Претория, 17 июн – ИА Нефтегаз.РУ. Zululand Energy Terminal подписала соглашение о намерениях с ExxonMobil South Africa LNG Ltd., предполагающее поставку сжиженного природного газа (СПГ) на первый в Южной Африке регазификационный терминал.
Об этом сообщает пресс-служба ZET.

Строительство импортного СПГ-терминала Zululand Energy в г. Ричардс-Бей является частью плана Южной Африки по отказу от угля, на долю которого приходится большая часть производства электроэнергии в стране. Проект разрабатывается в рамках совместного предприятия Vopak Terminal Durban и Transnet Pipelines. Ожидается, что после ввода в эксплуатацию терминал:

• укрепит энергетическую безопасность Южной Африки;
• поддержит развитие газового рынка в Южной Африке;
• посодействует росту промышленности и повышению ее конкурентоспособности;
• будет способствовать сбалансированному энергетическому переходу наряду с развитием возобновляемых источников энергии.

К 2030 г. Южная Африка может столкнуться с серьезным дефицитом природного газа в связи с истощением мозамбикских месторождений Pande и Temane, обеспечивающих сырьем страну. ExxonMobil, как сообщается, уже определила Южную Африку в качестве приоритетного рынка и намерена к 2030 г. увеличить поставки СПГ более чем до 40 млн т/год.

Проект Zululand Energy, разделенный на 2 этапа, был представлен в августе 2024 г. Первая фаза включает в себя строительство плавучего хранилища газа (FSU) вместимостью 170 тыс. м3 и береговой системы газификации с ориентировочной производительностью в 3 млн т/год. первого этапа запланировано. Окончательное инвестиционное решение (FID) по реализации первого этапа планируется принять в 2028 г. Коммерческая эксплуатация начнется в 2030 г.

Вторая фаза предусматривает расширение мощностей по регазификации до 4,5 млн т/год (около 600 млн фт³/сутки) и хранению и включает в себя:

• строительство наземного резервуара для хранения СПГ объемом 220 тыс. м³;
• установку дополнительных мощностей по регазификации – +1,5 млн т/год.

Регазифицированный СПГ будет транспортироваться по новому газопроводу, который будет интегрирован в действующую газотранспортную систему через подключение к газопроводу Lilly вблизи г. Эмпангени. Кроме того, как отмечается, в рамках проектах будут предусмотрены мощности для налива СПГ в автоцистерны, бункеровки судов и перевалки СПГ.

Автор: А. Гончаренко Читать полностью

Москва, 17 июн – ИА Нефтегаз. До ReIndustry Expo — меньше недели. 24–26 июня в Тимирязев Центре Москвы пройдёт выставка технологий и IT-решений для модернизации производства и логистики.

На полномасштабных полигонах посетители увидят десятки роботов в действии — весь спектр решений для роботизации складов и внутрицеховой логистики.

Вот топ-5 решений на ReIndustry Expo:

• AMR-роботы — так называемые «роботы-пылесосы», которые применяются для автоматизации процесса комплектации. Один робот заменяет до 4 сотрудников, окупается за 7–9 месяцев.
• FMR-роботы — роботизированные вилочные погрузчики, которые обеспечивают перемещение паллет внутри склада. Сокращают потребность в персонале на 70–80%, включая операторов погрузчиков.
• 3D-шаттлы — автоматизированная технология для сверхплотного паллетного хранения. Увеличивают вместимость склада на 50–70% и полностью вытесняют операторов ричтраков и узкопроходников.
• Краны-штабелёры — автоматизированное решение для хранения паллет на высотных складах до 40 метров. Сокращают персонал на операциях размещения и отбора в 2,5–3 раза.
• ACR — роботы с вертикальной мачтой, которые обеспечивают отбор коробов и KLT-тары с фронтальных полочных стеллажей с высотой до 12 метров. С ними вместо 30 комплектовщиков достаточно 10 операторов.

Выставка покажет, во что инвестируют лидеры рынка сегодня и что через три — пять лет станет стандартной практикой. Отдельная ценность — возможность обсудить экономику и сложности внедрения с компаниями, которые уже реализовали подобные проекты.

