Москва, 17 июн – ИА Нефтегаз.РУ. Венгерская MOL подписала соглашение акционеров с правительством Сербии относительно будущего корпоративного управления компанией Нефтяная индустрия Сербия (Naftne industrija Srbije, NIS).
Об этом говорится в сообщении MOL, опубликованном на сайте Будапештской фондовой биржи 16 июня 2026 г.
Подписи под документом поставили министр горнодобывающей промышленности и энергетики Республики Сербия Д. Джедович Ханданович, гендиректор MOL Group Ж. Хернади и управляющий директор по стратегическим операциям и корпоративному развитию MOL Group Д. Бача в присутствии первого вице-премьера Сербии С. Мали.

Соглашение акционеров

MOL и правительство Сербии подписали соглашение акционеров по NIS – юридически обязывающий документ, детально прописывающий правила взаимодействия и управления компанией, обычно заключаемое на финальном этапе переговоров перед сделкой.

Ранее правительство Сербии не устраивало уточненное предложение MOL о потенциальной сделке по покупке NIS. Принципиальные разногласия затрагивали будущее нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) NIS в Панчево, а также параметры участия сербского государства в капитале компании. Сербская сторона добивалась увеличения своей доли участия примерно на 5%, чтобы усилить влияние на стратегические решения компании.

Сейчас противоречия сняты, что позволило MOL и правительству Сербии подписать соглашение акционеров, в котором зафиксированы система будущего корпоративного управления NIS, структура и процессы принятия решений ее руководящих органов, а также стратегические цели. Кроме того, в соответствии с соглашением, Сербия приобретет дополнительно 5% акций NIS, а представители государства в совете директоров будут иметь большее влияние на принимаемые решения.

В т.ч. MOL в случае успешного приобретения контрольного пакета акций NIS обязалась:

• взять на себя ответственность за профессиональное управление, стабильную работу NIS и инвестиции,
• обеспечить поставки нефтепродуктов на сербский рынок,
• обеспечить эксплуатацию НПЗ Панчево – завод в течение минимум 10 следующих лет будет работать на той же мощности, на которой он работал в течение 4 лет до введения санкций США,
• гарантировать отсутствие сбоев в работе дочерних компаний NIS, включая Petrohemija,
• укрепить сеть и логистические связи энергетических объектов группы компаний MOL.

«Мы сделаем все возможное, чтобы сделать NIS сильнее и прибыльнее, и чтобы Сербия видела в нас надежного партнера. ... Это позволит нам укрепить безопасность поставок для всего региона и достичь более высокого уровня сотрудничества между энергетическими компаниями Центральной и Восточной Европы», – сказал председатель и генеральный директор MOL Group Ж. Хернади.

«НПЗ – это важнейшая энергетическая инфраструктура, влияющая на наш ВВП. Государству удалось достичь соглашения с венгерской компанией MOL как с потенциальным покупателем NIS, с помощью которой мы защитим наш рынок и безопасность поставок, если они достигнут соглашения с россиянами», – заявила министр горнодобывающей промышленности и энергетики Республики Сербия Д. Джедович Ханданович.

Процесс не завершен

MOL подчеркнула, что подписание соглашения акционеров с правительством Сербии является важным шагом, но процесс сделки еще не завершен:

• договор купли-продажи между MOL Group и Газпром нефтью о приобретении 56,15% акций NIS все еще находится на стадии доработки,
• ключевым условием закрытия сделки является одобрение Управления по контролю за иностранными активами Минфина США (OFAC).

Побывавшая на ПМЭФ Д. Джедович-Ханданович сообщила, что в переговорах с Газпром нефтью у правительства Сербии остаются некоторые нерешенные вопросы, но выразила уверенность в том, что компромиссное решение для акционеров будет найдено.

MOL сообщила, что предприняла необходимые шаги для получения продления лицензии OFAC на ведение переговоров. Сербская телерадиокомпания РТС сообщила, что OFAC продлило операционную лицензию компании NIS (разрешает импорт и переработку нефти), которая истекала 16 июня, до 1 июля. По поводу лицензии MOL на продолжение переговоров о покупке NIS, которая также действовала до 16 июня 2026 г., президент Сербии А. Вучич сообщил, что, по его информации, ожидается ее продление на две недели.

Санкции и сделка по NIS

В январе 2025 г. США включили компанию NIS, являющуюся дочерней структурой Газпром нефти, в санкционный список SDN List. А. Вучич тогда заявлял, что американцы требуют полного вывода российского капитала из компании.

