Документ был инициирован правительством.
Проект закона фиксирует понятие северного завоза как комплекса мероприятий и финансовых механизмов, направленных на регулярное и бесперебойное снабжение территорий, относящихся к районам Крайнего Севера, а также приравненных к ним местностей с ограниченными сроками доставки грузов.
Перечень таких территорий будет утверждаться правительством РФ на основании предложений высших должностных лиц регионов.
Законопроект предусматривает распределение полномочий в этой сфере между федеральным, региональным и муниципальным уровнями.
Министерство восточного развития РФ будет выступать в качестве единого федерального координатора северного завоза.
Оператора будут менять раз в 15 лет.
Правительство РФ определит дату его начала работы не позднее 1 января 2026 г.
Система будет обрабатывать и анализировать информацию о северном завозе, отслеживать движение грузов и своевременно выявлять возможные риски сбоев в поставках.
Оператором новой информационной системы может выступать как Министерство восточного развития, так и организация, находящаяся под его юрисдикцией.
- грузы, необходимые для обеспечения жизнедеятельности населения и нормального функционирования в сфере социального обслуживания, жилищно-коммунального хозяйства, энергетики, а также специализированных лечебных продуктов. Перечень таких грузов и государственная поддержка их завоза будет определяться правительством;
- грузы для государственных и муниципальных нужд. Грузы обеих категорий будут перевозиться единым морским оператором северного завоза по регулируемым тарифам, и компенсация недополученных доходов будет предоставляться в виде субсидий;
- остальные грузы.
План будет составляться каждый год в течение трехлетнего периода и будет утверждаться Мивостокразвития в ноябре предшествующего года.
Правила перевозки, транспортно-логистические услуги и требования к маркировке этих грузов будет устанавливать правительство.
Порядок установления цен будет определяться правительством.
Автор: А. Шевченко