Регистрируйтесь бесплатно по промокоду RE335NGZ7.

О ReIndustry Expo

ReIndustry Expo — выставка технологий и IT-решений для модернизации производства и логистики, которая пройдёт 24–26 июня 2026 года в московском Тимирязев Центре. Она объединит более 60 компаний-разработчиков на площади 7000 м² и соберёт около 8000 посетителей — руководителей операционных подразделений и директоров компаний. Экспозиция и деловая программа сфокусированы на практических аспектах внедрения технологий в производстве и логистике.

Сайт выставки

Автор: Д. Колесникова Читать полностью

Москва, 17 июн – ИА Нефтегаз.РУ. Научно-технический комплекс Криогенная техника модернизировал производство отечественной трубопроводной арматуры для криогенного оборудования и увеличил производственные мощности в два раза. После выхода на проектную мощность компания планирует выпускать до 650 единиц такой продукции ежегодно и нарастить долю в соответствующем сегменте российского рынка до 60%.
Об этом сообщает пресс-служба Фонда развития промышленности (ФРП).

Сумма общих инвестиций в проект составила около 135 млн руб., из которых 100 млн руб. предоставил ФРП. На заемные средства, выделенные фондом, НТК Криогенная техника приобрел и установил оборудование, которое и позволило нарастить мощности по выпуску криогенной арматуры.

Подробнее о продукции

Криогенная арматура применяется в трубопроводах, котлах и резервуарах, которые предназначены для хранения и транспортировки рабочей среды – жидких и газообразных продуктов, таких как воздух и продукты его разделения (кислород, аргон, азот). При этом температура рабочей среды может быть в диапазоне от -196°С до +80°С.

В нефтегазовой отрасли криогенная арматура используется в оборудовании для нефте- и газодобычи, воздухоразделительных установок, в оборудовании для сжижения природного газа, транспортных криогенных цистерн.

Уточняется, что в число ключевых потребителей подобной продукции входят организации, которые занимаются эксплуатацией кислорододобывающих станций, газоразрядных установок, а также хранением и транспортировкой криогенных жидкостей. В частности, среди заказчиков – нефтегазовые компании, ряд предприятий госкорпораций Росатом, Роскосмос и Ростех.

Помимо использования в нефтегазовой отрасли, криогенная арматура также используется в медицине, а именно является частью криогенных газификаторов для хранения азота и кислорода.

В настоящее время НТК Криогенная техника – единственный производитель криогенной арматуры из отечественных комплектующих в России. Уровень локализации производства такой продукции составляет 100%.

В мае Уральский турбинный завод (УТЗ), входящий в Интер РАО – Машиностроение, использовал льготный заем ФРП для покупки нового металлообрабатывающего оборудования, за счет чего предприятие увеличило производство паровых турбин. На выделенные фондом 400 млн руб. УТЗ приобрел карусельный и металлорежущий станки, а также несколько обрабатывающих центров.


Автор: К. Кожемяченко Читать полностью

Москва, 17 июн – ИА Нефтегаз.РУ. Великобритания ввела санкции против четырех танкеров-газовозов, которые, по мнению властей страны, связаны с проектом «Арктик СПГ-2» компании НОВАТЭК.
Об этом говорится в сообщении британского МИД.

В санкционный список вошли суда «Орион» (IMO 9294264), «Меркурий» (IMO 9326689), «Космос» (IMO 9300817) и «Луч» (IMO 9317315). В уведомлении отмечается, что у британских властей есть достаточные основания полагать, что эти танкеры участвовали в перевозках российского сжиженного природного газа в третьи страны.

Ранее указанные суда входили в состав флота оманской Asyad Shipping. С 2026 г. компания начала обновление парка танкеров, инвестируя в современные газовозы вместимостью 174 тыс. м³, построенные в Южной Корее. Новые суда отличаются значительно более высокой топливной эффективностью и соответствуют ужесточающимся экологическим требованиям.

На этом фоне Asyad продала 4 устаревших газовоза с паротурбинным приводом – Nizwa LNG, Salalah LNG, Ibri LNG и Ibra LNG – примерно за 110 млн долл. США. Такие суда долгое время оставались стандартом в отрасли, однако сегодня постепенно уступают более эффективным дизель-электрическим технологиям.