В январе 2026 г. MOL подписала предварительное обязывающее соглашение о покупке контрольного пакета акций (56,15%) NIS у Газпром нефти. Стоимость сделки, по оценкам президента Сербии А. Вучича, может составить 0,9-1 млрд евро. Напомним, Газпром нефть приобрела контроль в NIS за 400 млн долл. США и впоследствии вложила в развитие актива более 3 млрд долл. США, включая масштабную модернизацию НПЗ в Панчево.

NIS является ключевым игроком нефтяного сектора Сербии:

• единственная компания в стране, которая ведет разведку и добычу углеводородов;
• владеет НПЗ в Панчево мощностью 4,8 млн т/год;
• управляет сетью более 400 АЗС в Балканском регионе.

Сейчас структура владения NIS выглядит следующим образом – у Газпром нефти 44,85%, у Газпрома 11,3% через Газпром капитал и 1 акция напрямую, государство Сербия владеет 29,87%, остальной пакет находится в свободном обращении.
Читать полностью

Москва, 17 июн – ИА Нефтегаз.РУ. Катар планирует быстро восстановить большую часть экспортных мощностей. Государственная нефтегазовая компания QatarEnergy намерена довести производство сжиженного природного газа (СПГ) до 80% от общей мощности в течение двух месяцев после открытия Ормузского пролива.
Об этом со ссылкой на анонимные источники сообщило агентство Bloomberg.

QatarEnergy оповестила покупателей, что через месяц после восстановления перевозок через Ормузский пролив намерена вернуть 50% от своих СПГ-мощностей, а затем восстановить производство до 80%. Поскольку суммарно производственные мощности компании достигают 77 млн т/год, речь идет о восстановлении сначала о 38,5 млн т/год, а затем и 61,6 млн т/год соответственно.

Семь СПГ-заводов с 14 линиями сжижения (мощностью 77 млн т/год), все они расположены в промышленном городе Рас-Лаффан:

• три линии Qatargas I мощностью по 3,2 млн т/год СПГ каждая, общей производительностью – 9,6 млн т/год;
• две линии Ras Laffan LNG I (RasGas I) по 3,3 млн т/год каждая, общей мощностью – 6,6 млн т/год СПГ;
• три линии Ras Laffan LNG II (RasGas II) по 4,7 млн т/год каждая, общей мощностью – 14,1 млн т/год СПГ;
• две линии Qatargas II по 7,8 млн т/год каждая, общей мощностью – 15,6 млн т/год СПГ;
• две линии Ras Laffan LNG III (RasGas III) по 7,8 млн т/год каждая, общей мощностью – 15,6 млн т/год СПГ;
• одна линия Qatargas III мощностью 7,8 млн т/год СПГ;
• одна линия Qatargas IV мощностью 7,8 млн т/год СПГ.

Напомним, 14 июня американский президент Д. Трамп заявил, что США и Иран договорились подписать меморандум о взаимопонимании. Документ может стать основой для мирного урегулирования и открытия Ормузского пролива. Ожидается, что стороны подпишут соглашение 19 июня в Швейцарии.

США и Израиль начали военную операцию против Ирана 28 февраля 2026 г. В ответ на атаки Тегеран заблокировал судоходство в Ормузском проливе. Кроме того, он начал наносить удары по объектам на Ближнем Востоке, связывая их с США и Израилем. До начала боевых действий на долю Ормуза приходилось около 20% мирового экспорта энергоресурсов.

С начала апреля 2026 г. Иран и США при посредничестве Пакистана пытаются выстроить переговорный процесс.

С начала военного конфликта судоходство в Ормузском проливе контролируется Ираном. В ответ на блокировку Ормуза, США установили блокаду иранских портов. В то же время тотальной ограниченности прохода судов нет – отдельные суда продолжают движение, однако повышенные риски заметно сократили активность танкеров в Ормузском проливе.

Нарушение производства СПГ в Катаре

Удары по энергообъектам

В начале марта QatarEnergy приостановила производство СПГ и сопутствующей продукции в индустриальных центрах Рас‑Лаффан (Ras Laffan) и Месаид (Mesaieed). Компания приняла такое решение в связи с рисками для безопасной эксплуатации мощностей после ударов со стороны Ирана. По данным Минобороны Катара, тогда же два беспилотных летательных аппарата (БПЛА) поразили водяной резервуар электростанции в Месаиде и промышленный объект газовой отрасли в Рас-Лаффане. Тогда решение QatarEnergy об остановке производства СПГ спровоцировало скачок газовых котировок в Европе к 700 долл. США/1000 м³.

