Москва, 3 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Добыча нефти в России в настоящее время несколько ниже прогнозных показателей на 2026 год. Одной из причин стало снижение загрузки нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) из-за внеплановых ремонтов, сообщил вице-премьер РФ А. Новак на полях Восточного экономического форума (ВЭФ-2026).


По его словам, снижение носит временный характер. По мере выхода НПЗ из ремонтов и стабилизации ситуации нефтедобыча будет увеличиваться.

По данным А. Новака, сейчас в стадии ремонта находится около 10% российских НПЗ. Компании проводят восстановительные работы в ускоренном режиме. При этом часть плановых летних ремонтов НПЗ была перенесена на более поздние сроки, чтобы в текущий период обеспечить максимально возможный выпуск топлива и поставки на внутренний рынок.

Одновременно Россия продолжает импортировать бензин, дизельное топливо и авиакеросин. А. Новак отметил, что дополнительные зарубежные поставки используются для балансировки внутреннего рынка. Объемы импорта он не назвал, указав лишь, что поставки идут из дружественных стран.

Экспорт нефти остается стабильным

На фоне снижения нефтедобычи экспорт нефти из России, по словам А. Новака, остается стабильным.


Это позволяет поддерживать экспортные поставки даже при временном сокращении объемов добычи.

Прогноз добычи могут снизить

Действующий макропрогноз Минэкономразвития предусматривает добычу нефти в России в 2026 г. на уровне 511 млн т с учетом газового конденсата, или около 10,22 млн барр./сутки.

Однако правительство готовит новую редакцию прогноза. Reuters ранее сообщал, что в проекте документа оценка добычи сырой нефти в 2026 г. снижена до 494,2 млн т – примерно 9,88 млн барр./сутки. Это на 17,2 млн т меньше предыдущей оценки и минимальный прогнозный уровень за 17 лет. Окончательная версия документа ожидается в конце сентября.

Согласно проекту (официальных подтверждений этим цифрам нет), пересмотрены и оценки на последующие годы: прогноз добычи на 2027–2029 гг. также снижен примерно на 16–20 млн т относительно майской версии документа.

При этом текущая квота России в рамках соглашения ОПЕК+ составляет 9,949 млн барр./сутки без учета конденсата. По данным ОПЕК, сформированным на основе информации из нескольких вторичных источников, в июле российская добыча оценивалась примерно в 8,9 млн барр./сутки без учета конденсата.

При этом в проекте нового макропрогноза при снижении оценки добычи одновременно повышен прогноз экспорта российской сырой нефти на 2026 г. – до 244,7 млн т против 237,2 млн т в предыдущей версии. В 2025 г. экспорт составлял 230,8 млн т.

На 2027 г. прогноз экспорта снижен до 232,5 млн т, а на 2028–2029 гг. – до 216,6 млн т.

Читать полностью

Москва, 3 сен – ИА Нефтегаз.РУ. С проекта Восток Ойл в ближайшее время будет отгружена первая партия нефти.
Об этом президент РФ В. Путин сообщил 3 сентября 2026 г. на пленарном заседании Восточного экономического форума (ВЭФ).

Нефть скоро пойдет

Тезисы от В. Путина:

• отмечу знаковое событие, которое состоится уже скоро,
• на одном из наших крупнейших арктических проектов Восток Ойл в Красноярском крае будет запущен магистральный нефтепровод к новому терминалу в бухте Север,
• также будет отгружена первая нефть,
• она отправится покупателям по нашим заполярным морским трассам.

Проект Восток Ойл...

Восток Ойл – флагманский проект Роснефти, реализуемый на п-ве Таймыр на севере Красноярского края и на Гыданском п-ве в Ямало-Ненецком автономном округе.

Проект включает месторождения и участки недр Ванкорского кластера (Ванкорское, Сузунское, Тагульское и Лодочное), Пайяхской группы месторождений, Восточно-Таймырского кластера, Западно-Иркинского участка недр и других перспективных участков. Всего в составе проекта – 52 участка недр, в границах которых расположены 13 открытых месторождений углеводородов.

Запасы углеводородов делают проект одним из крупнейших в мире – 6,5 млрд т нефти (47,7 млрд барр.) и порядка 10 трлн м³ газа. Нефть проекта премиальная, она характеризуется крайне низким содержанием серы (от 0,01% до 0,1%, в 24 раза ниже меньше среднемирового уровня) и низкой плотностью (порядка 40° API).

...и его логистическая схема

Для такого объема и качества нефти было целесообразно организовать сдачу нефти не в систему магистральных нефтепроводов (МНП) Транснефти, а сформировать отдельный логистический маршрут с отгрузкой нефти через порт Бухта Север по Северному морскому пути (СМП) в западном и восточном направлениях.

Формирование проекта и объединение активов, в т.ч. действующих месторождений Ванкорского кластера, вокруг будущего Восток Ойла началось в 2019 г. Реализация проекта предполагает строительство новых объектов транспортировки и отгрузки нефти – нефтяного терминала Порт Бухта Север, МНП Ванкор – Пайяха – Бухта Север протяженностью 790 км, нефтеперекачивающих станций (НПС), приемосдаточного пункта с резервуарным парком.

