Япония и Саудовская Аравия будут вместе пытаться стабилизировать нефтяной рынок

Токио, 13 сен - ИА Neftegaz.RU. Премьер-министр Японии Ф. Кисида телефонировал наследному принцу Саудовской Аравии М. бен Салман по поводу стабилизации рынка нефти.

Об этом сообщил МИД Японии.

• Япония будет полностью поддерживать экономические и социальные реформы Саудовской Аравии в рамках Японо-саудовского соглашения Видение 2030;
• японский премьер-министр выразил надежду на лидирующую роль Саудовской Аравии в стабилизации нефтяного рынка;
  
• стороны провели насыщенное обсуждение непрозрачности спроса и предложения на рынке нефти в связи с событиями на Украине;
• договорились о совместных усилиях:
• для стабилизации рынка нефти,
• для декарбонизации за счет продвижения и использования чистых видов энергии.

Разговор продолжался в течение 20 мин.

Это не первый разговор:

• в феврале 2022 г.:
• Ф. Кисида сообщил, что Япония хотела бы работать с Саудовской Аравией над стабилизацией рынка нефти,
• М. бен Салман ответил, что королевство будет способствовать стабилизации международного рынка сырой нефти;
  
• в июле 2022 г.:
• Принц Фейсал бин Фархан Аль-Сауд, глава МИД Саудовской Аравии был с визитом в Японии,
• глава МИД Японии Есимаса Хаяси попросил Ф. Аль-Сауда продолжить сотрудничество в стабилизации международного рынка сырой нефти и дополнительно увеличить добычу нефти,
• конечно - конечно, - пообещал Ф. Аль-Сауд:
• подтвердил желание тесно сотрудничать с Японией по вопросам энергетики,
• сказал, что стратегическое партнерство между Японией и Саудовской Аравией является прочным,
• подтвердил сотрудничество по стабилизации международного рынка сырой нефти.

Энергетический кризис в мире случился еще в 2021 г.
Однако Запад и примкнувшая к ним Япония, считают, что кризис начался в феврале 2022 г. после начала спецоперации РФ на Украине ( см. за 12 сентября 2022 г.).
Но глобальные поставки нефти сократились, поскольку западные страны ввели санкции против России, нарушив экспорт энергоносителей страны потребителям по всему миру.
Это усугубило рыночную ситуацию в то время, когда инфляция достигла исторического максимума:

• из-за экономических последствий пандемии COVID-19;
• из -за засухи в Латинской Америке, в результате чего танкеры - газовозы с американским СПГ ушли в Бразилию и Аргентину вместо Европы.

Сланцевые компании США тогда пытались фиксировать для акционеров хоть сколько -то прибыли, поскольку индустрия СПГ была в стагнации, и не очень -то думали о солидарности с Европой.

Япония сильно зависит от импорта энергоносителей, поэтому власти неистово активизировали дипломатические усилия, чтобы обеспечить дополнительную добычу нефти в странах Персидского залива для нормализации поставок.

Автор: А. Шевченко, О. Бахтина