После продажи танкеры быстро сменили владельцев и юрисдикции: они неоднократно переименовывались, временно регистрировались в Индии, а затем перешли под российский флаг и были включены в Российский морской регистр судоходства.

Великобритания стала первой страной G7 которая ввела санкции против этих газовозов. Всего Лондон расширил санкционный список на 27 судов, включая нефтеналивные танкеры и вспомогательные суда, задействованные в цепочке экспорта российских энергоресурсов. Общее число судов, связанных с РФ и находящихся под британскими ограничениями, превысило 600.

Новый пакет санкций также включает 32 юридических и 11 физических лиц. Основанием для ограничений названо «получение выгоды от деятельности правительства РФ либо оказание ему поддержки через участие в секторах стратегического значения, включая финансовые услуги».

Под ограничения подпали:

• банки – «Вятич», «Еврофинанс Моснарбанк», Яндекс банк, WB бан;
• страховые компании – «Росгосстрах», «Баланс страхование»;
• «Спецэнергомеханика»;
• «Русхол»;
• «Технопаритет»;
• «Нептун Ко»;
• «Магнус линк»;
• «Интерконсул»;
• «Айси-Ориентир»
• «Пегас»;
• «Морские навигационные системы;
• «Технополь»;
• «Смит»;
• «Дилмас»;
• «Композит 21»;
• «Корд-Бункер;
• «А71»;
• «А7-Агент»;
• 4 компании из КНР, по 1-й компании из Турции, Нигерии и Лаоса, 3 – из Таиланда;
• 10 человек, которых Лондон считает сотрудниками Главного разведывательного управления Генштаба ВС РФ;
• владелец компании «Технополь» А. Воронков.

Напомним, с 1 января 2027 г. вступает в силу полный запрет ЕС на импорт российского СПГ по долгосрочным контрактам, что может усилить зависимость российских проектов от азиатских рынков. По оценкам аналитиков, для обеспечения круглогодичной логистики «Арктик СПГ-2» и «Ямал СПГ» НОВАТЭКу потребуются десятки дополнительных газовозов.

Кроме того, в рамках 20-го пакета санкций ЕС запретил оказывать российским компаниям услуги СПГ-инфраструктуры (разгрузку, хранение, отпуск, швартовку, регазификацию, сжижение для обратной транспортировки, налив в автотранспорт, бункеровку СПГ и др.). Дополнительно с 25 апреля 2026 г. введен запрет на техническое обслуживание, брокерские услуги и финансирование танкерам-газовозам СПГ и ледокольному флоту под российским флагом или находящихся в российской собственности или управлении, что направлено на ограничение возможностей РФ по поддержанию морской инфраструктуры экспорта СПГ.

Ранее стало известно, что и Канада расширила антироссийские санкции: в новый список вошли 7 физических и 34 юридических лица. По данным МИД страны, под ограничения попали:

• биржи: Московская, Санкт-Петербургская, Национальная товарная и Восточная;
• банки: «Абсолют банк» и «Земский банк»;
• «Росатом энергетические проекты», НКО «Истина» и страховой компании «Согласие»;
• 6 компаний из Киргизии, ОАЭ, Вьетнама и Новой Зеландии.

Отдельным блоком в санкционном пакете — 120 судов так называемого «теневого флота». Читать полностью

Москва, 17 июн – ИА Нефтегаз.РУ. Венесуэльская госкомпания Petroleos de Venezuela SA (PDVSA) и испанская Repsol подписали меморандум о взаимопонимании для совместной добычи нефти и природного газа на северо-западе Венесуэлы. Партнеры займутся оценкой потенциального развития нефтегазоносного района Horcon к юго-востоку от озера Маракайбо.
Об этом сообщают пресс-службы компаний.

По данным Repsol, партнеры подписали соглашение с Министерством углеводородов Венесуэлы об оценке развития Horcon. Он расположен между месторождениями Barúa и Motatán, которые уже являются частью портфеля активов испанской компании в Венесуэле, вместе с нефтедобывающими месторождениями Petroquiriquire и Petrocarabobo, а также газовым активом Cardón IV.