Выступая на годовом общем собрании акционеров (ГОСА) Роснефти 19 июня 2026 г. глава компании И. Сечин сообщил, что прокладка нефтепровода Ванкор – Пайяха – Бухта Север завершается. Отчитавшись за 1^е полугодие 2026 г., Роснефть уточнила, что в конце июля началось поэтапное заполнение нефтью трубопроводной системы. В самой Бухте Север обеспечена строительная готовность к приемке судов на 2 грузовых причалах и причале для портового флота. В высокой степени готовности находится строительство 1^го нефтеналивного причала, на 2^м причале продолжаются работы по отсыпке и строительству технологических конструкций.

Нефтегаз.РУ напоминает, 1^я очередь порта Бухта Север планировалась к запуску в 2024 г. с объемом 30 млн т/год. Однако с учетом обязательств России в рамках ОПЕК+, в т.ч. добровольных дополнительных сокращений добычи, Роснефть перенесла запуск на 2026 г. На следующих этапах планируется постепенное наращивание добычи и отгрузок нефти – до 50 млн т/год в 2027 г., 100 млн т/год в 2030 г., 115 млн т/год в 2033 г. (по первоначальному плану). Читать полностью

Москва, 3 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Власти Норвегии задержали российское научно-исследовательское судно (НИС) «Профессор Молчанов», стоявшее у российского поселка Баренцбург. Судно было арестовано в качестве обеспечительной меры, связанной с исполнением арбитражного решения по активам украинской компании «Нафтогаза» в Крыму.
Соответствующее заявление опубликовано на официальном сайте губернатора Шпицбергена.

Ордер на арест был выдан районным судом Норд-Тромша и Сеньи 31 августа 2026 года. Исполнение ордера и арест судна, находившегося в порту Баренцбурга, 2 сентября осуществил губернатор Шпицбергена.

Арест был произведен для обеспечения исполнения арбитражного решения Гааги в 2023 году. Решение обязывало Россию выплатить Нафтогазу около 4,22 млрд долларов (плюс проценты и судебные издержки) в качестве компенсации за конфискованные энергетические активы после возвращения Крыма в состав России в 2014 году.

Теперь НИС «Профессор Молчанов» обязан находиться в Баренцбурге до иного распоряжения властей или суда.

Нафтогаз долгое время отслеживал судно. Поскольку судно находится в собственности российского государства (под управлением Гидрометеорологической службы/Росгидромета), может потребоваться принудительная продажа.

Вряд ли в такой ситуации кто-то заинтересуется столь рискованной покупкой совсем не нового судна. Но, возможно, норвежские власти будут удовлетворены даже простым бездействием НИС Профессор Молчанов. Хотя Шпицберген - норвежская территория, Россия имеет право вести там хозяйственную деятельность. Норвегии это никогда не нравилось.

Последует правовой ответ

Следом за распространением этого сообщения российская сторона объявила о готовности оспорить арест. Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики А. Чекунков на сессии Восточного экономического форума (ВЭФ) заверил, что в ближайшее время юристы треста «Арктикуголь», эксплуатирующего задержанное судно, дадут «соответствующий правовой ответ».

А. Чекунков подтвердил, что «Профессор Молчанов» – суверенное судно РФ, принадлежащее государственной организации Росгидромет, а действия Норвегии спикер назвал нарушением международного права.

Нефтегаз.РУ напоминает, что в июле «Арктикуголь» заявил об острой нехватке судов, соответствующих требованиям Полярного кодекса.

НИС «Профессор Молчанов»

Характеристики судна:

• построено в 1982 г. на финской судоверфи Турку по заказу СССР;
• длина – 71 м, ширина – 13 м;
• валовая вместимость – 1753 м;
• дедвейт – 620 м;
• ледовый класс – Arc 5.

С 2012 г. судно используется для ежегодных экспедиций Арктического плавучего университета, организованного САФУ имени М.В. Ломоносова, в рамках которых студенты и ученые проводят исследования в Арктике.

С лета 2025 г. НИС «Профессор Молчанов» выполняет регулярные грузопассажирские рейсы из Мурманска в Баренцбург. Так, судно перевозит ученых, туристов, а также доставляет грузы для государственного треста «Арктикуголь».

Про Шпицберген

Шпицберген – архипелаг, расположенный в Северном Ледовитом океане. Это самая северная часть Норвегии. До начала прошлого века архипелаг не имел государственной принадлежности. Его территория стала привлекать внимание после обнаружения там запасов угля. Позже выяснилось, что расположение архипелага открывает широкие возможности для освоения Арктики.

В 1920 г. Шпицбергенский трактат признал полный норвежский суверенитет над архипелагом. Документ был подписан 9 февраля 1920 г. в Париже, его приняли девять государств: Норвегия, США, Дания, Франция, Италия, Япония, Нидерланды, Великобритания и Швеция. Россия стала участником трактата в 1935 г.

В документе есть особые условия: все участники договора получили право свободно вести хозяйственную деятельность на Шпицбергене, а именно – добывать уголь, ловить рыбу, сооружать необходимую для этого инфраструктуру. Именно из‑за условий этого договора Россия 95 ведет хозяйственную деятельность на архипелаге Шпицберген. В частности, государственный трест «Арктикуголь», созданный в 1931 г., с момента основания ведет там добычу угля. В последнее время Арктикуголь активно развивает научную деятельность на архипелаге.

