Москва, 19 дек - ИА Neftegaz.RU. Правительство России дерзко расширило список судов под иностранным флагом, получивших разрешение на перевозку сжиженного природного газа (СПГ) из морского порта Сабетта.
Распоряжением № 3347-р от 15 декабря 2020 г. власти дополнили приложение к распоряжению Правительства №435 - р от 14 марта 2019 г.
В список вошли 6 танкеров - газовозов под флагом Кипра:
-
Pyotr Kapitsa (ИМО №9918004),
-
Lev Landau (ИМО №9918016),
-
Zhores Alferov (ИМО №9918028),
-
Ilya Mechnikov (ИМО №9918030),
-
Nikolay Basov (ИМО №9918042),
-
Nikolay Semenov (ИМО №9918054).
Ситуация довольно любопытная:
- совсем нет упоминаний о вышеупомянутых танкерах на просторах интернета;
- вряд ли зарубежные граждане столь трепетно относятся к увековечиванию памяти советских ученых - лауреатов Нобелевской премии;
- помните у Маяковского - в порт, горящий, как расплавленное лето, разворачивался и входил товарищ Теодор Нетте. Это чисто советское изобретение: человек и пароход;
- скорее всего, судоходная компания будет регистрировать новые танкеры в стране с льготным налогообложением, коей Кипр всегда являлся. Проще говоря, так компания пытается снизить налоги, в результате чего бюджет РФ, вероятно, недополучит кругленькую сумму, а обыватели еще больше затянут пояса.
Напомним, в марте 2019 г. правительство РФ утвердило список из 28 судов под иностранным флагом, которым до конца 2043 г. разрешено заходить в порт Сабетта для перевозки СПГ и газового конденсата, добытых на территории РФ и погруженных на указанные танкеры в порту, до первого пункта выгрузки или перегрузки, в т. ч. в морских портах Мурманск и Петропавловск-Камчатский.
Это протекционистское решение было на руку владельцам попавших в список танкеров - газовозов.
А регистрация танкеров в зоне льготного налогообложения удваивает бонусы судоходных компаний.
Автор: А. Шевченко