В рамках этого соглашения стороны также выразили свое намерение продвинуть анализ возможностей морского газа с целью углубления исследований и данных о газовых резервуарах на венесуэльском шельфе.

Глава PDVSA Э. Обрегон отметил, что новая сделка предполагает осуществление разведки на восточном берегу озера Маракайбо в штате Трухильо, где уже работает совместное предприятие двух компаний – Petroquiriquire. Ожидается, что проект увеличит текущую добычу СП в 40 тыс. барр./сутки еще на 20 тыс. барр./сутки сверхлегкой нефти.

Как подчеркивает пресс-служба PDVSA в Telegram-канале, дополнительные объемы нефти обеспечат нефтеперерабатывающий комплекс Paraguana (Centro de Refinación Paraguaná, CRP) в штате Фалькон. Это позволит увеличить производство топлива для стимулирования и экономического развития Венесуэлы.

Отметим, что этот комплекс может перерабатывать 955 тыс. барр./сутки. Предприятие включает объекты Amuay, Cardó и Bajo Grande на полуострове Парагуана в Венесуэле.

Ранее сообщалось, что Repsol планирует увеличить добычу в два раза в течение года и в три раза в течение ближайших трех лет.

Уточняется, что на церемонии подписания соглашения присутствовала исполняющая обязанности президента Республики Д. Родригес. Она назвала Repsol стратегическим партнером Венесуэлы.

Repsol считается крупнейшей европейской нефтяной компанией в Венесуэле. Напомним, в апреле она заявила, что возобновит работу совместного c PDVSA предприятия Petroquiriquire в рамках рамочного соглашения, первоначально подписанного в 2023 г. Repsol владеет 40% акций Petroquiriquire, а PDVSA – остальными 60%. В 2024 г. в рамочное соглашение были внесены поправки, согласно которым в проект также вошли месторождения Tomoporo и La Ceiba fields.

В апреле Repsol подписала соглашение с правительством и PDVSA о получении контроля над одним из добывающих активов в Венесуэле. Компания присутствует в стране с 1993 г. и ранее уже адаптировалась к санкционному режиму, однако в 2025 г. администрация Д. Трамп лишила ее лицензии на работу в стране.

Согласно данным Большой российской энциклопедии, Маракайбский бассейн занимает акваторию озера Маракайбо, Венесуэльского залива и прилегающие территории суши. Его начальные извлекаемые запасы нефти оцениваются в 6,6 млрд тонн, газа — 1,7 трлн м³. Потенциальные ресурсы — 9,3 млрд т нефти и 1,9 трлн м³. газа.

Возвращение западных компаний в Венесуэлу

На фоне роста цен на нефть и законодательных изменений в Венесуэле западные нефтегазовые компании в 2026 г. начали возвращаться на рынок страны. Новые условия оказались более благоприятными для иностранных инвесторов. Ключевыми факторами тяготения к Венесуэле стали экономические интересы и политические сдвиги.

Американская Chevron первой начала активно наращивать присутствие в стране. После похищения Н. Мадуро компания расширила свое влияние через сделку по обмену активами, что укрепило ее позиции в регионах с залежами тяжелой нефти, которая востребована американскими НПЗ. Chevron планирует увеличить добычу в стране на 50% в течение 1,5 лет.

ExxonMobil и ConocoPhillips также проявляют интерес. В мае 2026 г. представители этих компаний встречались с венесуэльскими чиновниками и направляли в страну технические группы. Специалисты Exxon осмотрели проект по добыче тяжёлой нефти Cerro Negro. Ранее обе компании судились с Венесуэлой после национализации их активов почти 20 лет назад. Conoco добивается компенсации в размере 12 млрд долл. США, Exxon - 1 млрд долл. США.

В частности, на прошлой неделе стало известно, что PDVSA подписала меморандум о взаимопонимании с крупнейшей в мире нефтесервисной компанией Schlumberger (SLB). Стороны договорились развивать сотрудничество в нефтедобывающей отрасли и работать над внедрением современных технологий в геологоразведку и разработку месторождений.

