Москва, 4 авг - ИА Neftegaz.RU. В июле 2023 г. российский бюджет сократил выплаты нефтяным компаниям по топливному демпферу в 2,2 раза в сравнении с аналогичным периодом годом ранее. Сумма составила 110,4 млрд руб. что стало рекордом с начала года.
Об этом свидетельствуют данные Минфина.
В июне нефтяники получили 78,6 млрд руб.
В январе-июле бюджет РФ снизил выплаты по демпферу в 2,34 раза год к году, общая сумма составила 653 млрд руб.
За этот период выплаты были следующими:
На данный момент регулирование рынка топлива включает демпфирующий механизм.
Если цены на экспортируемый бензин и дизельное топливо выше внутренних цен, то государство компенсирует производителям часть этой разницы.
В противном случае, нефтяные компании отчисляют в бюджет часть своей прибыли.
С 1 апреля введена корректировка формулы расчета демпфирующих надбавок для поставки на внутренний рынок бензина и дизельного топлива.
Ожидается, что это может привести к снижению затрат бюджета.
Новая формула увеличила максимальное значение понижательного коэффициента для расчета индикативной экспортной цены автомобильного бензина со 146 до 182,5 долл. США за 1 т (или с 20 до 25 долл. США за 1 барр.).
Также был введен аналогичный понижательный коэффициент для расчета индикативной экспортной цены дизельного топлива, ограничив его на уровне 73 долл. США за 1 т или 10 долл. за 1 барр).
Об этом свидетельствуют данные Минфина.
В июне нефтяники получили 78,6 млрд руб.
В январе-июле бюджет РФ снизил выплаты по демпферу в 2,34 раза год к году, общая сумма составила 653 млрд руб.
За этот период выплаты были следующими:
- в январе - 47,9 млрд руб.,
- в феврале - 108,7 млрд руб.,
- в марте - 96,7 млрд руб.,
- в апреле - 107,2 млрд руб.,
- в мае - 103,5 млрд руб.,
- в июне - 78,6 млрд руб.
На данный момент регулирование рынка топлива включает демпфирующий механизм.
Если цены на экспортируемый бензин и дизельное топливо выше внутренних цен, то государство компенсирует производителям часть этой разницы.
В противном случае, нефтяные компании отчисляют в бюджет часть своей прибыли.
С 1 апреля введена корректировка формулы расчета демпфирующих надбавок для поставки на внутренний рынок бензина и дизельного топлива.
Ожидается, что это может привести к снижению затрат бюджета.
Новая формула увеличила максимальное значение понижательного коэффициента для расчета индикативной экспортной цены автомобильного бензина со 146 до 182,5 долл. США за 1 т (или с 20 до 25 долл. США за 1 барр.).
Также был введен аналогичный понижательный коэффициент для расчета индикативной экспортной цены дизельного топлива, ограничив его на уровне 73 долл. США за 1 т или 10 долл. за 1 барр).
Автор: А. Шевченко
