Информация следует из законопроекта, внесенного в Госдуму.
В случае одобрения законопроекта, новый порог для бензина может повыситься до 20%, а для дизельного топлива до 30%. Кроме того, согласно законопроекту, индикативная средняя цена бензина АИ-92 устанавливается на уровне 66 100 руб./т, а по дизельному топливу — 62 600 руб./т на 2028 г. Индикативная цена в 2025 г. составляет 60 450 руб./т для бензина и 57 200 руб./т для дизтоплива
А что с авиакеросином?
Согласно проекту изменений в Налоговый кодекс, который был внесен в Госдуму, условный уровень внутренних цен на авиакеросин в РФ установленный для работы демпфирующего механизма в интересах авиакомпаний, может вырасти до 72 800 руб./т в 2028 г. В рамках действующего закона, на 2025 г. порог установлен на уровне 64 700 руб./т. В 2026 г. он увеличится до 67 300 руб./т, в 2027 г. — до 70 000 руб./т.Керосиновый демпфер заработал для российских авиакомпаний в сентябре 2021 г. В рамках этого механизма государство компенсирует им 65% разницы между экспортной стоимостью керосина и его фиксированной оптовой ценой в РФ.
В апреле - мае 2025 г. отчисления по демпферу на авиакеросин практически достигли нулевого уровня. При этом генеральный директор Аэрофлота С. Александровский сообщил, что авиакомпания смогла достичь поставленных целей по финансовым показателям.
Корректировку топливного демпфера могут продлить
Применение специального коэффициента (ВСПР) при расчете выплат нефтяным компаниям в рамках механизма демпфера на автомобильный бензин АИ-92 и дизельное топливо может быть продлено на 2027 и 2028 гг. Соответствующая норма содержится в пояснительной записке к проекту федерального бюджета на 2026 г. и плановый период 2027 и 2028 гг.«Проектируемое продление на 2027 и 2028 гг. применения ценовых дифференциалов на произведенный на территории РФ автомобильный бензин АИ-92 и дизельное топливо класса 5 (коэффициент ВСПР)», — говорится в документе.
Механизм ценового дифференциала (коэффициент Вспр), встроенный в формулу демпфера, был введен 1 сентября 2022 г., сейчас его срок работы ограничен 2026 г. Он позволяет учитывать дисконт в цене российской нефти Urals к сорту Brent при расчете индикативной экспортной цены на бензин. Это приближает расчетную стоимость российского топлива к его реальной цене на международном рынке и, как следствие, сокращает объем выплат из бюджета нефтяным компаниям.
В документе также указано, что акцизы на бензин принесут бюджету в 2025 г. — 204 млрд руб., в 2026 г. — 220,5 млрд руб., 2027 — 230 млрд руб., в 2028 г. — 239 млрд руб.