Автор: К. Кожемяченко Читать полностью

Москва, 17 июн – ИА Нефтегаз.РУ. 25 августа 2026 года в Санкт-Петербурге (Гранд отель «Эмеральд» 5☆) пройдёт форум «Нефтегаз: технологии и поставки» — встреча нефтегазовых компаний с поставщиками оборудования, материалов и технологических решений.

Участие подтвердили представители ПАО «Газпром нефть», «Газпромнефть-Заполярье», «Газпром добыча Ямбург», «Газпромнефть – Московский НПЗ», «Газпром Инвестпроект», «Газпром промгаз», «Газпром ЦПС», «Газстройпром», АО «Газпром Диагностика», «ЛУКОЙЛ-Инжиниринг», «ЗапСибНефтехим» (СИБУР), «Рэнера» (РОСАТОМ), ОМК и других компаний из разных регионов России. Совокупный оборот делегатов — 5,3 трлн рублей. 80% участников — генеральные директора и руководители подразделений.

На стратегической сессии эксперты разберут применение ИИ в неразрушающем контроле, системы накопления энергии для промышленных объектов, цифровизацию технического обслуживания. На практической сессии — транспортно-логистическое обеспечение, строительство газовых скважин, комплексную защиту производственных объектов.

На специальной нетворкинг-сессии поставщики и заказчики обменяются контактами и договорятся о партнёрствах напрямую.

Узнать о программе и зарегистрироваться по ссылке.




Автор: А. Гладкина Читать полностью

Москва, 17 июн – ИА Нефтегаз.РУ. Срок действия генеральной лицензии США (GL 134C), временно смягчавшей ограничения на операции с российской нефтью, завершился 17 июня в 07:01 по московскому времени.

Речь идет о разрешении, которое позволяло осуществлять сделки, связанные с продажей, транспортировкой и выгрузкой нефти и нефтепродуктов российского происхождения, при условии, что сырье было погружено на суда не позднее 17 апреля 2026 г. Под действие лицензии подпадали в том числе и суда, находящиеся под санкциями американского Минфина.

Согласно документу Управления по контролю за иностранными активами (OFAC), подобные операции могли проводиться до 00:01 по времени восточного побережья США 17 июня (07:01 мск), после чего действие разрешения прекратилось.

Данная лицензия пришла на смену предыдущему аналогичному документу, выданному 17 апреля, срок которого истек месяцем ранее – 16 мая.

Как ранее отмечал министр финансов США С. Бессент, введение временных послаблений было направлено на поддержку наиболее уязвимых государств, нуждающихся в энергоресурсах, а также на предотвращение резких колебаний на мировом нефтяном рынке.

Напомним, что всего было выпущено 5 лицензий, временно разрешающие операции с российской нефтью и нефтепродуктами:

• GL 133 от 5 марта 2026 г. – разрешала закупку российской нефти и нефтепродуктов, загруженных в танкеры до 5 марта и находящихся в море, потребителями в Индии до 4 апреля 2026 г.;
• GL 134 от 12 марта. – сняла ограничение, предусматривающее разрешение на сделки только для индийских покупателей, также немного сдвинулись сроки – можно было покупать нефть и нефтепродукты российского происхождения, загруженные на танкеры до 12 марта, а само разрешение действовало 11 апреля 2026 г.;
• GL 134A от 19 марта – уточнила сохраняющиеся ограничения, добавив к запрещенным операциям транзакции, связанные не только с Ираном (оговаривалось лицензией GL 134), но и с Северной Кореей, Кубой, Крымом и отдельными регионами Украины, сроки остались прежними;
• GL 134B от 17 апреля – выпущена через 6 дней после истечения предыдущей и через 2 дня после заявления С. Бессента о том, что лицензия продлена не будет, разрешила в период до 16 мая все операции с российской нефтью и нефтепродуктами, загруженными в танкеры не позднее 17 апреля 2026 г.,
• GL 134C от 18 мая – выпущена через 2 дня после истечения предыдущей, отсчет загрузки нефти в танкеры не изменился, операции разрешены до 17 июня.