На острове Западный Шпицберген есть российский населенный пункт – поселок Баренцбург.

Автор: А. Игнатьева Читать полностью

Москва, 3 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Цены на нефть снижаются после роста по итогам предыдущей сессии.

Нефтегазовые котировки

2 сентября 2026 г. стоимость фьючерсов на нефть сорта Brent на ноябрь на лондонской бирже ICE Futures выросла на 1,04%, до 95,63 долл. США/барр. Фьючерсы на нефть сорта WTI на октябрь на электронных торгах Нью-йоркской товарной биржи (NYMEX) подорожали на 0,88%, до 91,01 долл. США/барр.

3 сентября 2026 г. нефть дешевеет. К 11:30 мск стоимость ноябрьских фьючерсов на Brent на электронных торгах ICE Futures упала на 0,37%, до 95,28 долл. США/барр. На электронных торгах NYMEX фьючерсы на нефть WTI на октябрь подешевели на 0,31%, до 90,73 долл. США/барр.

Котировки природного газа в США держатся на уровне 2,9 долл. США/млн БТЕ (103,8 долл. США/1000 м³). 2 сентября 2026 г. фьючерсы на природный газ на октябрь на электронных торгах NYMEX подорожали на 1,79% и составили 2,956 долл. США/млн БТЕ. К 11:30 мск 3 сентября котировки выросли еще на 0,88% и составили 2,982 долл. США/млн БТЕ.

Газовые котировки в Европе опустились ниже 885 долл. США за 1000 м³. Октябрьские фьючерсы на газ на хабе TTF (Нидерланды) на бирже ICE Futures к 11:30 мск 2 сентября торговались на уровне 72,095 евро/МВт·ч (886,7 доллара США за 1000 м³), снижение по сравнению с расчетной ценой предыдущего дня составило 2,09%.

На рынке нефти сегодня

Цены на нефть умеренно снижаются утром в четверг после роста по итогам трех предыдущих торговых сессий. Участники рынка оценивают влияние обострения конфликта между США и Ираном на поставки нефти.

США и Иран возобновили обмен ударами после примерно месячной паузы. Конфликт продолжается уже седьмой месяц, при этом перспективы его завершения остаются неопределенными.

Кроме того, недельная статистика Управления энергетической информации Минэнерго США (EIA) снова показала снижение запасов нефти в США. По данным EIA за неделю, завершившуюся 28 августа 2026 г.:

• коммерческие запасы нефти упали на 4,45 млн барр. к предыдущей неделе, до 424,46 млн барр.,
• запасы нефти в хранилищах Стратегического нефтяного резерва (SPR) снизились на 3,122 млн барр. и составили 286,604 млн барр.,
• запасы бензина уменьшились на 1,173 млн барр., до 205,669 млн барр., дистиллятов – выросли на 796 тыс. барр., до 104,187 млн барр.,
• загрузка НПЗ выросла на 0,6 п.п. и составила 98%,
• импорт нефти увеличился на 612 тыс. барр./сутки, до 6,77 млн барр./сутки, экспорт – на 691 тыс. барр./сутки, до 4,483 млн барр./сутки,
• добыча нефти выросла на 19 тыс. барр./сутки, до 13,862 млн барр./сутки.

Фондовые рынки

Фондовые индексы США завершили торги 2 сентября 2026 г. в плюсе:

• Dow Jones Industrial Average вырос на 0,756%, до 53061,95 п.,
• Standard & Poor's 500 прибавил 0,46% и составил 7666,6 п.,
• Nasdaq Composite увеличился на 0,45%, до 26217,83 п.

US Dollar Index, рассчитываемый ICE (отражает динамику доллара США относительно 6 валют – евро, швейцарский франк, иена, канадский доллар, фунт стерлингов и шведская крона), к 11:30 3 сентября упал на 0,32% и составил 99,235 п. Евро подорожал к доллару США на 0,13%, до 1,1603 долл. США/евро.

Bitcoin относительно стабилен. 3 сентября 2026 г. к 11:30 мск Bitcoin подорожал на 1,41% и составил 78,021 тыс. долл. США/bitcoin.

Автор: А. Хасанова Читать полностью

Москва, 3 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Поставки российского трубопроводного газа в Европу осуществляются только по магистральному газопроводу (МГП) «Турецкий поток», транспортировка транзитом по газотранспортной системе (ГТС) Украины и другим маршрутам остановлена.

Маршруты поставок

Загрузка второй нитки МГП «Турецкий поток», ориентированной на рынок Юго-Восточной Европы, опустилась ниже 49 млн м³/сутки, но будет расти.

По данным платформы ENTSOG по газоизмерительной станции (ГИС) «Странджа-2/Малкочлар» на границе Турции и Болгарии, физический объем газа за газовые сутки 2 сентября 2026 года составил 48,45 млн м³. Согласно данным о реноминациях на 3 сентября, прокачка вырастет до 49,26 млн м³.