На следующий день, 3 марта, катарская компания остановила производство продуктов переработки газа, включая карбамид, метанол и полимеры.

Затем QatarEnergy объявила форс-мажор по поставкам СПГ и сопутствующей продукции. По данным Qatar News Agency, вслед за QatarEnergy о сокращении или временной остановке производства сообщили четыре промышленные компании, акции которых котируются на Катарской фондовой бирже (QSE): дочки Mesaieed Petrochemical Holding, СП Qatar Aluminium Company (Qatalum), дочки Gulf International Services и Industries Qatar.

Новая волна ударов 18 и 19 марта пришлась на СПГ-мощности Катара. Атакуя газовую инфраструктуру Катара, Иран, в частности, отвечал на израильскую атаку на месторождение Южный Парс от 18 марта 2026 г.

Во время ударов по Катару пострадали две из 14 линий сжижения СПГ, а также одно из двух предприятий по производству жидкого синтетического топлива из природного газа (Gas-to-Liquids, GTL) – завод Pearl GTL. Как позже уточнил глава катарской госкомпании С. аль-Кааби, Иран сократил катарское производство СПГ на 12,8 млн т/год. Ранее прогнозировалось, что на ремонт поврежденной инфраструктуры может уйти от трех до пяти лет.

Катар лишился 17% по экспорту СПГ, что привело к потере годового дохода в размере около 20 млрд долл. США. Вскоре после атак QatarEnergy объявила форс-мажор по контрактам на поставку СПГ в Италию, Бельгию, Южную Корею и Китай.

Торможение новых проектов

В конце апреля стало известно, что из-за военных действий на Ближнем Востоке переносится запуск нового проекта – СПГ-завода North Field East (NFE).

Первоначально ввод в эксплуатацию СПГ-завода был запланирован на третий квартал 2026 г., однако его перенесли на четвертый. Мощность NFE увеличит производство СПГ в Катаре на 43%, с нынешних 77 млн т/год до 110 млн т/год.

Кроме того, в масштабную программу по расширению Северного месторождения (North Field) в Персидском заливе (Аш-Шималь, Северный купол, иранская часть месторождения носит название Южный Парс) входит проект North Field South (NFS), который в перспективе должен увеличить катарские СПГ-мощности до 126 млн т/год.

Вслед за торможением новых проектов Катар продлил до середины июня форс-мажор по контрактам на поставку СПГ. Позже QatarEnergy уведомила одного из крупнейших европейских клиентов – итальянскую энергетическую компанию Edison – о продлении форс-мажора по поставкам СПГ как минимум до середины августа. В Edison заявили, что компания уже замещает выпадающие объемы в основном за счет поставок СПГ из США.

Катар занимает третье место по запасам природного газа в мире, обладая разведанными запасами в 24,7 трлн м³ газа, и шестое место по его добыче. Ранее страна считалась главным экспортером СПГ, но в 2023 г. США сместили ее на второе место.

Автор: К. Кожемяченко Читать полностью

Москва, 16 июн – ИА Нефтегаз.РУ. Татнефть построила первый в России цельнокомпозитный автодорожный мост.
Об этом Татнефть сообщила 16 июня 2026 г.

Мост через Дымку

Мост с цельнокомпозитным пролетным строением построен на территории деятельности нефтегазодобывающего управления (НГДУ) Бавлынефть через р. Дымка. Это первая подобная конструкция в России для автомобильного транспорта.

Конструкция выдерживает дорожную нагрузку до 40 т, гарантирует круглогодичный проезд к объектам компании и сокращает маршрут для техники и персонала на 12 км.

Благодаря использованию композитов, мост не боится воды, солей и химических реагентов и требует минимальных затрат на содержание. Вес пролетного строения составляет 25 т, что почти вдвое меньше по сравнению с традиционным железобетонным аналогом.

Проект — научно-техническая разработка Татнефти:

• проектирование моста выполнил Институт ТатНИПИнефть,
• изготовлением и испытаниями композитного пролета занимался Татнефть-Пресскомпозит.

Процесс координировал руководитель проекта Композитный мост Центра технологического развития (ЦТР) Татнефти и аспирант Казанского государственного архитектурно-строительного университета (КГАСУ) Д. Ерохин. Проект он представил еще в 2023 г. в рамках программы Студенческий стартап. Разработка получила поддержку руководства Татнефти, после чего молодому специалисту доверили строительство композитного автодорожного моста.

Татнефть работает над конструкциями для других транспортных объектов республики Татарстан. В ближайших планах – строительство пешеходного моста.

