Об этом пресс-служба Минэнерго РФ сообщила 19 июля 2023 г.
Встреча замминистров
Первый замминистра энергетики РФ П. Сорокин провел рабочую встречу с вице-министром энергетики Республики Казахстан Е. Аккенженовым.В ходе встречи:
- П. Сорокин и Е. Аккенженов подписали протокол между Минэнерго 2 стран об увеличении поставок битума,
- согласно документу, максимально разрешенный объем вывоза нефтяного битума из России в Казахстан увеличен до 300 тыс. т/год,
- также участники обсудили актуальные вопросы сотрудничества в нефтяной сфере.
Битумный вопрос в Казахстане
Казахстан в период пика строительного сезона ежегодно сталкивается с дефицитом битума и повышением цен.Внутренним производством спрос на битум для ремонта дорог в Казахстане не удовлетворяется на 23%.
Потребность страны в битуме оценивается в 1,3 млн т/год, тогда как мощность 4 заводов Казахстана - Caspi Bitum, Павлодарский нефтехимический завод (ПНХЗ), Qazaq Bitum, Асфальтобетон-1 составляет порядка 1 млн т/год.
По данным Минэнерго Казахстана, в 2022 г. производство битума в стране составило 930 тыс. т, план на 2023 г. был заявлен на уровне 1,1 млн т.
Также сложности составляет неравномерность спроса и отсутствие у ряда дорожных компаний возможностей для хранения битума, что могло бы сгладить летний пик спроса.
Ситуация усугубилась в 2014 г., когда Казахстан ввел запрет на импорт вязких битумов из России.
Из-за жалоб предпринимателей Национальная палата предпринимателей Казахстана Атамекен провела переговоры с госорганами о снятии запрета на импорт и выделении квоты на ввоз 200 тыс. т битума из России в летний период.
Однако в итоге квота была согласована лишь в 2022 г. и в меньшем объеме - с октября 2022 г. квота на поставку нефтяного битума из России в Казахстан составляла 100 тыс. т/год.
При этом спрос на битум в Казахстане растет в связи с реализацией масштабных дорожных проектов.
В 2023 г., по прогнозу Argus, спрос на битум в Казахстане вырастет на 18% по сравнению с 2022 г., в т.ч. за счет реализации программы инфраструктурного развития Нурлы Жол, которая в частности, предусматривает строительство и реконструкцию 10,5 тыс. км автодорог в 2023 г.
В 2022 г. Министерство индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан (МИИР РК) упрекало трейдеров в том, что в период строительства они создают искусственный дефицит и влияют на удорожание битума в 2 раза.
С 8 апреля 2023 г. в Казахстане действует запрет на вывоз с территории страны за пределы Евразийского экономического союза (ЕАЭС) отдельных видов нефтепродуктов.
В список запрещенных или ограниченных к экспорту нефтепродуктов включены легкие дистилляты, авиакеросины, дизельное топливо, газойли, толуол, ксилолы и битум нефтяной.
Запрет будет действовать до 31 декабря 2024 г.
В перспективе Казахстан рассчитывает увеличить внутреннее производство битума:
- в середине июля 2022 г. на расширенном заседании правительства президент Казахстана К.-Ж. Токаев поручил устранить дефицит дорожного битума в стране,
- в своем сентябрьском послании К.-Ж. Токаев еще раз отметил, что в Казахстане до сих пор наблюдаются перебои с обеспечением битумом - и это нонсенс для крупной нефтедобывающей страны,
- занимавший тогда должность министра энергетики Казахстана Б. Акчулаков тогда сообщил, что технически отечественные производители битума имеют возможности по увеличению производства на 300 тыс. т/год, в результате суммарная мощность заводов будет составлять 1,2-1,3 млн т/год, что полностью покрывает потребность внутреннего рынка.