С начала 2026 года поставки газа по этому маршруту на 3,27% превышают показатели аналогичного периода 2025 года, объем прокачки достиг 11,67 млрд м³ газа.

МГП «Турецкий поток» и его сухопутная часть на данный момент являются единственным маршрутом поставок российского трубопроводного газа в Европу, остальные маршруты остановлены:

• транзит газа по ГТС Украины через ГИС «Сохрановка» (точка входа на Украину магистрального газопровода «Союз») заблокирован украинской стороной 11 мая 2022 г.;
• через ГИС «Суджа» (точка входа на Украину из России магистрального газопровода «Уренгой – Помары – Ужгород») прокачка прекращена с 1 января 2025 г. после истечения срока действия транзитного контракта;
• польский участок газопровода «Ямал – Европа» с 11 мая 2022 г. стал недоступен для «Газпрома» в связи с введением российских контрсанкций;
• газопровод «Северный поток -1» остановлен 31 августа 2022 г., а 26 сентября 2022 г. обе его нитки и одна из ниток не введенного в эксплуатацию газопровода «Северный поток-2» были повреждены в результате взрывов в Балтийском море.

Погода, запасы и котировки газа в Европе

На севере Европы температуры опустились до 10–15 °C. Наиболее низкие значения установились в Исландии. В то же время на юге сохраняется жара. В Испании и Португалии установилось около 40 °C. В Италии и на Балканах держится около 30–35 °C. Также температура снова начала расти на юге Великобритании, во Франции, Словакии и Венгрии.

В сервисе Meteoalarm предупреждения об аномально высокой температуре желтого уровня опубликованы для Франции, Италии, Португалии, Сербии, Греции, Боснии и Герцеговины, оранжевого – для Хорватии.

В ближайшие дни в Португалии и Испании будет сохраняться аномальная жара – около 40 °C. К началу следующей недели в Европе будет преобладать теплая погода. В то же время в Скандинавии ожидается около 10 °C.

Выработка электроэнергии ветряными электростанциями (ВЭС) в Европе обновилась 2 сентября впервые с 27 августа. Показатель держится на низком уровне. Согласно сервису WindEurope, 2 сентября на долю энергии, полученной на ВЭС, пришлось обеспечение 10,7% спроса на электроэнергию в Европе, в прошлый четверг показатель достигал 17,4%.

На платформе GIE произошел очередной сбой, в результате которого подземные хранилища газа (ПХГ) в ЕС оказались заполнены на 8912,08%. Сбой связан с газовыми хранилищами Германии, а именно с данными оператора ПХГ enercity по хранилищу Ронненберг-Эмпельде. В этом ПХГ внезапно образовалось 100 тыс. ТВт∙ч газа (порядка 9,4 трлн м³ газа), при том, что днем ранее показатель достигал 3,0165 ТВт∙ч (порядка 284 млн м³ газа). Из-за технического сбоя уровень заполненности немецких ПХГ взлетел до 40613%.

По данным Gas Infrastructure Europe (GIE) на 1 сентября 2026 года, ПХГ в ЕС были заполнены на 65,39%, в них находилось 69,73 млрд м³ газа. За сутки уровень заполненности ПХГ вырос на 0,3 п.п., днем ранее – на 0,36 п.п. Закачку газа вели все страны ЕС, кроме Швеции, Испании, Португалии и Латвии (нулевая динамика). В Германии ПХГ заполнены на 53,28%, во Франции – на 71,31%, в Австрии – на 66,83%, в Италии – на 83,1% (ранее это были крупнейшие рынки сбыта «Газпрома» в Европе).

За период отбора, завершившегося 31 марта, из европейских ПХГ было извлечено 58,19 млрд м³ газа. Сейчас в европейские ПХГ к зиме закачано 40,08 млрд м³ газа. Для достижения целевого уровня к ноябрю европейцам необходимо запасти 26,24 млрд м³.

В прошлом году к 1 сентября газовые хранилища ЕС были заполнены на 78,08%, в них находилось 83,74 млрд м³ газа. Кроме того, к аналогичному моменту 2025 г. европейцы закачали в ПХГ 47,36 млрд м³ газа. Разница по общему объему запасов с показателем 2026 г. достигает 14,01 млрд м³ газа, закачка в текущем сезоне отстает на 7,28 млрд м³.

Газовые котировки в Европе опустились до 889 долл. США за 1000 м³. Октябрьские фьючерсы на газ на хабе TTF (Нидерланды) на бирже ICE Futures к 11:30 мск 3 сентября торговались на уровне 72,28 евро/МВт·ч (889,12 доллара США за 1000 м³), падение по сравнению с расчетной ценой предыдущего дня составило 1,83%.

Цены на газ держатся на высоком уровне в связи с отставанием по закачке газа в ПХГ ЕС к зиме и продолжающимся военным противостоянием между США и Ираном. Ранее страны обменялись ударами после паузы, продлившейся полтора месяца. США атаковали два ракетных комплекса на о-ве Ларак в Ормузском проливе. Иран по обычной схеме нанес ответный удар, сосредоточившись на военных объектах США в Иордании.


Автор: К. Кожемяченко Читать полностью

Москва, 3 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Заявки на участие с докладом принимаются на конкурсной основе до 10 сентября 2026 г.