Композитные объекты Татнефти

Татнефть называет своей целью лидерство в производстве и применении композитных материалов. Преимущества композитных решений заключаются в малом весе (в сравнении с традиционными), прочности, долговечности, неподверженности коррозионному воздействию, низких операционных затратах (при более высоких капзатратах), а также низкий углеродный след.

Компания развивает технологии производства композиционных материалов (SMC и BMC-компаундов) на территории Свободной Экономической Зоны (СЭЗ) Алабуга. Мощность производства составляет 8 тыс. т/год композитов. Основная технология производства, используемая Татнефть-Пресскомпозитом, – производство композита на основе ненасыщенных полиэфирных смол, стекловолокна и минеральных наполнителей.

Одним из наиболее перспективных направлений Татнефть считает применение композитов в нефтегазовой отрасли. Компания планирует производить из композитных материалов отдельные узлы станков-качалок, гидравлических и цепных приводов, ограждения, площадки обслуживания с лестницами, тоннельные и вертикальные лестницы. Также прорабатывается вопрос по замене кожухов клиноременных передач. Татнефть планирует полностью заменить промысловые трубопроводы на стеклопластиковые, а также тиражировать технологию строительства композитных резервуаров.

Компания уже реализовала ряд проектов по тестированию композитных решений на своих объектах:

• в 2021 г. Татнефть заменила на стеклопластиковые 103,6 км металлических промысловых трубопроводов, проложено 78,8 км новых труб,
• в 2022 г. на объектах Татнефти начали устанавливать композитные ограждения для наземных приводов штанговых глубинных насосов,
• также в 2022 г. компания начала тестирование новой модификации цепного привода ПЦ-60 с деталями из полимерных композитов,
• в 2025 г. Татнефть установила на традиционный резервуар вертикальный стальной (РВС) объемом 2000 м³ кровлю и площадки обслуживания из композитных материалов,
• в том же году – начала строительство первого в России РВС-2000 из композитных материалов (из композитов выполнены сам резервуар, площадки обслуживания, ограждения, патрубки, система внутренних и наружных подводящих трубопроводов, в т.ч. маточник, армированный стеклопластиковой арматурой фундамент),
• в конце 2025 г. компания провела испытания технологии гибких полимерно-армированных труб (ГПАТ) на месторождениях Роснефти и Нефтисы .

Читать полностью

Москва, 16 июн – ИА Нефтегаз.РУ. Федеральная антимонопольная служба (ФАС России) возбудила дело о нарушении антимонопольного законодательства в отношении 3 нефтетрейдеров.
Об этом ФАС сообщила 16 июня 2026 г.

Есть признаки сговора

ФАС возбудила дело о нарушении антимонопольного законодательства в отношении нефтетрейдеров Солид-товарные рынки, Агроторг ЮГ и Хансел.

Ведомство посчитало, что действия нефтетрейдеров могли повлиять на изменение стоимости топлива на бирже:

• при проведении внеплановых выездных проверок выявлены факты, подтверждающие координацию организаций при заключении сделок на биржевых торгах,
• в действиях компаний обнаружены признаки антиконкурентного соглашения с целью получения дохода в особо крупном размере в результате регулярной перепродажи бензина и дизтоплива по завышенным ценам,
• компании систематически совершали действия на биржевых торгах, которые приводили к выкупу всего объема топлива, запланированного для реализации на бирже, что ограничивало возможность покупки нефтепродуктов добросовестными участниками рынка.

В случае установления вины участникам соглашения грозят административные штрафы по ст. 14.32 КоАП РФ. Речь может идти о штрафах в размере от 0,03% до 0,15% от суммы выручки от реализации товара, на рынке которого совершено правонарушение, но не менее 100 тыс. руб.

Сумма штрафа может быть существенной, однако перспективы взыскания в случае признания наличия картельного сговора неоднозначны. ФАС в 2018 г. признала Солид-товарные рынки вместе с другим трейдером А-Ойл нарушившими антимонопольное законодательство и назначила им совокупный штраф, превышающий 1 млрд руб. Однако данное решение оспаривалось в судах на протяжении долгого времени, а суд кассационной инстанции признал решение ФАС недействительным.

С того момента к Солиду у регуляторов накопились новые претензии. Петербургская биржа с 21 января 2026 г. прекратила допуск трейдера к торгам в секции «Нефтепродукты» из-за регулярных нарушений (непредоставление в срок необходимых документов и отчетности, несоблюдение требований законодательства и внутренних правил биржи, а также препятствование контролю своих программно-технических средств для удаленного доступа). ФАС, в свою очередь, с февраля 2026 г. изучает деятельность трейдеров, в т.ч. и Солида до его отстранения.

