Совет ЕС утвердил 17-й пакет санкций против России

Новый список в том числе предусматривает давление на российский нефтегазовый сектор, а также на логистику российской нефти и нефтепродуктов.

Москва, 20 мая - ИА Neftegaz.RU. ЕС ввел 17^й пакет санкций против России, в который вошли ограничения против 75 физических и юридических лиц, в т.ч. Сургутнефтегаза.
Пакет был окончательно согласован и опубликован в Официальном журнале ЕС 20 мая 2025 г.

Что в новом пакете?

ЕС в рамках 17^го пакета санкций в отношении РФ ввел ограничения в отношении 17 физических лиц и 58 юридических лиц, которые называются ответственными за действия, которые подрывают или ставят под угрозу территориальное единство, суверенитет и независимость Украины.
В санкционный список также вошли компании из Китая, Турции, Израиля, Белоруссии, ОАЭ.

Новый список в т.ч. предусматривает давление на российский нефтегазовый сектор, а также на логистику российской нефти и нефтепродуктов.
Основное давление ЕС попытался оказать на т.н. теневой флот, который обвиняется в небезопасном судоходстве, обходе санкций.
Внесенные в черный список суда не допускаются в порты ЕС, а европейским компаниям запрещены любые транзакции с этими судами.

Под санкции попали:

Сургутнефтегаз - за работу в российском энергетическом секторе, который обеспечивает значительные доходы правительства РФ,
Moonlight Shipmanagement L.L.C - FZ (также известная как Avebury Shipmanagement) - судоходная компания из ОАЭ, которая попала за санкции за то, что управляет танкерами, которые ЕС считает участниками теневого флота, обеспечивающего вывоз российской нефти на экспорт. Конкретно компании вменяется манипуляция данными AIS, отсутствие «достаточной страховки» (по мнению ЕС, страховка должна быть именно западной), а также управление бывшими танкерами Совкомфлота - в т.ч. Вега (IMO 9316127), Капелла (IMO 9341079) и Атлас (9413573).
Волжское пароходство - попало под санкции за то, что является одной из ведущих российских судоходных компаний, которая управляет судами, осуществляющими морские перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, в т.ч.на экспорт. При этом в самой компании отметили, что они не владеют, не эксплуатируют и не управляют нефтяными танкерами, в состав морского и речного флота Волжского судоходства входят исключительно сухогрузные суда. Также не имеется никаких данных о работе компании в энергетическом секторе.
страховая компания ВСК - обосновывается участием ВСК в страховании экспортных поставок российских энергоносителей, страхованием логистических рисков, а также наличием контрактов компании с оборонными структурами.

Санкции против судов

ЕС, как и обещал, значительно расширил свой санкционный список против судов, которые обеспечивают транспортировку российской нефти, нефтепродуктов, сжиженного природного газа (СПГ) или способствуют функционированию российского энергетического сектора.
В силу санкции вступают 21 мая.
Под санкции попали 189 судов, в т.ч.:

183 нефтеналивных танкера или танкера-продуктовоза,
3 танкера-газовоза СПГ - суда серии North: North Moon, North Ocean и North Light (флаг Мальты), которые подозреваются в работе на проекте Арктик СПГ-2.
2 судна-тяжеловоза - Nan Feng Zhi Xing (флаг Гайаны) и Ocean 28 (флаг Панамы), ранее перевозившие модули для СПГ-завода Арктик СПГ-2,
1 дноуглубительное судно - драга Tong Yuan (флаг Китая).

В результате общее число судов, оказавшихся под санкциями ЕС в связи с Россией, достигло 342.

В списке танкеров, попавших под санкции, в основном суда не под российским флагом, которые ЕС относит к т.н. теневому флоту.
Среди них малоизвестные названия судов, многие из них недавно менялись.
Из известных танкеров:

Koala (флаг Антигуа и Барбуда), пострадавшая в порту Усть-Луга от взрыва в машинном отделении в феврале 2025 г.,
Eagle S (флаг Островов Кука), задержанный Финляндией по подозрению в повреждении энергетического кабеля EstLink 2 в декабре 2024 г.,
Kiwala (флаг Джибути, по утверждению Эстонии, отозванный), задержанный Эстонией по подозрению к причастности к теневому флоту, но отпущенный в конце апреля,
Argent (бывший Jaguar, флаг до переименования - Габон), сумевший уйти от попытки задержания эстонскими ВМС 14 мая.

Продолжилось введение санкций против судов серии «Залив», в результате в серии под санкциями находятся 3 судна из 5 (США ввели санкции против всех «Заливов» в пакете 10 января).
В 16^й пакет санкций были включены Zaliv Vostok и Zaliv Aniva, сейчас к ним добавился Zaliv Baikal (флаг Коморских о-вов).
Также под санкции попал танкер Владимир Арсеньев (флаг Коморских о-вов), работающий на проекте Сахалин-1.

Среди судов под российским флагом, попавших под санкции ЕС, в основном небольшие суда, но есть и исключения.
Так, под санкции продолжили попадать танкеры-«Проспекты», которые строились для Совкомфлота, - к Voyager (бывший Проспект Вернадского) и Лиговскому проспекту добавился Восточный проспект.
Также под санкции попали другие танкеры-афрамаксы, построенные на ССК Звезда, - Академик Губкин и Владимир Мономах.
Еще один Афрамакс, попавший под санкции и ходящих под российским флагом, - Коломна (ex. NS CONSUL).

Так, ЕС продолжил вводить санкции против челночных танкеров серии «Штурман», обеспечивающим вывоз нефти с СМЛОТ Ворота Арктики проекта Новый Порт Газпром нефти до танкера-накопителя в порту Мурманск.
Вслед за Штурманом Альбановым, под санкции попал Штурман Скуратов (под санкции США 10 января 2025 г. попали все 6 «Штурманов»).

Другие танкеры под российским флагом, попавшие под санкции, - небольшие суда смешанного плавания, работающие на внутренних водных путях, а также в Черном и Азовском морях.
Среди таких судов:

2 танкера-продуктовоза/химовоза типа Новая Армада (проект RST22) Volga River и Irtysh River, приписанные к порту Таганрог и работающих на маршрутах в Турцию и Грузию,
4 танкера проекта RST27 и RST27M - VF Tanker-3, VF Tanker-4, Saturn I, Дмитрий Покровский.

Под санкции попали танкеры-бункеровщики, работающие на Дальнем Востоке - Океан и Остров Русский.

Автор: Е. Алифирова