Формат – очно и онлайн.

Организаторы конференции – Экспертный совет по механизированной добыче нефти совместно с Центром профессионального развития.

Конференция проводится при поддержке:

• ПАО «Татнефть»;
• Союза нефтегазопромышленников России;
• Торгово-промышленной палаты РФ.

Генеральный информационный партнер – журнал Neftegaz.RU.

Адрес проведения – Республика Татарстан, г. Альметьевск, ул. Белоглазова, 62 а.

Архитектура деловой программы конференции предусматривает проведение 3-х сессий, Круглого стола «Роботизация в ТЭК», питч-сессии стартапов, тематической сессии «Час аспиранта», обзорной экскурсии по выставке нефтяного оборудования и технологий ANF-2026, а также посещение Альметьевского государственного технологического университета «Высшая школа нефти», ООО «Спецтехника-Альметьевск», ООО «УК«Система-Сервис» (нефтесервисный холдинг «ТАГРАС») и др.

Основные темы конференции:

• Цифровая трансформация нефтяных компаний. Совершенствование процессов управления добычей нефти на месторождениях. Цифровой капитальный ремонт скважин, удалённый мониторинг буровых работ. Технологии интеллектуального заканчивания скважин, цифровизация ГРП. «Интеллектуальные» тренажеры;
• Автономное месторождение – концепция, основные технологические и инновационные подходы. Вызовы и препятствия. Реализованные кейсы. Метрики и KPI;
• Применение генеративного искусственного интеллекта в нефтегазе. Предиктивная аналитика, модернизация инфраструктуры, системы автоматического управления, цифровые двойники, адаптивное управление работой кустовой площадки и др.;
• Новые технологии сбора и обработки геологической и геофизической информации. Цифровые технологии в петрофизике. Интеллектуальный анализ больших данных. Автоматизация обработки и интерпретации скважинных данных. Использование нейросетей и методов машинного обучения. Проектирование высокотехнологичных данных;
• Реализация комплексных программ нефтяных компаний по повышению энергоэффективности добычи и переработки нефти и газа. Внедрение цифровых технологий в энергетическом секторе, цифровые объекты. Обеспечение качества и надежности энергооборудования предприятия в текущих условиях;
• Системы сбора данных, единая автоматизированная система диспетчерского управления, цифровой двойник электроэнергетической системы, предиктивная аналитика. Импортозамещение и энергосистема предприятия. Безопасный переход на отечественное оборудование. Энергоаудит производственных объектов. Пересмотр и актуализация национальных стандартов и др.

Круглый стол «Роботизация в ТЭК»:

Роботизация является одним из ключевых факторов повышения производительности и конкурентоспособности промышленных предприятий. В нефтегазовой отрасли и машиностроении, как и в других отраслях, существуют фундаментальные предпосылки для масштабного внедрения робототехнических решений, при этом, имеется и ряд ограничивающих факторов: кадровые проблемы, недостаток отечественных инжиниринговых компаний, способных интегрировать сложные робототехнические комплексы в производственные линии, проблема неразвитости рынка роботизации в целом и др.

Обсуждаемые вопросы:

• Ключевые технические вызовы при внедрении робототехники
• Какие робототехнические решения нужны для ТЭК?
• Решения, требующие кооперации с другими участниками отрасли
• Направления исследований и разработок, наиболее актуальных в 2026–2030 гг.
• Перспективы масштабирования роботизированных решений в нефтегазовой отрасли
• Примеры успешных внедрений робототехнических комплексов в нефтегазе
• Роль профессиональных системных интеграторов в процессе внедрения робототехнических комплексов
• Действующие документы национальной системы стандартизации в области робототехники
• Законодательные или отраслевые ограничения, препятствующие развитию робототехники

Более подробную информацию о конференции можно получить в организационном комитете по телефонам: +7-985-455-36-45; +7 (495) 003-59-25, электронной почте: cenprodev@list.ru

Автор: А. Гладкина Читать полностью

Москва, 3 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Россия и Монголия обсудили сотрудничество в энергетике, в т.ч. модернизацию ТЭЦ-3 в г. Улан-Батор и поставки нефтепродуктов.
3 сентября 2026 г. на полях Восточного экономического форума (ВЭФ) состоялась встреча министра энергетики РФ С. Цивилева с делегацией Монголии во главе с премьер-министром Великого Государственного Хурала Н.-О. Учралом.
В составе монгольской делегации во встрече приняли участие министр промышленности и минеральных ресурсов Г. Дамдинням, министр энергетики Б. Найдалаа и чрезвычайный и полномочный посол Монголии в России Д. Дава. В переговорах также участвовали представители российских и монгольских энергетических компаний.

Модернизация Улан-Баторской ТЭЦ-3

Одним из ключевых вопросов стала реализация российско-монгольского проекта по модернизации ТЭЦ-3. В рамках проекта установленную мощность станции (часть среднего давления) планируется увеличить с 48 до 250 МВт. Ввод модернизированных мощностей намечен на 2028 г.

