Москва, 4 апр - ИА Neftegaz.RU. Замминистра энергетики РФ А. Инюцын провел совещание по вопросам развития заправочной инфраструктуры в г. Москва и Московской области, где в силу высокой плотности городской застройки и высокой стоимости земли предстоит выработать особый подход для строительства газовых заправок.
Об этом сообщило Минэнерго.
В совещании приняли участие владельцы крупнейших сетей АЗС, как вертикально-интегрированных компаний (ВИНК), так и независимых владельцев АЗС, а также ассоциации независимых участников топливного рынка, участники рынка такси.
Стороны договорились оценить потенциал существующих АЗС для дооборудования их модулями заправки на сжатый природный газ (компримированный природный газ, КПГ), а также возможность реализации корпоративных компактных решений для обслуживания таксопарков и иных корпоративных потребителей, готовых к переходу на природный газ как экологичное и экономически эффективное моторное топливо.
Об этом сообщило Минэнерго.
В совещании приняли участие владельцы крупнейших сетей АЗС, как вертикально-интегрированных компаний (ВИНК), так и независимых владельцев АЗС, а также ассоциации независимых участников топливного рынка, участники рынка такси.
Стороны договорились оценить потенциал существующих АЗС для дооборудования их модулями заправки на сжатый природный газ (компримированный природный газ, КПГ), а также возможность реализации корпоративных компактных решений для обслуживания таксопарков и иных корпоративных потребителей, готовых к переходу на природный газ как экологичное и экономически эффективное моторное топливо.
Кроме этого, участниками совещания было отмечено, что в г. Москва и Московской области выбросы вредных веществ в атмосферу от автотранспорта формируют основной объем таких выбросов.
Поэтому повышение экологичности транспорта является обязательным условием улучшения экологической обстановки и качества жизни граждан.
Также участники рынка обсудили гармонизацию норм технического регулирования как необходимого условия для создания в г. Москва сети АГНКС и предложили подготовить свои предложения по необходимым изменениям.
А. Иньюцин отметил, что в силу крайне высокой значимости московского транспортного узла в системе перевозок создание заправочной инфраструктуры имеет ключевое значение для развития рынка газомоторного топлива (ГМТ), поэтому работа по формированию сети АГНКС в г. Москва и Московской области будет проводиться в особом режиме, при повышенном внимании к вопросу как региональных, так и федеральных властей.
Напомним, что Газпром газомоторное топливо, дочка Газпрома, в рамках развития рынка ГМТ в 2018 г. создал на
Московском газоперерабатывающем заводе (ГПЗ) малотоннажное производство СПГ.
Мобильный комплекс будет заправлять СПГ транспорт, криовозы для транспортировки топлива, а также передвижные криозаправщики.
Мобильный комплекс будет заправлять СПГ транспорт, криовозы для транспортировки топлива, а также передвижные криозаправщики.
Газпром проводит масштабную работу по популяризации ГМТ в России.
Компания, в частности, активно развивает газозаправочную инфраструктуру, взаимодействует с производителями автотранспорта и газозаправочного оборудования, координирует усилия участников ГМТ.
Системная работа Газпрома, направленная на расширение использования газа на автотранспорте, уже приносит результаты.
С 2015 г. по 2018 г. спрос на это топливо в газозаправочной сети Газпрома в России вырос на 37% - до 598,2 млн м3.
Автор: Д. Савосин