Продление действия санкций США в отношении российской нефти принесло России значительные финансовые и стратегические выгоды. Эти временные льготы, позволившие странам закупать нефть, уже загруженную в нефтеналивные танкеры, принесли России, по оценкам западных экспертов, доход в размере 2 млрд долл. США. Вынужденно временно прекратив продажу примерно 200 млн барр. нефти, Россия смогла продать ее по более дорогой цене на основе мировых цен на нефть, которые превысили 100 долл США/барр.во время американо-израильского конфликта с Ираном.

2 июня 2026 г. госсекретарь США М. Рубио заявил, что американские власти стремятся в кратчайшие сроки свернуть механизм продления лицензий, позволяющих государствам закупать нефть у РФ.

Читать полностью

Москва, 17 июн – ИА Нефтегаз.РУ. Татнефть сняла часть ограничений на отпуск топлива на своих АЗС.
Об этом 17 июня 2026 г. сообщили Интерфакс и БИЗНЕС Online.

Ограничения частично сняты

Интерфакс со ссылкой на источник в компании сообщил, что Татнефть отменила ранее введенные лимиты на продажу бензина АИ-92 и дизельного топлива на своих АЗС. По АИ-95 лимит сохраняется, отпуск осуществляется из расчета 30 л на автомобиль.

По топливным картам лимитов нет вообще, добавляет БИЗНЕС Online.

Также на данный момент устранены проблемы, возникшие ранее с терминалами безналичного расчета. Как пояснил источник, терминалы на АЗС Татнефти не работали из-за независящих от компании обстоятельств. На данный момент Интернет есть, безналичная оплата работает.

Лимиты на АЗС Татнефти

Сообщения об ограничениях в работе сети АЗС Татнефти начали распространяться в медиа 12 июня 2026 г. Так, о недостатке топлива в сети Татнефти сообщали пользователи в Москве и Санкт-Петербурге, Удмуртской и Чувашской республиках, Липецкой, Нижегородской, Самарской, Ульяновской, Оренбургской, Свердловской и Челябинской областях, в Кузбассе и др. В республике Татарстан часть АЗС Татнефти была закрыта.

В качестве причин введения ограничений в медиа называются последствия массированной атаки беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) на Закамский регион республики Татарстан в ночь на 12 июня 2026 г. Глава республики Татарстан Р. Минниханов подтвердил, что пострадали предприятия, ведется устранение последствий, производственные процессы не остановлены.

Однако, по данным Reuters, нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) Татнефти ТАНЕКО в г. Нижнекамск полностью прекратил переработку после атаки БПЛА 12 июня, остановлены обе установки первичной переработки АВТ-6 и АВТ-7. Получили ли установки серьезные повреждения или остановлены для проверки, не уточняется.

В этой ситуации возник риск ажиотажного скачка спроса, для компенсации которого и равномерного обеспечения клиентов в период повышенной нагрузки Татнефть ввела лимиты на всех своих АЗС. Сообщения о начале их действия начали поступать 15 июня. Интерфакс, РБК и Ъ со ссылкой на сообщения горячей линии Татнефти приводили объем лимитов:

• для легковых автомобилей по бензину – 30 л в одни руки, по дизтопливу – 60 л,
• дизельное топливо для грузовых автомобилей – 300 л.

Лимиты были обозначены как временные, но срок их отмены не сообщался.

Также операторы горячей линии уведомляли клиентов об ограничениях по оплате в связи с периодическими перебоями Интернета. Так, возникали проблемы в работе терминалов, принимающих безналичный рассечет, и мобильных приложений.
Читать полностью

Москва, 17 июн – ИА Нефтегаз.РУ. Цены на нефть растут после обвала по итогам предыдущей сессии.

Нефтегазовые котировки

16 июня 2026 г. стоимость фьючерсов на нефть сорта Brent на август на лондонской бирже ICE Futures упала на 5,06%, до 78,96 долл. США/барр. Фьючерсы на нефть сорта WTI на июль на электронных торгах Нью-йоркской товарной биржи (NYMEX) подешевели на 5,82%, до 75,05 долл. США/барр.