При модернизации предполагается использовать российское оборудование и технологические решения. Ожидается, что проект позволит повысить надежность теплоснабжения и электроснабжения г. Улан-Батор. В ближайшее время стороны планируют завершить необходимые договорные процедуры.

Пресс-служба правительства Монголии отметила, что межправительственное соглашение о разработке проекта расширения и модернизации ТЭЦ-3 вступило в силу. В ближайшее время сторонам необходимо завершить согласование условий, стоимости и порядка оплаты проектного контракта между АО ТЭЦ-3 и Интер РАО Экспорт для ускорения реализации проекта.

Отдельно Россия и Монголия договорились создать совместную экологическую рабочую группу. Основной задачей группы станет подготовка мер по улучшению качества атмосферного воздуха в г. Улан-Батор.

Улан-Баторская ТЭЦ-3 – угольная когенерационная электростанция в районе Хан-Уул г. Улан-Батор, обеспечивает выработку 32% тепловой энергии в столице и 16% электроэнергии в центральном регионе Монголии.
Подробности о станции и ее модернизации:

• Улан-Баторская ТЭЦ-3 имеет номинальную мощность 198 МВт и включает 2 части:
• часть среднего давления (давление пара 35-39 атм) мощностью 48 МВт – в эксплуатации с 1968 г., сильно изношена и требует замены,
• часть высокого давления (давление пара 90-110 атм) мощностью 150 МВт – в эксплуатации с 1974 г., еще 1 блок запущен в 2014 г. (критически поврежден в результате пожара в 2025 г.), планируется расширение;
• реконструкция ТЭЦ-3 подразумевает строительство 3 новых энергоблоков общей мощностью более 250 МВт:
• на месте очереди среднего давления мощностью 48 МВт планируется строительство 2 блоков общей мощностью 250 МВт,
• расширение части высокого давления ТЭЦ-3 блоком мощностью 50 МВт (1х50 МВт).

В сентябре 2024 г. в ходе визита президента РФ В. Путина в Монголию было подписано межправсоглашение о разработке базового проекта реконструкции ТЭЦ-3. Уполномоченной организацией от РФ выступает Интер РАО - Экспорт, которое может привлекать к проекту субподрядчиков, от монгольской стороны – государственное акционерное общество ТЭЦ-3, подконтрольное Минэнерго Монголии. Сейчас идет проработка конкретных деталей проекта, в т.ч. ценовых. Ранее монгольская сторона давала понять, что работы на ТЭЦ-3 по межправсоглашению пройдут постепенно при условии, что их цена будет сопоставима с предложениями компаний КНР.

Нефтепродукты, Союз Восток и не только

В ходе переговоров также обсуждались вопросы поставок российских нефтепродуктов на монгольский рынок.

Как сообщила пресс-служба правительства Монголии, Н.-О. Учрал выразил благодарность российской стороне за стабильные поставки нефтепродуктов в рамках межправсоглашения, которые важны для обеспечения экономической и энергетической безопасности Монголии в нынешней сложной геополитической ситуации. В сообщении отмечается, что руководители Роснефти и Газпрома заверили Н.-О. Учрала, что обеспечат стабильные поставки топлива в Монголию в соответствии с решением правительства.

С. Цивилев отметил, что, несмотря на введенный российским правительством в апреле 2026 г. запрет на экспорт нефтепродуктов за рубеж, особое внимание уделяется поддержанию стабильных поставок нефтепродуктов в Монголию и предотвращению перебоев в поставках. Министр выразил уверенность, что сотрудничество в рамках межправсоглашения для обеспечения надежных и бесперебойных поставок нефтепродуктов в Монголию будет продолжено.

Нефтегаз.РУ напоминает, что в ходе визита В. Путина в Монголию в сентябре 2024 г. были подписаны межправсоглашения о сотрудничестве в области поставок нефтепродуктов и об обеспечении Монголии авиационным топливом. Соглашения предусматривают поставки в объеме 1,8-1,9 млн т/год нефтепродуктов, а также 60 тыс. т/год авиационного керосина.

В условиях кризиса на Ближнем Востоке, роста цен на нефть и запрета Китаем экспорта нефтепродуктов, сильно зависимая от импорта Монголия оказалась в сложной ситуации. В конце марта 2026 г. власти Монголии обратились к правительству РФ с просьбой не повышать цены на нефтепродукты в рамках двусторонней торговли, что к маю дало эффект в виде экономии 1,8 трлн тугриков (503,1 млн долл. США).

Также с монгольской стороны последовало заявление о проекте магистрального газопровода (МГП), который пройдет через территорию Монголии (МГП Союз Восток, часть Западного маршрута поставок газа в Китай).
Сообщается, что:

• Н.-О. Учрал отметил, что поддерживает проект газопровода, проходящего через Монголию, считая его стратегически важным,
• премьер-министр выразил просьбу о дальнейшей поддержке со стороны России в активизации следующего этапа переговоров по проекту и создании реалистичных условий для его реализации.

В сентября 2025 г. в ходе визита В. Путина в Китай Россия, Монголия и Китай подписали юридически обязывающий меморандум по Западному маршруту мощностью 50 млрд м³/год. Однако контракт по данному маршруту между Газпромом и CNPC продолжает обсуждаться. Такая подвешенная ситуация нервирует монгольскую сторону, которая активно продвигает себя как транзитера, рассчитывая на транзитные платежи и развитие газификации на базе планируемого газопровода.