ФАС следит

О том, что ФАС завершила внеплановые проверки крупных нефтетрейдеров на предмет ценового сговора на торгах глава ведомства М. Шаскольский доложил на заседании правительства РФ 11 июня 2026 г.

М. Шаскольский сообщил, что ФАС на постоянной основе ведет работу по проверке экономической обоснованности составляющих стоимости нефтепродуктов – транспортировки, хранения, сбыта. В случае выявления нарушений служба принимает меры реагирования – сейчас на рассмотрении находятся 11 антимонопольных дел в отношении участников рынка нефтепродуктов.

Сейчас ФАС назвала первых потенциальных нарушителей, работающих на оптовом рынке. Помимо проверки деятельности трейдеров на оптовом рынке, ФАС следит за розничным сегментом. Так, в октябре 2025 г. ФАС возбудила антимонопольное дело в отношении независимых участников розничного рынка топлива. Служба тогда выявила признаки картельного сговора, поскольку компании согласовывали между собой цены и координировали действия на розничном рынке. В конце 2025 г. территориальные управления ФАС выдавали предупреждения сетям АЗС в Тверской, Тюменской и Новосибирской областях, в основном, в связи с необоснованным завышением цен на отдельных заправках.

Также ФАС работает с производителями. В мае 2026 г., на фоне роста цен на внешних рынках направила нефтяным компаниям письма с предупреждением о недопустимости необоснованного роста цен на бензин и дизтопливо, в т.ч. путем применения в ценообразовании зарубежных ценовых индикаторов. Служба призвала следовать принципам ответственного ценообразования на нефтепродукты и напомнила, что необоснованное повышение цен компаниями, занимающими доминирующее положение, является нарушением антимонопольного законодательства.

Напомним, что для поддержания стабильности рынка топлива в России действует ряд мер:

• до 31 июля 2026 г. из России запрещен экспорт бензина для всех участников рынка, а для непроизводителей – вывоз дизтоплива,
• до 30 ноября ограничен экспорт авиационного керосина,
• де-факто действует новый механизм – соглашения с нефтяными компаниями о максимизации поставок топлива на внутренний рынок и сдерживания роста цен,
• обнулены ввозные таможенные пошлины и распространен демпфер на импортируемый бензин, увеличен импорт из Белоруссии,
• по данным Ъ, правительство РФ продлило разрешение для ряда НПЗ выпускать для внутреннего рынка бензин и дизельное топливо с отклонением от требований технического регламента ЕАЭС по содержанию серы и других показателей качества (снижение до уровня экологического класса Евро-3 – схожий стандарт в США, EPA Tier 2, был полностью выведен из оборота лишь в 2025 г.).

Читать полностью

Москва, 16 июн - ИА Нефтегаз.РУ. Турция в апреле 2026 г. импортировала суммарно 4,731 млрд м³ природного газа (по трубам и в виде СПГ), что на 16% больше, чем годом ранее. Об этом сообщил Совет по регулированию энергетического рынка страны (EPDK).

Потребление газа

По данным EPDK:

• общее потребление газа в стране в апреле выросло на 1%, до 5,78 млрд м³,
• спрос в энергетике составил 539 млн м³,
в промышленности - 1,186 млрд м³, в ЖКХ - 3,19 млрд м³.

С начала 2026 г. в Турции существенно выросла выработка электроэнергии на гидроэлектростанциях (ГЭС), что привело к заметному снижению потребления природного газа и импортного угля в электроэнергетике. Высокие показатели гидрогенерации сохранялись также в мае и июне. Рост выработки ГЭС позволяет Турции сокращать потребление импортируемых энергоносителей в период повышенной волатильности на мировых энергетических рынках. На фоне резкого роста цен на газ и другие виды топлива такая ситуация оказывает благоприятное влияние на энергетический баланс страны.

СПГ

Основным драйвером роста стал импорт сжиженного природного газа (СПГ). В апреле 2026 г. Турция увеличила закупки СПГ в два раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, несмотря на рост цен на газ в Европе. Ключевым поставщиком дополнительных объемов выступили США. Рост импорта произошел на фоне роста цен на газ, вызванного напряженностью в Персидском заливе.