17 июня 2026 г. нефть дорожает. К 11:30 мск стоимость августовских фьючерсов на Brent на электронных торгах ICE Futures выросла на 0,43%, до 79,30 долл. США/барр. На электронных торгах NYMEX фьючерсы на нефть WTI на июль подорожали на 0,36%, до 76,32 долл. США/барр.

Котировки природного газа в США выросли до 3,2 долл. США/млн БТЕ (114,5 долл. США/1000 м³). 16 июня 2026 г. фьючерсы на природный газ на июль на электронных торгах NYMEX подорожали на 2,92% и составили 3,239 долл. США/млн БТЕ. К 11:30 мск 17 июня котировки увеличились еще на 0,22%, до 3,246 долл. США/млн БТЕ.

Газовые котировки в Европе опустились ниже 515 долл. США/1000 м³. Июльские фьючерсы на газ на хабе TTF (Нидерланды) на бирже ICE Futures к 11:30 мск 17 июня торговались на уровне 41,65 евро/МВт·ч (512,2 долл. США/1000 м³), снижение по сравнению с расчетной ценой предыдущего дня составило 0,28%.

На рынке нефти сегодня

Нефтяные цены растут, трейдеры оценивают подробности меморандума между США и Ираном, а также сигналы о снижении запасов топлива в США.

Меморандум о взаимопонимании между США и Ираном, который планируется подписать 19 июня в Швейцарии, предусматривает ослабление американских санкций в отношении экспорта иранской нефти и продуктов нефтехимии, а также размораживание иранских активов.

Кроме того, США и их региональные партнеры обязуются разработать план по восстановлению и развитию Ирана, обеспечив финансирование в размере не менее 300 млрд долл. США, говорится в тексте, который распространил 18 июня межарабский телеканал Аль-Арабийя.

Президент США Д. Трамп ранее заявил, что Ормузский пролив вновь открыт в соответствии с условиями согласованного меморандума, но позже изменил сроки, заявив, что пролив будет вновь открыт после официальной церемонии подписания документа в пятницу.

«Нефть быстро дешевеет на предположениях, что Ормузский пролив будет вскоре открыт», - отметил Б. Ягер из Mizuho.

Между тем иранские танкеры впервые за последние два месяца начали вывозить нефть на экспорт, сообщает телеканал CNN. По данным аналитической компании TankerTrackers, занимающейся отслеживанием морских перевозок, иранские танкеры успешно вывезли уже две партии нефти. По ее данным, которые подтверждаются спутниковыми снимками, по меньшей мере два супертанкера Национальной иранской танкерной компании с 3,8 млн барр. нефти на борту прошли линию военно-морской блокады США.

Также рынок оценивает статистику Американского института нефти (API), которая указала на 9^е подряд недельное снижение коммерческих запасов нефти в США. По данным API, за неделю по 12 июня 2026 г.:

• коммерческие запасы нефти в США упали на 8,33 млн барр. после сокращения на 9,12 млн барр. неделей ранее,
• запасы нефти на терминале в Кушинге, шт. Оклахома, где физически хранится торгуемая на NYMEX нефть, снизились на 1,523 млн барр.,
• запасы бензина выросли на 2,47 млн барр.,
• запасы дистиллятов сократились на 461 тыс. барр.

Фондовые рынки

Фондовые индексы США завершили торги 16 июня 2026 г. без единой динамики:

• Dow Jones Industrial Average вырос на 0,64%, до 51999,67 п.,
• Standard & Poor's 500 потерял 0,57% и составил 7511,35 п.,
• Nasdaq Composite уменьшился на 1,15%, до 26376,34 п.

US Dollar Index, рассчитываемый ICE (отражает динамику доллара США относительно 6 валют – евро, швейцарский франк, иена, канадский доллар, фунт стерлингов и шведская крона), к 11:30 17 июня вырос на 0,08% и составил 99,355 п. Евро подешевел к доллару США на 0,05%, до 1,1602 долл. США/евро.

Bitcoin снижается. 17 июня 2026 г. к 11:30 мск Bitcoin подешевел на 2,73% и составил 65,042 тыс. долл. США/bitcoin.


Автор: А. Хасанова

Подпишитесь

Читать полностью