В целом С. Цивилев и Н.-О. Учрал подтвердили заинтересованность в дальнейшем расширении энергетического сотрудничества. Российский министр отметил, что взаимодействие двух стран строится на накопленном опыте и доверии.

Кроме того, С. Цивилев подчеркнул значение сохранения общего исторического наследия и поблагодарил монгольскую сторону за бережное отношение к мемориалам советских воинов, а также сохранение памяти о совместной борьбе и общей победе над милитаристской Японией.
Читать полностью

Москва, 3 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Россия и Китай готовятся к началу поставок газа по Дальневосточному маршруту.
Об этом 3 сентября 2026 г. сообщила пресс-служба Газпрома по итогам встречи главы компании А. Миллера и председателя совета директоров Китайской национальной нефтегазовой корпорации (CNPC) Дай Хоуляня на полях Восточного экономического форума (ВЭФ).

Дальневосточный маршрут на старте

А. Миллер и Дай Хоулянь поддерживают плотные рабочие контакты – это уже 3^я встреча с начала 2026 г. В ходе беседы на ВЭФ А. Миллер и Дай Хоулянь обсудили вопросы стратегического сотрудничества компаний.

Речь, в частности, шла о подготовке к началу поставок российского газа в Китай по Дальневосточному маршруту.
Отмечено, что:

• реализация проекта ведется по графику,
• следующий этап – проведение пусконаладочных работ,
• запуск Дальневосточного маршрута станет значимым событием для сотрудничества России и Китая в газовой сфере и расширит архитектуру надежных поставок на десятилетия вперед.

Куда идет Дальневосточный маршрут?

Долгосрочный договор купли-продажи природного газа по Дальневосточному маршруту Газпром и CNPC подписали в феврале 2022 г. Начало поставок газа намечено на конец января 2027 г. В июне 2022 г. компании заключили техсоглашение по проекту, где зафиксированы основные технические параметры трансграничного участка газопровода, а также физико-химические параметры газа. В июне 2023 г. подписано и ратифицировано межправсоглашение с Китаем о Дальневосточном маршруте.

Еще до начала поставок, в сентябре 2025 г., Газпром и CNPC договорились об увеличении поставок газа по Дальневосточному маршруту – с изначально заложенных в контракт 10 млрд м³/год до 12 млрд м³/год по подписанному тогда допсоглашению.

Ресурсной базой поставок газа в Китай по Дальневосточному маршруту являются месторождения на шельфе о-ва Сахалин, но благодаря строительству газопровода-перемычки Белогорск – Хабаровск будет возможность балансировать между источниками поставок газа (Сахалин/месторождения Восточной Сибири).

Основу инфраструктуры Дальневосточного маршрута составляет МГП Сахалин – Хабаровск – Владивосток (СХВ). Непосредственно Дальневосточный маршрут включает следующую инфраструктуру и условия поставок:

• от МГП СХВ в Лесозаводском районе Приморского края будет построен газопровод-отвод до госграницы с КНР и ГИС Дальнереченск,
• ГИС Дальнереченск является началом трансграничного участка газопровода, который закончится головной компрессорной станцией (КС) Хулинь принимающего газопровода в КНР,
• в т.ч. трансграничный участок включает подводный переход через р. Уссури (Усулицзян) в районе Дальнереченска (Приморский край) и Хулиня (провинция Хэйлунцзян),
• межправсоглашение рассчитано на 30 лет с продлением на следующие 5-летние периоды, если одна из сторон за 6 месяцев до истечения соответствующего периода уведомит другую сторону о желании продлить это соглашение.

Китайская часть Дальневосточного маршрута носит название Дальневосточная линия Китайско-Российского газопровода. От КС Хулинь газ поступает в МГП Хулинь – Чанчунь, проходящий через Цзиси, Цитайхэ, Харбин и Чанчунь, заканчиваясь на КС Чанчунь. Общая протяженность составляет 795 км (с учетом отводов – 2073 км), на маршруте запланировано 8 КС. От КС Чанчунь газ поступает по существующим газопроводам в центральные регионы Китая, в т.ч. соединяясь с Восточной линией Китайско-Российского газопровода (продолжение в Китае МГП Сила Сибири-1). К строительству МГП Хулинь – Чанчунь PipeChina приступила в январе 2024 г., основные сварочные работы на газопроводе завершены.

Контракт на поставки газа по Дальневосточному маршруту Газпром и CNPC заключили в феврале 2022 г. сроком на 25 лет из расчета 10 млрд м³/год газа. В сентябре 2025 г. была достигнута договоренность об увеличении объема поставок до 12 млрд м³/год. Начало поставок ожидается в конце января 2027 г., эту дату А. Миллер и Дай Хоулян подтвердили на встрече в начале февраля 2026 г.