Средняя цена на европейском хабе TTF в апреле 2026 г. составила 547 долл. США /1000 м³, что на треть выше уровня апреля 2025 г. При этом по сравнению с мартом 2026 г. котировки снизились на 11%. В отличие от Турции, ряд крупнейших экономик мира на фоне высоких цен сокращает закупки СПГ.

Импорт СПГ в Турцию в апреле 2026 г. достиг 820 млн м³, или 630 тыс. т. При этом загрузка турецких терминалов по приему СПГ составила 22%. Поставки СПГ из США выросли в 4 раза и достигли 379 млн м³. Импорт из Алжира сохранился практически на уровне аналогичного периода прошлого года и составил 370 млн м³.

Кроме того, в отчетном месяце в Турцию поступила спотовая партия СПГ из Мавритании.

Трубопроводный газ

Импорт трубопроводного газа увеличился на 7% - до 3,911 млрд м³. Поставки российского газа увеличились на 8% и составили 1,969 млрд м³. Поставки из Азербайджана составили 997 млн м³, оставшись на уровне прошлого года. Импорт газа из Ирана достиг 945 млн м³, что стало одним из максимальных месячных показателей за всю историю наблюдений.

Ранее стало известно, что Россия по итогам января - апреля 2026 г. снизила трубопроводные поставки газа в Турцию на 6% по сравнению с аналогичным периодом 2025 г. Читать полностью

Осло, 16 июн – ИА Нефтегаз.РУ. Equinor и ее партнеры пробурили сухую скважину на участке недр Heidrun Cellar SE в пределах месторождения Heidrun в Норвежском море.
Об этом сообщает Норвежский оффшорный директорат (Norwegian Offshore Directorate, NOD).

Разведочная скважина 6507/8-D-4 CH была пробурена в рамках лицензии на добычу PL124, в 240 км к западу от г. Саннесшеэн. Equinor является оператором PL124 с долей участия 39,80%, ConocoPhillips Skandinavia AS принадлежит 27,91%, Petoro AS – 22,29%, а Vår Energi ASA – 10%.

Подробности бурения сухой скважины

Скважина 6507/8-D-4 CH была пробурена на глубину 2910 м ниже уровня моря и достигла пласта Grey Beds позднетриасового возраста. Глубина моря в точке бурения составляла 357 м. Работы проводились с использованием полупогружной буровой установкой (ППБУ) Transocean Encourage.

Партнеры рассчитывали подтвердить наличие залежей углеводородов в более глубоких стратиграфических уровнях месторождения Heidrun, в породах-коллекторах раннеюрского возраста (формация Åre) и позднетриасового возраста (пласт Grey Beds).

Скважина вскрыла пласты песчаника общей мощностью около 161 м с хорошими и очень хорошими коллекторскими свойствами. Испытания пластов не проводились. Скважина классифицируется как сухая.

Нефтегазовое месторождение Heidrun

• открыто в 1985 г. компанией Conoco, а добыча ведется с 1995 г.;
• расположено примерно в 175 км от побережья Центральной Норвегии, в 30 километрах к северо-востоку от месторождения Åsgard;
• глубина моря здесь составляет около 350 м, а глубина залегания продуктивных пластов – 2300 м;
• инфраструктура месторождения включает в себя самую большую в мире плавучую бетонную платформу с натяжными опорами;
• объемы добычи нефти на месторождении уже превысили первоначальные ожидания относительно общего срока эксплуатации месторождения;
• Heidrun – это сложное месторождение, на котором возникают большие проблемы, связанные с пескопроявлениями, солеотложением и коррозийной агрессивностью;
• в настоящее время для поддержания давления в пласте и повышения нефтеотдачи пластов закачиваются как вода, так и газ, и использование того и другого постоянно оптимизируется.

Для поддержания добычи с платформы практически непрерывно бурятся новые скважины. Эффективные и недорогие дренажные системы необходимы для продления срока эксплуатации месторождения. Сейчас на месторождении пробурено более 100 скважин, и почти столько же будет пробурено до его закрытия.

Автор: А. Гончаренко Читать полностью

Москва, 16 июн - ИА Нефтегаз.РУ. Международная промышленная выставка «ИННОПРОМ. Индия» впервые пройдет в Нью-Дели с 9 по 11 сентября 2026 года на площадке выставочного комплекса «Bharat Mandapam». Мероприятие состоится накануне 18-го саммита БРИКС. Новое направление ИННОПРОМ отражает последовательную стратегию расширения географии мероприятия и укрепления международного торгово-промышленного сотрудничества. Организаторами выступят Министерство промышленности и торговли России и Министерство торговли и промышленности Индии. Оператор – компания «Формика Ивент».

