Сейм Литвы одобрил двухмесячное снижение акциза на дизтопливо на фоне иранского кризиса

Вильнюс, 14 апр - ИА Neftegaz.RU. Парламент Литвы принял решение на два месяца (до 15 июня 2026 года) уменьшить акцизный сбор на дизельное топливо. Данный шаг направлен на стабилизацию резко выросших цен, причиной которых стала кризисная ситуация вокруг Ирана.
Об этом стало известно из официального сообщения пресс-службы Сейма.

Экстренную инициативу на пленарном заседании поддержали 98 депутатов. Голосовавших против не оказалось, двое депутатов воздержались. Заместитель главы министерства финансов Л. Якубонис разъяснил, что изначально существовал замысел сократить акциз на три месяца. Однако, принимая во внимание тот факт, что рыночная конъюнктура энергоносителей трансформируется не за дни, а за часы, окончательным вариантом стал двухмесячный период.

Прежняя ставка акциза равнялась 553,6 евро за каждую 1 тыс. л. Это на 6,5% выше показателя, действовавшего в 2025 г.

Для обычного дизельного топлива акциз снизили с 500 евро/1000 литров до 450 евро/1000 литров. С учетом компонента выбросов CO₂ общая ставка акциза составила 503,60 евро за тысячу литров.

Для дизтоплива, используемого в сельском хозяйстве, акциз уменьшился с 60 до 10 евро/1000 литров. С учётом переменных компонентов - 35 евро/1000 литров.

По оценкам депутатов, эти изменения могли снизить конечную стоимость топлива для потребителей примерно на 0,06 евро за литр (включая НДС).

Компонент выбросов CO₂ в акцизах ЕС связан с механизмом трансграничного углеродного регулирования (ТУР, Carbon Border Adjustment Mechanism, CBAM), который вступил в силу с 1 января 2026 года. Этот механизм направлен на учёт углеродного следа импортируемой в ЕС продукции и выравнивание конкурентных условий между европейскими и иностранными производителями товаров.

Литовская республика, будучи членом Евросоюза с 2004 г., имеет право в экстренных случаях прибегать к оперативному регулированию налоговой нагрузки на энергоресурсы. Предыдущее изменение акцизных ставок в стране происходило в рамках плановой индексации, тогда как нынешняя мера носит характер внеплановой реакции на геополитические шоки.

Контекст

Акцизный сбор на топливо - это косвенный налог, который включается в стоимость бензина, дизельного топлива, моторного масла и других нефтепродуктов.
В России регулируется главой 22 Налогового кодекса РФ.

С 1 января 2026 года в РФ вступили в силу обновлённые ставки акцизов, утверждённые Федеральным законом от 28 ноября 2025 года №425-ФЗ:

• автомобильный бензин класса 5 - 17 959 рублей за тонну (в 2025 году - 17 088 руб/т);
• бензин, не соответствующий классу 5, - 18 411 руб/т;
• прямогонный бензин - 20 282 руб/т;
• дизельное топливо - 12 738 руб/т; (в 2025 году - 12 120 руб/т);
• масло моторное - 8 503 руб/т.

Ставки индексируются ежегодно с учётом инфляции и стратегических целей налоговой политики.

Для сравнения, 1000 л дизтоплива равно около 0,825 т. То есть на 1 т дизтоплива в Литве акциз составит 545,45 евро или 48 687 рублей в пересчете по курсу. За 1 т дизтоплива для сельхозпроизводителей акциз составит 42 евро или 3 786,41 руб. по валютному курсу.

Автор: А. Шевченко