Маршруты поставок газа в Китай

Потенциальный объем поставок российского трубопроводного газа в Китай превышает 100 млрд м³/год:

• действующий Восточный маршрут (МГП Сила Сибири-1) – ресурсной базой являются Чаяндинское и Ковыктинское месторождения в Восточной Сибири, проектная мощность 38 млрд м³/год, поставки идут в сверхконтрактном объеме (в 2025 г. поставки увеличились на 24,8%, до 38,84 млрд м³ газа, контрактные обязательства по просьбе CNPC Газпром превысил на 2,1%), согласовано увеличение до 44 млрд м³/год;
• Дальневосточный маршрут – ресурсной базой являются месторождения шельфа о-ва Сахалин, мощность маршрута 12 млрд м³/год, запуск ожидается в конце января 2027 г.;
• Западный маршрут – ресурсной базой являются месторождения в Западной Сибири, экспортная мощность 50 млрд м³/год, контракт не подписан, переговоры продолжаются. Российская часть необходимой инфраструктуры (МГП Сила Сибири-2) уже готовится в объемах, необходимых для соединения газотранспортных систем (ГТС) на западе и на востоке страны, а также газификации крупных промышленных центров Сибири (Красноярск, Иркутск и др.). Для организации поставок газа в Китай потребуется построить газопровод-отвод из Иркутской области на юг, который пройдет по территории республики Бурятия до выхода к границе России и Монголии в районе н.п. Наушки (МГП Сила Байкала) и МГП Союз Восток в Монголии;
• параллельно с монгольским транзитом, в контексте Западного маршрута в СМИ регулярно возникает альтернативный (или дополнительный) маршрут через Казахстан мощностью до 35 млрд м³/год газа.

Читать полностью

Москва, 3 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Правительство Болгарии предоставило атомной электростанции (АЭС) Козлодуй исключение из действующих санкционных ограничений ЕС, разрешив закупать у российских поставщиков оборудование и материалы, необходимые для надежной и безопасной эксплуатации 5-го и 6-го энергоблоков станции.
Решение принято Советом министров Болгарии.

В рамках очередного исключения АЭС Козлодуй сможет проводить соответствующие государственные закупки и ввозить из России, в частности, изделия из железа и стали, необходимые для выполнения предусмотренных контрактов.

В болгарском правительстве отметили, что значительная часть систем и оборудования АЭС Козлодуй имеет российское происхождение. В связи с техническими характеристиками установленного оборудования ряд контрактов уже заключен либо должен быть заключен с российскими исполнителями.

Ранее, в марте 2026 г., правительство Болгарии уже предоставляло дерогации по 10 процедурам, связанным с поставками оригинальных запасных частей из России для АЭС Козлодуй. Тогда власти заявляли, что решение позволит обеспечить своевременные поставки и плановые ремонтные работы на энергоблоках. До этого спецразрешения выдавались еще несколько раз под разные задачи.

Атомстройэкспорт продолжит работы на площадке АЭС Белене

Отдельным решением правительство Болгарии разрешило Национальной электрической компании заключить новый договор с российской компанией Атомстройэкспорт на техническое руководство работами по преконсервации оборудования, предназначенного для 1-го и 2-го энергоблоков АЭС Белене.

Работы необходимы для:

• обеспечения сохранности оборудования, поставленного в рамках остановленного проекта,
• поддержания его состояния в соответствии с требованиями производителей.

Как отмечается в решении, участие российских специалистов является обязательным условием.

Техническое руководство при преконсервации оборудования связано с продукцией российских предприятий АЭМ-технологии, Ижорские заводы и ЗиО-Подольск. Эти компании передали Атомстройэкспорту исключительные права на техническое руководство соответствующими работами. Таким образом, участие российских специалистов обусловлено не только происхождением оборудования, но и необходимостью соблюдения требований его производителей.

Действующий договор на техническое руководство при преконсервации оборудования с длительным циклом производства рассчитан до 31 декабря 2026 г. Новый договор с Атомстройэкспортом планируется заключить в соответствии с болгарским законодательством о государственных закупках.

АЭС Козлодуй

АЭС Козлодуй расположена на берегу р. Дунай в 5 км от города Козлодуй. Это единственная действующая станция в Болгарии и крупнейший производитель электроэнергии в стране, обеспечивающий более ¹/₃ годового производства электроэнергии. АЭС ввели в эксплуатацию в 1974 г.

В составе АЭС были построены шесть энергоблоков общей мощностью 3760 МВт:

• четыре энергоблока ВВЭР-440,
• два энергоблока ВВЭР-1000.

С 1991 по 2002 гг. функционировали все шесть энергоблоков, обеспечивающих практически 50% всех потребностей Болгарии в электроэнергии. В 2003 и 2006 гг. Болгария как страна-кандидат в члены Европейского Союза выполнила условия ЕС и закрыла четыре энергоблока с реакторами ВВЭР-440. В 2005-2006 гг. пятый и шестой энергоблоки с реакторами ВВЭР-1000 прошли модернизацию и сейчас находятся в эксплуатации.

Чтобы компенсировать выведенные мощности, Болгария начала возведение АЭС Белене, но остановила проект, отказавшись от сотрудничества с Росатомом. Попытки реализовать проект АЭС Белене с другими компаниями в практическую плоскость не перешли. Также в планах остается строительство седьмого и восьмого энергоблоков на АЭС Козлодуй.

Подпишитесь

Читать полностью