Индия выступала в качестве страны-партнера российского ИННОПРОМ в 2016 году с национальной экспозицией 3 700 кв. м и 115 экспонентами. В дальнейшем представители Индии принимали активное участие как в выставке, так и в деловой программе и других форматах. Так, в рамках ИННОПРОМ-2025 прошел круглый стол «Россия — Индия: на пути к 100 миллиардам товарооборота».

Выбор Индии в качестве новой площадки проведения ИННОПРОМ обусловлен стратегической значимостью двустороннего сотрудничества. Номинальный объем экономики страны превышает 4 трлн долларов США, а численность населения составляет порядка 1,5 млрд человек, что делает Индию одним из крупнейших мировых рынков для промышленной продукции, технологий и инвестиционных проектов. При этом Индия является одним из ключевых партнеров России: за последние пять лет объем взаимной торговли увеличился почти в 7 раз, а по итогам 2025 года товарооборот превысил 60 млрд долларов США. Проведение выставки направлено на дальнейшее укрепление сотрудничества, стимулирование совместных проектов и расширение торгово-промышленных связей.

Ожидается, что выставочная площадь составит около 10 000 квадратных метров. На экспозиции будут представлены продукты и технологии из таких отраслей, как машиностроение, добывающая промышленность, металлургия, химия, ИТ, фармацевтика, медицинские технологии и других. В рамках деловой программы будут обсуждать ключевые вопросы двустороннего торгово-промышленного сотрудничества России и Индии. Запланировано проведение деловых встреч, в том числе биржи контактов с участием как закупщиков, так и поставщиков из обеих стран.

Дополнительная информация доступна на официальном сайте мероприятия.

Автор: А. Гладкина Читать полностью

Триполи, 16 июн – ИА Нефтегаз.РУ. Венгерская MOL Group, испанская Repsol и турецкая Türkiye Petrolleri A.O. (TPAO) заключили соглашение о разделе продукции (СРП) для разработки нефтегазового блока O7 на континентальном шельфе Ливии.
Об этом сообщила пресс-служба MOL Group.

Основные параметры проекта:

• расположение: Средиземное море, около 140 км к северо-западу от Бенгази;
• площадь блока: более 10 300 км²;
• глубина моря: свыше 1 500 метров

Соглашение было подписано после успешного получения лицензии консорциумом в начале 2026 г. Новый этап сотрудничества предусматривает проведение геологоразведочных работ на участке недр.

Минимальная программа ГРР включает:

• сбор сейсмических данных:
• 2D – около 1 500 км²,
• 3D – около 2 300 км²;
• бурение одной разведочной скважины

Участники проекта отмечают, что сложные глубоководные условия соответствуют их опыту разработки морских месторождений. Доли участия в проекте распределяются следующим образом: Repsol (оператор) – 40%, TPAO – 40% и MOL Group – 20%.

Выход MOL Group на ливийский рынок стал возможен благодаря соглашению о стратегическом сотрудничестве с Национальной нефтяной корпорацией (NOC), подписанному в январе 2026 г. Партнерство направлено на обмен опытом, развитие технологического сотрудничества и поиск новых возможностей в нефтегазовом секторе.

Ливия располагает крупнейшими в Африке запасами углеводородов. При этом около 70% всей территории страны и 65% ее территориальных вод остаются недостаточно изученными, что указывает на значительный потенциал геологоразведки, который в стране не проводился на протяжении более чем 17 лет.


По состоянию на начало 2020 г. объем доказанных запасов нефти оценивался в 48,4 млрд барр. Страна является членом ОПЕК, однако не участвует в действующих соглашениях ОПЕК+ по сокращению добычи нефти.

По данным APO Group, Ливия планирует увеличить добычу нефти до 1,6 млн барр./сутки к концу 2026 г. (по сравнению с примерно 1,4 млн барр./сутки в начале года). До свержения и убийства М. Каддафи в 2011 г., а также до развертывания гражданской войны Ливия занимала двенадцатое место в рейтинге мировых экспортеров нефти.


В долгосрочной перспективе страна намерена довести добычу до 1,8 млн барр./сутки к 2027 г. и 2 млн барр./сутки к 2030 г. Реализация этих планов предполагает инвестиции в объеме около 3–4 млрд долл. США в краткосрочной перспективе, которые будут направлены на восстановление устаревающей инфраструктуры, оптимизацию разработки зрелых месторождений, а также увеличение добычи на малодебитных скважинах.

