай), тип Каллиопа,
• длина судна – 139,9 м, ширина – 16,7 м,
• общий тоннаж – 4979 т,
• дедвейт – 6573 т.

Судно построено в 2014 г. на китайской верфи Yangzhou Haichuan Shipyard Co. для Средне-Волжской Судоходной Компании (СВСК), которая тогда реализовывала программу обновления флота. Ходит судно под флагом РФ, порт приписки – Большой порт Санкт-Петербург.

3^й 4^й танкер

Отметим, что за последние 5 дней произошло 4 инцидента с танкерами, связанными с Россией, 3 из которых – в Черном море.

28-29 ноября 2025 г. атакам в Черном море подверглись 2 крупных нефтеналивных танкера – Kairos и Virat. Оба судна следовали в Новороссийск и подверглись в водах Турции «внешнему воздействию». Капитан танкера Virat успел сообщить об атаке беспилотников. 28 ноября пострадало еще одно судно – танкер-продуктовоз Mersin, прибывший ранее из порта Тамань к побережью Сенегала. 2 декабря к списку инцидентов добавилась атака на танкер Midvolga-2 в Черном море.

Несмотря на всю схожесть инцидентов с танкерами, есть существенные отличия:

• Midvolga-2 гораздо меньше других пострадавших танкеров (дедвейт чуть больше 6,5 тыс. т, тогда как у других танкеров 50-150 тыс. т),
• Midvolga-2 относится к классу река-море, т.е. предназначен по большей части для работы на внутренних речных и морских путях РФ (хотя до порта Александрия в Египте судно в 2024 г. активно ходило), тогда как суда способны совершать значительные морские переходы (тот же Kairos прибыл из индийского порта Парадип),
• по сообщению Росморречфлота, Midvolga-2 был атакован БПЛА, тогда как Kairos и Virat, вероятно, были атакованы безэкипажными катерами (БЭК), а с Mersin ситуация неясна (СМИ сообщают, что атака могла быть совершена также с помощью БЭК, но это представляется маловероятным, скорее речь может идти о срабатывании магнитных мин, как и в случае с др. танкерами, пострадавшими от взрывов в Средиземном море в 1^м полугодии 2025 г.),
• Midvolga-2 не находится в санкционных списках (в отличие от Kairos и Virat) и ходит под российским флагом (относимые к теневому флоту Kairos и Virat пользуются «удобным» флагом Гамбии, Mersin ходит под флагом Панамы),
• груз Midvolga-2 относился к категории продовольственного, а не нефтяного, т.е. атака может иметь последствия не только для энергетической, но и продовольственной безопасности региона.