Автор: А. Гончаренко Читать полностью

Москва, 16 июн – ИА Нефтегаз.РУ. Татнефть установила на всех своих АЗС в России временные лимиты на продажу бензина и дизельного топлива.
Об этом 16 июня 2026 г. передают Интерфакс, РБК и Ъ со ссылкой на сообщения горячей линии Татнефти.

Временные лимиты

Оператор горячей линии Татнефти на вопросы изданий сообщил, что компания ввела ограничения на продажу бензина и дизельного топлива на всей своей сети АЗС.

Лимиты по отпуску топлива установлены временно и по большей части АЗС и составляют:

• на бензин – 30 л в одни руки, дизельное топливо – 60 л,
• дизельное топливо для грузовых автомобилей – 300 л.

В ряде регионов лимиты ниже – в Воронежской области бензин и дизтопливо отпускается для легковых автомобилей в объеме 20 л и 40 л соответственно, для грузовых – 300 л.

Срок действия временных ограничений не уточняется.

Кроме того, на некоторых АЗС Татнефти наблюдаются временные технические ограничения в работе банковских терминалов и мобильного приложения.

Ограничения в сети Татнефти...

Сообщения об ограничениях в работе сети АЗС Татнефти начали распространяться в медиа 12 июня 2026 г. Так, канал Автосправочная сообщил о том, что в республике Татарстан часть АЗС Татнефти была закрыта.

Далее последовали сообщения о недостатке топлива на АЗС Татнефти в других регионах – в Москве и Санкт-Петербурге, Удмуртской и Чувашской республиках, Липецкой, Нижегородской, Самарской, Ульяновской, Оренбургской, Свердловской и Челябинской областях, в Кузбассе и др.

На некоторых АЗС сети размещены уведомления о том, что ограничения вызваны техническими причинами.

В качестве причин введения ограничений в медиа называются последствия массированной атаки беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) на Закамский регион республики Татарстан в ночь на 12 июня 2026 г. Глава республики Татарстан Р. Минниханов подтвердил, что пострадали предприятия, ведется устранение последствий, производственные процессы не остановлены.

Однако, по данным Reuters, нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) Татнефти ТАНЕКО в г. Нижнекамск полностью прекратил переработку после атаки БПЛА 12 июня, остановлены обе установки первичной переработки АВТ-6 и АВТ-7. Получили ли установки серьезные повреждения или остановлены для проверки, не уточняется.

В этой ситуации возник риск ажиотажного скачка спроса, нивелировать который призваны введенные ограничения. Также это должно позволить компании правильно распределить топливо между АЗС и не создавать ажиотаж в каком-либо регионе.

...и в целом по России

В конце мая 2026 г. в некоторых российских регионах возникли проблемы с поставками топлива. Так, о дефиците топлива на заправках сообщали власти Крыма и Севастополя, напряжение начало ощущаться и в Краснодарском крае.

Ситуация на топливном рынке России держится властями на контроле. На совещании у вице-премьера РФ А. Новака 11 июня 2026 г. был представлен комплекс мер, направленных на обеспечение приоритетного насыщения внутреннего рынка нефтепродуктами.

Нефтяные компании доложили, что работают над обеспечением максимальной загрузки производственных мощностей в целях удовлетворения внутреннего спроса. А. Новак по итогам совещания поручил сформировать прогностическую модель развития ситуации на топливном рынке в региональном разрезе с максимальной детализацией всех возможных параметров, которая позволит повысить качество мониторинга, обеспечит своевременное выявление узких мест и даст возможность превентивно принимать необходимые решения.

Правительство РФ продолжает подбирать эффективные меры по стабилизации рынка в условиях сокращения предложения. Так, до 31 июля из России запрещен экспорт бензина для всех участников рынка, а для непроизводителей – вывоз дизтоплива. До 30 ноября ограничен экспорт авиационного керосина. Минэнерго РФ сообщило, что де-факто действует новый механизм – соглашения с нефтяными компаниями о максимизации поставок топлива на внутренний рынок и сдерживания роста цен.

Принят еще ряд мер – обнулены ввозные таможенные пошлины и распространен демпфер на импортируемый бензин, увеличен импорт из Белоруссии. По данным Ъ, правительство РФ продлило разрешение для ряда НПЗ выпускать для внутреннего рынка бензин и дизельное топливо с отклонением от требований технического регламента ЕАЭС по содержанию серы и других показателей качества (снижение до уровня экологического класса Евро-3 – схожий стандарт в США, EPA Tier 2, был полностью выведен из оборота лишь в 2025 г.)

Подпишитесь

Читать полностью